fishmaster1018

Всем привет! Съездили на этап дбдраг в город Хабаровск. Итог: 2 место ss5+ с результатом 152.3 на 42 и 2 место Bassrace 149.9. Поняли как работает оформление и куда нужно двигаться. P.S. распорка -2дб, после квалы сняли, рез вернули. P.S.S жёсткость оформления даже без каркаса нереальна:good:

Всем привет, сегодня запустились, начнём по порядку. 1) Рез - дно, на открытых 148.6 26hz, на закрытых 152.0 42hz, при закрытых окнах низов вообще нет, разброс пиков 16hz 0_o 2) Уси подключины мостом в 2 ома(каждый в 1ом). На открытых уси отдали 7500, на закрытых 8200, по заявке должны были выдать максимум 6квт, роста импеданса нету:shok: 3) Литий титанат - вещь, на 8200ватах просад 12.3(изначально титанат недозаряжен. 13.5в). 4) Давление концентрируется на середине автомобиля, что с этим делать, хз. Буду рад советам.

~2.3:1

Сабы на месте, титанат скомутирован, бокс сделан, осталось подключиться, отделить салон, и можно запускаться::hair::

Посылочка пришла:nyam1: P.S. Зелёные О_о

Короб переехал в автомобиль, завтра встречаем сабы и отделяем салон. P.S. В машине дикое эхо, думаю это к лучшему.

На днях приедут сабы

Покрасили и покрыли лаком, с низу не шпаклевали потому что там будет отсек под батарейки.

По-тихоньку

Автомобиль Hyundai Starex 2007 года, активно наваливает музло с 2014 года. Сначало использовался как семейный автомобиль, но далее захотелось большего. По составу ГУ -Pioneer deh-80prs Фронт -Hannibal X6C x8 -Alphard DT-102 x4 Усилители на фронт -kicx QS 4.160 -kicx AP 2.100 Усилители на сабовое звено -kicx Tornado 3000.1 х2 Сабвуферы -Avatar ??? x8 Питание -Литий титанат 60ач Автомобиль находится в стадии постройки. Немного фото:

Ну так и ищем проблему что сломалось, стационарно не заряжались

Так полтора года нормально было, в середине лета начал мозги компосировать

Всем привет, авто хёндай старекс, гена сток 110ампер, 4агм по 150 ампер, одна протяжка 50, уси два торнадр 3000, проблема в диком просаде после валева, сначало на прогретую 13.8, вваливаешь до 11вольт и постоянный вольтаж уже 13.0, иногда до 12.7 доходит, на следующий день на прогретую опять 13.8, даже если после валева сразу в гараж, что может быть? Генератору плохо? Или агм пора утилизировать? Пс. Агмы 14 года.

Всем привет, нуждаюсь в совете, что будет ветреннее играть, примерная настройка 23гц. 15 junior'ов в количестве 8 штук, или же deafbonce 318 2 штуки? По усям два 3000. Всем 160 на 25.

Нужен совет, отыграют ли 8 джуниоров 15 настройку 23гц в бп4?

Короб переделывать надо. На следующий год планируется 15х12 в бп4 на очень низкой настройке::hair::

Пробовали запихать портом и динамиками вперёд, как на фото выше, только в пределах багажника, ничего не вышло:sad:

В июне прошлого года ставили стену на соревки в соседний городок. Ехали на авось. Ни пика мы не знали, ни клетки не было. За два дня попытались пристрелятся на слух, вроде бы подобрали частоту, решили перед отъездом поездить по городу понаваливать, итог: врубаем, и сразу же через пару секунд идёт трещина по лобашу. День соревнований, приезжаем на площадку ждём начало замеров, вдруг к нам подходит один из судей и любезно предлогает пристрелятся, на что мы конечно же соглашаемся:dance::good:. Итог: с частотой мы ошиблись на три герца, и после пристрелов лобаш был в хлам:sad:. Едем в зону замеров, давим, на датчике 152.7, вдруг кто-то открывает дверь:facepalm:. Перезамеряемся... иииии... на датчике уже 152.1:bad:. Учавсвовали в классе экстрим 5к, во втором замере чуть не выбыли, 4980ватт прилетело, когда в первом всего 1.5квт. По итогу соревнований: 2 место. Вот так мы и съездили в соседний городок на дбдраг). P.S. на пристреле было 153.5 на 38

Всмысле?

Для сравнения стоял один саб и один усь в универсале (моя же машина) на частоте 41 герц было 148.66, и это был первый рез, т.к. в моём городе к томк моменту не было не одного датчика

Тут салон длинный, очень много жрёт. Бус в длинну 5 метров.

Сейчас попробую. Где-то я видел твой Дукатр:good:

Разобраля. Фото первого оформления 28гц::hair::