Pavel

Еще вопрос... Если я установлю ящик на сложенных спинках задних сидений (ящик будет выходить на спинку 15-20см) т.к. если будет штатный режим сидений, то ящик с портами просто не залезет в багажник. я останусь в классе Стрит В?!

Головка SPLX-154 (посадочная глубина 20,6см) Усь ДД М3 Авто тойота Калдина Планирую делать ящик (головка в лобовое, 4 трубы 105мм с фланцами в крышку багажника) Вот теперь такой вопрос - Какое должно быть минимальное растояние от магнита головки до задней стенки ящика? У меня получается, по моим расчетам - 7,5см (от магнита до стенки) Все это делается для того, что бы ящик получился примерно таких размеров высота 40см, ширина 80см, глубина 25см...

Сотни посетителей (новичков, по работе)! Какой с них толк?! Флуд по всем темам – это лучший вариант! Люди, которые реально увлечены звуком/басом, давлением найдут этот форум и без этого конкурса, т.к. у них стоят перед собой действительно реальные цели… Форум и так будит популярным, даже одним из лучших, т.к. здесь скапливается очень полезная информация, книга знаний, опытов, экспериментов! PS: наверное надо сделать отдельную ветку в форуме, в верхнем правом углу «Сайт знакомств»

Голосование надо было бы проводить с запретом на регистрацию на данном форуме в период проведения конкурса (судьями были бы люди которые уже давно на форуме, либо отдельные выбранные судьи)... а так ни какого смысла в данном конкурсе нету… конкурс действительно должен называться "у кого больше знакомых" (вне форума)

какие еще есть предложения/мысли?!

трубы с фланцами были (настройка 32 Гц)?! экспопорт делал?!

да, смотрел эту тему... рез классный! но в данный момент хочу сделать ящик для повседнева... опыта работы с экспопортами нету... вот и думаю делать не делать, а это все выходит в какой то бюджет на материал...

Всем привет!:drinks: Авто: Тойота Калдина (универсал) усь: ДД М3 (в будующем планирую второй М3) Планирую установить вторую головку SPLX-154... ящик буду делать раздельным (т.к. при необходимости для перевозки какого либо груза, смогу один ящик убрать) ящик будет для повседнева 1. Вариант объем на каждую головку 80л, и 3 трубы диаметром 105мм с фланцами (общая площадь на одну головку составит 260кв.) Головки будут направлены в потолок, порты в крышку багажника... Вот теперь вопрос, на какую частоту настраивать порты (по замерам багажника смогу установить трубы длиной 65см, при этом трубы будут отоплены в ящике, растояние от фланца до стенки ящика составит 12-15см) по баспорту выходит частота 36Гц. Слушаю как негров, так и клубняк... 2. Вариант… Правильно ли я рассчитал экспопорт? (от нечего делать, порт уже собрал/готов, осталось только собрать ящик) Что лучше использовать в моей ситуации? (3трубы или этот порт, для каждого ящика) Есть ли ошибки в моих рассчетах?! Спасибо!

лично я удалил эти жабры... раньше задний бампер от прослушки музыки ходил ходуном (т.е. давление уходило)... единственная сейчас проблемка, приходится открывать любую дверь, тогда багажник закрывается до конца))))...

Поздравляю!!!:drinks::drinks::drinks:

Куплю SPLX-154, не горелый/не убитый и т.д. Предложения в личку.

