Jump to content
НАШ ЧАТ в ТЕЛЕГРАМ - ВЛИВАЙСЯ ×
Форум БасКлуб
НАШ ЧАТ в ТЕЛЕГРАМ - ВЛИВАЙСЯ

fishmaster1018

Registered
 View Profile  See their activity

  • Posts

    51

  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    1

  • Feedback

    0%

Trader Feedback

0 0 0

View Feedback

fishmaster1018 last won the day on June 17 2020

fishmaster1018 had the most liked content!

Reputation

19

Personal Information

  • Where you live
    Комсомольск-на-Амуре

Recent Profile Visitors

The recent visitors block is disabled and is not being shown to other users.

  1. fishmaster1018
    @Fallen_Angel 2:22
  2. fishmaster1018
    @Fallen_Angel это скругление зажимает площадь порта, есть видос, где владелец говорит, что там площадь всего 300квсм. Оно вроде плюсануло 2-3дб
  3. fishmaster1018
    @Fallen_Angel
  4. fishmaster1018
    @Fallen_Angel тут либо трубы выводить в изогнутый порт (армпасс в1), либо брать трубу 160 и зажимать этот изогнутый порт до 200-300 квадратов (армпасс в2)
  5. fishmaster1018
    @Fallen_Angel думаю 3 200ых трубы по 55см будет лучше, чем щель, либо можно попробывать 4 200 трубы длиной 70см У самого такое оформление с настройкой нижней камеры 24гц, на открытых окнах валит с 18-19гц
  6. fishmaster1018
    @Fallen_Angel принцип данного оформления основан на разгоне воздуха фи камерой и его замедлением в рупоре. Про предел хода, у знакомого в таком оформлении 240л с экспо портом 900-300-900 длиной 40см у пары сабов дб315 губу заламывало
  7. fishmaster1018
    @Fallen_Angel с таким объёмом правильнее будет запилить экспо, либо делать настройку ниже. Фазоинвертор определяет нижний пик, а рупор верхний. Зажимий площадь порта до настройки 24-26 при той же длине в 55см
  8. fishmaster1018
    Все сабы на месте. 10 ПЯТНАХ в багажнике. По оформлению: ветра больше, чем с прошлых стен, которые были за передними сидушками, есть мысль как доработать офорление и заставить часть кузова за передними сидушками работать как БП8. лоб стоит на месте, только боковая дверь на треках 20-23 люто флексит. Могу с уверенностью сказать, что эффективнее работает порт в "крышку багажника" с расширяющимся нагруженным рупором, чем просто порт вверх.
  9. fishmaster1018
    Отделили салон, установили вторую лицевую нагрузочную стенку и зашили бок, также закатали всё в шумку
  10. fishmaster1018
    @Ivanterm можно попробывать, но тогда думаю лучший вариант направить порт в заднюю стенку
  11. fishmaster1018
    @Ivanterm привет, герметизация порта плюсанёт, на фото не понятно, это 1/2 трубы или 3/4? Скругление на входе первого порта может плюсануть, на выходе хз. Что ты подразумеваешь под нагрузкой порта нижней камеры?
  12. fishmaster1018
    Попробывали зажать выход рупора с 8000квсм до 3000квсм, длиной послужила 160 труба с обоих сторон, как результат, временный вариант на 3х саморезах дал +0,9дб и пик упал с 40гц на 33гц Ну и покрасили внутрянку оформления Теперь делаем нагрузочную стенку на совесть и отделяем салон
  13. fishmaster1018
    Почти закончили оформление
  14. fishmaster1018
    @Red сабы вверх, трубу в номер
  15. fishmaster1018
    Зависит от уровня ВЧ, думаю 4 лучше будет
×
×
  • Create New...