Перейти к содержанию
Форум БасКлуб

SoniX

Пользователь
  • Постов

    145
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Отзывы

    0%

Сообщения, опубликованные SoniX

  1. Феникс не пойдет... По нему я уже вижу низкий силовой фактор и высокую массу подвижки. Он больше для негров и давилова. Медленный будет. Хотя чуйка нормуль...

    Ведь я верно считаю, что Ммс и BL отвечают за мотор и скорость, а чуйка за то, сколько Дб будет выдавать бошка при равной при всех прочих головах мощности подаваемой на саб? Т.е. при 400 ватт на саб с усилка, тот же Феникс будет играть громче, нежели 300Х, но медленнее, потому что и силовой и подвижка у 300Х поинтереснее и играть она будет быстрее и на быстрых стилях по низам каши не будет... например на том же трансе...

  2. А почему просто не докупить второй саб и запихать их в ЗЯ ? ИМХО конечно, но я бы так сделал)

    правда я хз подходит ли ЗЯ для ГЗ )

     

    Да нет у меня ничего уже. Продал... Хотел два 300Х в ЗЯ. И у меня была пара, но играли по-разному. Одной бошке 2 года, второй 2 месяца... :)

    Так что сейчас надо выбрать новую шуструю голову или 2 подешевле... Но не покупать же назад две головы 300Х, правда же?

  3. Закину для наглядности модели для рассмотрения:

     

    1) 2хGZRW 300X (снова-здорова!!!) в ЗЯ

    2) GZHW 30X в ФИ

    3) Extreme в ФИ

    4) 2хUral AK-10 (посоветовали)

     

    Повторюсь - цель - быстрота с возможностью надавить если что, на повседнев. ЗЯ, понимаю, тут предпочтительнее, но на втором плане из-за размеров инсталла (хотя Экстрим в 55 литрах тоже будет ой-ой).

  4. Привет всем.

     

    Имею на борту усь Alpine PDX-M12... Качал GZ GZRW 300X в 47 литрах и ФИ на 40 герц... Мало. НО звук от ГЗ понравился, быстро, в меру точно, слушается одна электроника, довольно быстрые стили, транс, драм-н-бейс.

    Саб продан, катаюсь без него.

    Основные критерии выбора - цена до 11 т.р. Мощность повыше чем у 300Х, т.е. выше 500 Вт, маст-хэв скорость как у ГЗ или даже лучше (т.е. подвижка полегче, силовой повыше), возможность нехило надавить если что... Ну и оформление ФИ. Саб буду делать надолго, к коробостроению подойду со всей серьезностью.

     

    На кандидатах были GZRW 30SPL Extreme (именно этот саб, а не просто 30SPL), SWR-12D4 (но уже не хочу, есть знакомый кто пользовал ее после 300Х - скорость определенно ниже, на низах каша там где у ГЗ была разборчивость), может пара 12-ек в ЗЯ, но инсталл будет большой...

     

    Советуйте. Давилово вырвиглаз, бубнеж и негры у меня не играют, не хочу. Основной момент замены 300Х - нехватка мощщи, на приемлемом для меня уровне громкости попахивал... Поэтому хочу ту же быстроту, разборчивость, но чтобы был запас по мощще. Ну и коробов на 60-65 литров мне не надо, кусок багажника хочу сохранить. Авто - большой кроссовер.

  5. 100 не высоковато ли??? Не будет просадки в АЧХ ниже 100?

     

    Вот что пишет AZ про фильтры:

    В каналах Front фильтр ВЧ можно перестроить в пределах от 51 Гц до 4,72 кГц, а фильтр НЧ — от 52 Гц до 4,80 Гц. Фильтры тыловых каналов обладают более скромными диапазонами перестройки. Фильтр ВЧ перестраивается от 57 до 617 Гц. Для фильтра НЧ нижняя граница равна 68 Гц, верхняя — 670 Гц. Подтональный фильтр имеет частоту среза 30 Гц и крутизну 12 дБ/окт. Центральную частоту работы басового эквалайзера можно выбирать в пределах 33 Гц до 100 Гц. Величина максимального подъема несколько меняется от частоты: от 10 дБ до 12,5 дБ.

