-
Постов
1 829 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
4 -
Отзывы
100%
Весь контент Y43Y
-
На этапе в Чехове все будет как положено, Проверка каждого датчика в одной и той же машине на .. Дабы дать понять всем участникам в правильности работы обеих датчиков!!!!
-
Почему не вариант? Все так же переход по ссылке и регистрация !!!
-
по ссылкам регистрация https://vk.com/rascarussia https://rasca.timepad.ru/event/440779/
-
Открыта регистрация на первый этап в г. Краснодар ВНИМАНИЕ !!!!! КОД ДЛЯ РЕГИСТРАЦИИ —КРАСНОДАР Место проведения:IKEA Centres Russia Тургеневское шоссе 27, Аул Новая Адыгея, Респ. Адыгея 385121, РФ https://www.google.ru/maps/uv?hl=ru&pb=!1s0x4.. Судейский тренинг пройдет 20-21 апреля . Записаться на тренинг и вопросы можно задать Сергею Лизунову lizunov@rasca-russia.ru Организатор Этапа Компания AvtoDrive ,тел 8 905 444 44 16 ,Игорь Ковалевский Структура соревновательного дня: 08.00-10.30 – регистрация участников: заезд участников строго до 10 утра ! 10.30– 10.50 — официальное открытие соревнований. 10.50- 11.00 — инструктаж главного судьи: Главный судья проводит судейский брифинг (инструктаж) с судейским корпусом. 11.00 — Начало соревнований 11.00-12.00 — конкурсно — развлекательная программа: -конкурсы (подарки от организатора и спонсоров) -выступление танцевальных коллективов, групп и т.д. -розыгрыш призов 12.00-13.00 — IDBL – шоу. (замер звукового давления) 13.00 – 13.30 — конкурсно – развлекательная программа 13.30 – 16.30 — IDBL – шоу. (замер звукового давления) 16.30 – 17.00 — конкурсно – развлекательная программа 17.00 – 18.00 — IDBL – шоу. (замер звукового давления) 18.00 — 18.30 — подведение итогов соревнований 19.00 -19.30 — церемония награждения
-
Уважаемые участники Басс Клуба ,здесь не появляется возможности быстро отвечать касаемо правил.Если возникают вопросы ,нужно подождать или оперативней по ссылке https://vk.com/topic-51207126_34446107
-
Последние и финальные изменения в правилах 2017 г. по ссылке https://vk.com/docs-51207126
-
Нет не идет!!! Класс Ultimate по России участников очень мало ,он открыт только На открытии и финале сезона . Или же когда такая машина реально представлена. Так с 4-15 в стене вы и останетесь в классе Advance 1 .На период сезоня класс Advance и Ultimate объединены . Правилах выходят за ранее и вы как участник должны понимать их структуру и готовить автомобиль в класс который желаете попасть,а не так что захотел больше сабов и попал в класс где нет никого без результата(простите за прямоту). Уважайте в первую очередь всех участников,спортсменов данных мероприятий и участвуйте честно!!!Хорошая конкуренция это лучший показатель достигнутого результата!!!
-
1) в данном случае мы понимаем что авто могут участвовать разных модификаций и года выпуска и на это делаем поправку, Вы можете сделать крепление или же установить магнитолу как и описали ранее в карман !!! 2)Да допускается !!!
-
На ваше усмотрение.. Другие чего то ловили и не первый год!!!!
-
Почему же сразу в Ультим? В класс Ультимейт проходят машины с изменением салона впереди стойки б!!! вы правила читаете вообще или так поглядываете?
-
Правила на сезон 2017 по ссылке https://vk.com/docs-51207126
-
Правила будут в течении недели , в данный момент пока таблицы классов [/img]
-
Для попадания в первый класс ,дверные карты не учитываются.. Фальш пол запрещен в в классах 1,2 ...это по правилам 2016 года... Ждем новых правил на 2017 год
-
Правила на 2017 год еще не вышли,ждем в ближайшее время их выхода... Вся инфа будет на сайте Раска.РФ
-
Уважаемые участники. 27 августа, в городе Ижевск пройдет финал чемпионата России RASCA. Согласно правил RASCA, квалификацию на финал получают 1) Участники, посетившие 1 этап и более в сезоне 2016 года, преодолевшие барьер в категориях idbl класс 1 -130db/класс 2,3, Advanced 1,2 -140db / класс Ultimate-150db. Bass Boxing все классы -130db. 2) Участники ,чемпионы ,призеры финала сезона 2015 года получают квалификацию на финал с обязательным приобретением членской карты сезона 2016 года 3) Участники для которых посещение этапа не возможно на расстоянии более 1000км , получают квалификацию на финал с обязательным приобретением членской карты сезона 2016 года 4) Участники работающие в органах МВД,МЧС, Скорой медицинской службы ,Военные , (Участвующие первый раз )получают квалификацию на финал с обязательным приобретением членской карты сезона 2016 года Внимание !!! напоминаем ,что все участники попадающие под пункт -2,3,4 обязаны предоставить информацию ( для сотрудников МВД,МЧС,МЕД,ВВ -справку с места работы заверенную печатью организации , и аргументирование причины посещения только финала соревнований, описание класса прохождение на финал 2016 года ),(участники призеры сезона 2015 года предоставляют скан грамоты финала 2015 года ,с описанием класса прохождения на финал 2016 года ),(участники для которых посещение этапа не возможно по расстоянию более 1000км,скан документа фактического проживания от финала на расстоянии более 1000км , описание класса прохождения на финал 2016 года ) в офис RASCA ,не позднее 15 августа 2015 года, на электронную почту info@rasca-russia.ru Членские карты RASCA ( для пункт 2,3,4) ,участник прошедший квалификацию на финал обязан приобрести на площадке до начала судейства, цена карты обозначенная офисом RASCA на финале 27 августа равна 3000р,участие в самом финале оплачивается отдельно согласно сезону 2016 года.