:winner_first:Приветствую всех!:winner_first: О себе: Зовут меня Павел. 26 лет, рост 185см, вес 95кг. Республика Казахстан, г.Алматы. В 2004г. закончил колледж энергетики и электронного приборостроения. В настоящее время работаю в банке, главный инженер Департамента информационных технологий. Основными увлечениями является: автозвук, спорт, выезд на природу (в основном это горы, горные озера), а так же русская баня! Спортивные достижения: В 1997г. пошел впервые в тренажерный зал, направление в спорте был армрестлинг и гиревой спорт. В 2000г. занял второе место на Чемпионате Республики Казахстан по гиревому спорту, имеются дипломы, медали. На протяжении трех лет 2001-2004г. (во время прохождения учебы в колледже) участвовал в следующих соревнованиях: гиревой спорт, армрестлинг, шахматы. Все эти три года занимал только первые места. Фотография была размещена на доске почета, как лучший спортсмен. Личный рекорд : толчок гири 16кг – 230 раз. В данный момент иду в направлении армрестлинга. Начало звукового увлечения: Сначала увлекался домашней акустикой, изготавливал сабы, 3-х полосные колонки (фото прилагается) мучил соседей. У соседа был туалет обшитый нержавейкой, когда слушал музыку, туалет у него звенел. Затем уволился с работы (работал электриком на пивзаводе) и ушел работать к своим друзьям в автозвук (инсталляция мультимедиа и мобильной электроники). Подготавливали авто в основном для любителей качественного звука. Переход в автозвук: Затем в 2009г. приобрел машину и начал ей заниматься. С каждым разом узнаю все новое и новое, и баса становится с каждым разом все меньше и меньше. В планах установить вторую головку, и приобрести второй моноблок. Наверное остался бы работать в автозвуке, если бы не настали времена, когда начинают пропадать клиенты из-за отсутствия бюджета на приобритение и установку различных компонентов. Может и настанет время, когда народ снова будет устанавливать дорогие системы (во всяком случаи это у нас в городе) тогда и вернусь. А так есть основная работа, иногда делаю сабы на заказ. Система в авто: Питание - Оптима 55 (ожидается замена на HX400), три плюса и три минуса 50кв. ГУ - DEH-P6900IB (замена на альп 87) Фронт - Focal 165 VR3 Усилитель на фронт - Art Sound JAB 120.2 Саб - Soundstream SPLX154 (приобритение второй головки) Моноблок - DD M3 (добавление второго моноблока) На первых моих соревнованиях рез был 139,9 Дб (OVN1-5500d + ALPINE SWR 1542)… Затем почитав информацию на данном форуме, переделал ящик, поменял питание и рез стал 144,55 Дб (OVN1-5500d + Soundstream SPLX154). Так же спасибо Всем за очень полезные советы!!! В данный момент стремлюсь перейти рубеж 150Дб. Очень уж хочу! В городе только у меня наклейка ::hair::бассклуба, продвигаю сайт))) Самое главное то упустил: Мой помощник/напарник – это жена!!! Мы вместе собираем различные ящики для саба, она помогает скручивать/держать стенки, так же вместе тестируем. Если мне надо что то купить из аппаратуры то она не против этого. Вообщем ящики можем ковырять хоть до утра! Особенно она любит громко слушать музыку проезжая мимо стоянок/парковок, затем делаем тише и слушаем различный парад сигналок. Так же вместе участвуем на соревнованиях, если вдруг встречаемся с друзьями, СПЛ-щиками, мне можно с ними :drinks:выпить, затем жена нас развозит! :yahoo:Так что в этом плане мне просто повезло!!! На Новый год (2009-2010) мы были в г.Караганде, где встретились с друзьями MistrVlad и SergeyS. В планах так же посещать различные города, встречаться с форумчанами!

немного не по теме... был такой у нас случай, на многих авто сзади на стекле идут объявления о продаже авто, и указанны сотовые номера… Гаи едут сзади этого авто, звонят по указанным номерам, затем обгоняют это авто и видят, что владелец разговаривает по сотовому, затем тут же его останавливают ну и штрафы/деньги… Многие попадались на данный развод… Один чел, который собственно написал эту статью, позвонил на принятый номер (когда выяснял это дело с Гаи) и у одного сотрудника в кармане зазвенел телефон… Вообщем это дело раскусил…

нашел еще у нас на рынке альп 9887 за 380(скорей всего) -400у.е... кто нибудь пользовался этим ГУ?!

а на каком сайте покупал? дай ссылку

у нас есть в магазинах пионер P80 RSII просят за него 406 у.е.... 88 пока еще не нашел

Приветствую всех!:drinks: планирую менять свой старенький пионерчик (шестерка) на что нибудь путное... какие будут предложения? фронт стоит фокал 3-х полоска, усил на фронт пока 2-х канальный, все через кросы... (бюджет в районе 12т.р.- 13)

привет! :drinks: а почему 18" стоит дешевле 15"?! как то мельком читал разговоры об этом, не могу сейчас их найти... какого сопротивления идут данные головки?!

+1:drinks:

коньячком будет пахнуть когда саб сгорит :drinks:)))))

ладно, тему закрываем))) не буду брать это г ...

а по характеристикам, какой будет лучше?! у кого нибудь стояли данные АКБ?! просто где то читал, что кинетик гавно полное...

???

Предлагают данный АКБ за 300 у.е., говорят что стоял один сезон... еще говорят что по паспорту он 2400, а на самом деле 2600... стоит не стоит смотреть в сторону этого АКБ?! цель: класс стрит В, в данный момент стоит оптима 55, "+" и "-" по 50 кв, усь ДД М3, работает в 0,25 Ом... просадки на заведенной до 10,5В - 11В...

точный ответ тебе ни кто не даст... твоим лучшем другом будет лобзик, пилить пилить, слушать... и т.д.