     

    ======================================================================

     

    Но все-таки к фронту нет претензий... Как его ни крути и не режь. А вот саб... У меня был Alpine PDX 600 - разницы особо с нынешним не вижу, разве что гейна поболее... Саб в ЗЯ на 28 литров - самоделка. И главное - как резать саб, какой частотой?

  6. Привет басистам. Осталось только к вам с вопросами.

     

    Проблема в том, что не могу никак отстроить систему. То ли мощщи мне нехватает, то ли уже предел, то ли я оглох...

     

    Системка, значит, такая (начну прям из-под капота, машина Hyundai Santa Fe - салон большой и весь закатан в шумку и вибру, только чуток дребезжит потолок мягкий):

     

    1) Аккум 75 А.ч. Генератор штатный 90 А.

    2) 2 провода 2 Га с аккума - и + на дистриб и с него через преды на 2 усилителя (там проводка 4 Га).

    3) Усилок ArtSound PA 450.4 тыловыми выходами питает фронтовые дины и твитеры через штатные кроссы

    4) Фронт Challenger TAS-6 со штатными кроссами.

    5) Моноблок Alpine PDX-M12. Питает саб Ground Zero GZRW 300X в закрытом ящике на 28 литров (предположительно), хотя я думаюб там меньше, но судя по JBL от смены литража мало что меняется.

    6) Голова Alpine 117Ri

     

    На данный момент я отстраивал на опорную громкость 28 на магнитоле (может надо меньше?). Фронт выдает без проблем, орет и играет на грани искажений, устраивает, запас по усилителю есть (примерно на 50% гейна).

    Тыл играет в 2/3 гейна на моноблоке. На некотрых композициях саб перегружается, т.е. начинает уже биться сам об себя при данных настройках, т.е. уже клиппует на опорной 28, приходится либо прибирать бас, либо убавлять, но тада ваще тихо...

     

    По частотам фронт я отрезал примерно на 60 хайпассом (порядок фильтра я не помню) и чутка добавил басов на границе где-то на +3 Дб, потому что слышал там просадку, играло куцевато, середина будто провалена чуток была...

    Саб я отрезал на слух, чтобы не локализовывался в салоне, т.е. сейчас не слышно откуда он играет, хотя раньше грешил и оставлял чуть верхов ему, от чего он уходил в срачЪ еще раньше...

     

    И на сегодняшний момент вся система будто тихо играет, хотя фронт терпимо, если ставить баланс перед-зад на 0 на голове... Мне кажется что саб не доигрывает, будто мощщи нет, хотя моноблок вроде отдает мощщу, чуть наваливаю, саб начинает клипповать... Грешил на клип уже с самой головы, но пробовал настраивать на опорную 20, но там приходилось сильнее крутить моноблок, он играл почти на весь гейн... Саб клиппует тем же образом.

     

    Объясните куда рыть... Или же мне уже штатных 500 ватт саба мало? Не могу понять... У народа 300-ваттники мозги выносят, у меня же вроде 500 RMS, киловаттный моноблок, а играет ИМХО не на всю отдачу, но на глубину баса не жалуюсь, мягко и глубоко 300-ка играет, но тихо вроде... Хотя у народа я слыхал все их добро на голимом железе, тачки не зашумлены, басы идут на улицу прямо из багажника, у меня же пока дверь не откроешь, слышно будто бы штатные колонки играют и саба вообще будто нет... Но когда дверь откроешь - вроде ничего (но озвучивать улицу не хочу)... Что не так делаю?

  7. Привет всем.

    Такой вопрос. Подбор и советы делайте плиз в разрезе SQ. Голова Граунд Зеро выполнена мной в ЗЯ объёмом 28 литров.

    Имеется:

    1) голова Alpine 117Ri

    2) 4Ga питание. При покупке будет заменена на 0 Га

    3) 4-хканальник ArtSound PA450.4

    4) Фронт - Challenger TAS-6

    5) Авто большое тяжелозаизолированное Hyundai Santa Fe

    Основной смысл в том, чтобы подобрать усь номиналом в 500 ватт. Никаких размазываний баса и все такое. Быстро, четко, честно и недорого.

     

    Претенденты выбранные мной как дилетантом - EOS 1500, Kicx 1.900... пока все.

     

    Заранее благодарю за ответы.

×
×
  • Создать...