-
Касаемо первого вопроса - маркировка есть не на всех и судьи это знают, если же брать в пример кг то не сложно определить его сечение ,измерив его . По второму вопросу , все верно ,будет считаться видимостью шви. Ее не должно быть видно ,или же не должно присутствовать .
-
Сегодня сделали подзвучку для палатки на соревнованиях Акустикой ARMADA 200
-
Ural Sound Team -TАПКА!он же любимый автомобиль КАБАНА . Состав системы URAL (Урал) AS-D15.3D2 ARMADA -6 шт Серия Decibel / 4-канальный усилитель URAL DB 4.150-4шт 1-канальный усилитель (сабвуферный моноблок) URAL DB 1.3500-4шт Эстрадная акустика / Серия Decibel / URAL (Урал) AS-DB25 -4 пар Эстрадная акустика / Серия Decibel / URAL (Урал) AS-DB165B -5 пар Эстрадная акустика / Серия Decibel / URAL (Урал) AS-DB200B -3 пары 3 акб (2 в багажнике ,1 штат капот ) Владелец Никитин Антон https://vk.com/im?sel=36518756 Проект существует с 2015 года , официальные результаты на чемпионате России RASCA -156 + ( синус закрытые двери ) средний результат по версии RASCA ( с учетом 4х замеров )154.4 ( средний результат на открытой двери) -156.1 :peel:
-
Вы видимо тоже перегнули . По поводу правил и Омска ваше . ( ещё раз напишу , читайте , будут вопросы по ним , обсудить всегда готовы ) По Ремизову , вам ответит организатор этапа , если захочет ( моё мнение это не ваше и не моё дело !) Камри ? Вы же сами написали - почему одни должны а другие нет ? Почему Ремизов заплатил а Камри нет ? Почему ребята с наклейкой своей студии заплотили детям , а Камри нет ? Может вам задать этот вопрос участнику ? Я могу вам процитировать слова организатора Скажите, а за что просят плату? За участие или за рекламу бренда? И сразу второй вопрос. А Вы просто так наклеили логотипы спонсоров или они Вам за это заплатили. Но не обязательно деньгами. Может железом или скидкой хорошей. Но это ведь все оплатой считается. Сэкономленные деньги это заработанные деньги. Так вот если они Вам заплатили за рекламму на своей машине, то почему организатор мероприятия не может потребовать денег за рекламму на своей площадке??? ничего личного. Это просто бизнес))) организовать сооевнования это много дел. Я знаю. И вкладывая силы и деньги свои мне не оч хочется, что-бы там кто-то бесплатно пиарился. Есть еще одна сторона медали. Любое мероприятие проводится на деньги спонсора. И спонсор вложив средства и увидев что можно пиариться бесплатно, подумает и в следующий раз не даст денег. Это ведь логично. Взять к примеру компанию Альфард. Ребята реально качнули индустрию. Очень много вкладывают. Это логично что они ввели правила для участия. И бренды которым не безразлична их судьба платят спонсорские пакеты. Денис Травкин в прошлом году на встрече региональных директоров ЕММА и спонсоров формата сказал золотые слова. "чем меньше будет Вас, тем больше будет меня!" очень в точку сказано. Поэтому собирая проект и обращаясь к спонсорам за поддержкой нужно учитывать факт расходов связаных с участием автомобиля в форматах, где данный спонсор не является партнером. Или убирать логотипы и выставлятся не от команды а как физ лицо. На общих правах. Но...перед спонсорами отчитываться все равно надо за количество пройденых этапов под их флагами. Поэтому надо платить)))) Может вы после этого сделаете выводы ! А в общем , всем ещё раз огромное спасибо за приезд на этап , участникам по больше позитива , результатов ! Автозвук доступен каждому !