unrea|EVGEN

Медные шины тебе в помощь;)

Возьми 1222д,не пожалеешь! В один ом на хороший усь ребята уходи ли за 150дб! У меня 1243д,рубит для 12хи ваще зачётно,басс мощный,жаль качество сборки плохое у 3й серии,ломучие(

Артём,я уже пробовал резать))) это ипануцца надо будет желобки прорезать через весь кузов))) шумил сам и основательно,уложено плотно+от времени затвердела,как дерево,ахахахах))) Приварим мачты с Антохой к крыше и пустим по ним снаружи провода!)))

Вы парни правы оба,но золотой серединой будет наверное 70мм одна пара,там и так пол в машине на 1.5см поднялся(шумки с вибрухой 80кг в машине!!!). Придумаем чё нить))) как строить начнём,сделаю тему,будем выкладывать фоты и видосы))) Ну а к Лёше придётся наверное обратиться за построением короба)))

Ахахаха,не ну на самом деле то мы знаем где взять и у кого))) только если чесн я х.з. чем тот же шок лучше кг кроме эластичности и более красивой изоляции!!! Пля,медь то одна и там и тут,а мифы про безкислородную медь даж слушать не хочу!))) Кну заипца вещь,луженая,увеличенный диаметр жилы,но опять же Ценнег! А просадка идёт лесом,када есть регулятор...щёлк и гена ипашит 15+вольт)))

А подкапотник от чего заряжаться будет тогда?

Всё,я вкурил) завтра поеду на поиски 25метров ркгм)))

Я прогнал))) это тоже получится параллельное соединение)))

Так мы наверное и сделаем) а что если сделать разветвление,т.е. пустить от гены на подкапотник +- и на багажник напрямую от гены+-??? Как такой вариант?

Да и не в подвесе дело,это просто лёгкий рестайлинг-маркетинговый ход для продвижения своей продукции))) Всё новое-хорошо забытое старое,порой не в лучшем качестве,так что как сказали выше "шило на мыло"... Если уж менять,то на что-то принципиально новое и другое))) ИМХО,если на давку,то я за сандаль 10-ку=)

Соглашусь с Антоном,это было бы очень кстати. Может и с Вартой кислотной своей погоняю пока,если разница минимальная)

Не,с прямыми я не хочу зам орачиваться,сделаем в классическом виде)) короче оптиму пихну под капот...я у нас в городе пошерстил,есть шведская нулёвка по 400р метр,но в бухте 25м,на отрез не продают сцуки! Засада с проводами,чую кг втётаки пихать будем)))

Опупеть:-D надо подумать...на сколько это эффективней обычного Питалова=)))

Это ж сколько и каких проводов тянуть надо?

Почему не отдаст? Вроде мерили его,на форуме видосы с описанием есть там чё-то около 5.8кВт было...или я чё не понимаю может по неопытности??? Повседнев будет в 0.5ом...а вот с батарейкой под капотом п...ц делемма,денег нету почти после приобретения всех ништяков...

Нс-1 покурит нервно..и не он один:-D

Усь даф7001,сколько жрёт не знаю:-D

Пропитает ли эта связка усь на 6квт в 0.5ом на повседнев??? Или мало будет?

На сколько я могу судить,то 1022 будет предпочтительнее твоих старушек!) Там ступенчатый подвес,который предназначем для увеличения линейного хода и сохранения на большом ходу геометрии и полезной площади дифа,чёта типа того))) третья серия мощнее ватт на 100,но чуйка вроде ниже...и самое главное-качество третьей серии г...но!

У тебя на цивке такая была настройка? И ещё чё лучше под них,щель или экспо?

А настройка если в районе 28-30гц норм будет для них?

Видос видел,красиво шарашит))) Скоро предстоит самому всё делать...

Да,я хочу новую серию! А усь будет даф7001 на оба сабика! Просто не знаю как лучше их заинсталлить,чтоб получить максимальную отдачу!

Доброго времени суток всем! В общем вопрос заключается в следующем-хочу в ваз 2112 два таких динамика... Реально их впихнуть в богажник,чтоб отыгрывали всё на что способны,если да то как лучше это сделать???(в жертву готов принести весь объём багажника хоть под потолок:))) и ещё,если кто слушал эти сабы в реале,поделитесь впечатлениями! Заранее спасибо!

Нех тут задумываться! У меня эрка(600вт рмс) от мада11 умерла(750вт рмс в 2ома качал),так что решай сам...)))