Pavel

Ага, компоненты почти одинаковые:drinks:

Подскажите, вот такой способ установки для чего/для каких целей используется??? Или этот вариант только в том случаи, когда маленькие объемы, + большие фазики и "Дину" не куда садиться?!

Это мой знакомый... Общий объем, ЗЯ 90 литров... На замере показал результат 144 Дб... Усил повер акустик 2600 DB (вроде эта модель)...

По питанию все нормально! Убирали проц, устройство было подключено, вот как этот зелый экран был, так он и остался.... Где можно найти прошивки??? Не могу найти! А они есть стабильно...

Я делал ящик ФИ 100 литров чистыми и фазик 40*8*47.... был гул... где то пролетел... Вот теперь собрал ЗЯ 50 литров... Это Сказка! Хорошее давление, глубокий/четкий бас... отыгрывает как рок так и клубняк... Мне нравится, но для соревнований буду собирать ФИ...

Буду разбирать и идти по дорожкам, может и в правду что то отходит...

:hi:Вообщем дело было так. http://www.avtozvuk.com/az/Az_1202/088-093.htm (такой же аппарат только без дополнительного канала) Имеется на "драйве" 2 входа, 2 выхода + 1 сабовский... Использовал его в домашних целях в течении 1 месяца, запитывал 12 в блоком питания 5 А. При подключении все было хорошо, показывалась версия прошивки, работал на дисплее эквалайзер, мог изменять настройки и т.д. и т.п. Затем он завис, не мог не на что нажать/переключить его, звук на 2 каналах пропал, работал только сабовский выход (я мог добавить, убавить громкость). Но заходить и менять настройки я не мог. Спасала только перезагрузка данного устройства. Работал он нормально буквально 20-30 мин, затем перезагрузка и все пошло по новой. Затем, в один прекрасный день, при включении он завис окончательно (просто стал зеленый дисплей без надписей, ничего не показывает, ну и пропал сабовский выход)... Кто-нибудь встречался с данным аппаратом??? Что теперь с ним делать???

А чем увиличивать длину фазика? Суть то я понил, просто каким быстрым методом/материалом можно это делать?

Ок! уже написал ему...:drinks:

Да, я с тобой согласен. Просто наверное самое идеальное, это было бы найти того человека, у которого с этой головкой все получилось правильно в конструирование корпуса... Но такого наверное не бывает, т.к. у всех свои вкусы...

Как лучше делать с кирпичами, посколько их укладывать? Прикольно звучит:lol: И как мне определить, что уже появился именно тот бас, а то вдруг я переборщу с кирпичами. Взять один и тот же трек и слушать его при разных объемах!?

Да, сначало вытащу сентипон, послушаю... Ящик получился тяжелый, хрен его один повернешь/вытащищь...

Приветствую всех! Собрал сабик на 15 Р-ки (2 Ом, усилок power acustik 5500 ovn1), общий объем получился 130 литров (чистого осталось 100 литров) фазик сделал щелевого типа высота-40,6см ширина-8см глубина-47 см пытался настроить на 40 Гц. Авто тойота калдина. Стенки собрал из двух слоев ДСП 16 мм. Короб на 80% заполнен синтепоном. При испытании вся машина звенит, на крыше прыгает бутылка, все зеркала и брелки на переднем зеркале прыгают. Вообщем давление есть! Но! Бас не тот. Он, какой то расплывчатый, такое ощущение, что головка просто гоняет воздух через фазик (поток воздуха через фазик очень хорош, разрывает 4 слоя газет ну и т.д. и т.п.)! Нет четкости у баса!!! Просто наверное идет гул. Может быть такое, что я переборщил с синтепоном (слышал что он увеличивает эквивалентный объем)??? Что теперь делать в данной ситуации??? Блин, или делать закрытый ящик!? Усилок справляется хорошо с головкой, чувствуется запах катушек...

Всем спасибо! Пока остановлюсь на минусе с кузова авто... Подкоплю деньжат и куплю нормальный минус.

На плюсовом будет пред 250 А... На минусе он тоже необходим???

:hi:Приветствую всех! У меня вот такой вот вопросик по питанию... Плюсовой кабель 0 GA - 50 мм.кв. (5 м)...[/b] Есть возможность использовать от аккумулятора до кондера (5 м) кабель сечением 6 мм.кв (многожилка, желтого цвета с зеленной полосой... используется в качестве заземляющего кабеля в коммутационных шкафов)... Вот если я прокину 9 кусков по пять метров (это получится общее сечение 54 мм.кв.) и подключу в единую точку на кондере. :unknown:Возможно ли так сделать??? Делается ли так на практике? Возможности приобрести силовой кабель уже нету, все истрачено на аппаратуру. Когда не было возможности достать этот кабель, было единственным вариантом запитывать систему минусом от кузова авто (расстояние 50 см, сечение 0 GA) У меня есть только 2 варианта: 1. Минус брать с кузова авто 2. Тянуть 9 ниток сечением 6 мм.кв. (проблем и усилия с протяжкой не составит) Жду советов! Спасибо!

:hi:Приветствую всех! После долгих раздумий (а наверное, точнее будет, ни хера у нас в городе ничего нету) случайно встретил вот эту головку за 400 у.е. (но взял за 380), знаю, дороговато, но больше ни чего нету.... :yahoo:Взял да купил ALPINE TYPE-R 15"! Пожалуйста, фанаты этой головки, подскажите, как быть с корпусом? а именно: какой литраж, сколько лучше фазиков???... Или все таки делать по заводским рекомендациям??? Хочется хорошего ::hair::давления... Авто: Toyota Caldina, Если не затруднит, пишите на аську 389379939... Заканчивается трафик...

Новый моник.... + с доставкой... А про то, что ты советуешь, я не встречал на форуме...

Например? Что именно? В пределах 400 у.е....

я ни разу не слышал/не видел этот моноблок... справится он с 2-я 12"?

я буду брать не ту модель, а ovn1-5500d, преды 5*40А... заказываю из штатов... это будет мне нечто подарка

По бюджету могу взять 2 головки ALPINE TYPE-R 12 - 360 у.е. или кикер 15 l7 - 1 шт. - 350 у.е.

А какой у тебя моноблок, если это конечно не секрет??? Что посоветуешь?

Приветствую! Какого результата можно добиться на 2-х головках ALPINE TYPE-R 12"? Буду брать, скорей всего, вот этот моноблок POWER ACOUSTIK PA-OV1-4000D... У нас в городе совсем плохо с выбором. Вот думаю заказать пару 12 ALPINE... Либо пару 15 Орисов AMW... Авто - тойота калдина...

Приветствую! Кто нибудь устанавливал вот эту головку? Какие отзывы?