besson018

середины по верху не будешь резать? а что за башка у тебя?

с башки? для пищей имхо 2 кгц низковато, 3,5 мне кажется лучше будет

резать как будешь?

не знаю почему у вас так получалось, Игорь Дружбан вроде 70 литров рекомендовал чистого могу и ошибаться конечно :hi:

конкретней какие межблоки нужны?

знаком, я про то что корпус акума толще у хс, лучше относится к низким температурам

Поздравляю, желаю здоровья парню :hi:

пропустит, но делать так я не советую :hi:

хочу в НВ съездить послушать камрю :blush: :dance2:

две кислоты твоих скару что слона дробина если была вонь значит сто пудово питания мало

может вам просто не повезло, у меня сандаль в 1 0м работал от м3а, даже не грелся, настройка была 33, объем 63 чистого :hi: два месяца так прокатался, никаких проблем

нормально все будет

один мощный усь в любом случае лучше моста

пишите Termo JAM в личку

гавкер АГМ, но для УПС саншайн гель

Во-первых хс это автомобильные батарейки, в отличие от гавкера и прочих (но их все равно эксплуатируют в машине) ВО-вторых по своим характеристикам хс превосходит саншайн точно В-третьих самое лучшее на данный момент для АЗ это АГМ а не гель, и ХС в отличие от других компаний производит акумы только из нового сырья Впрочем популярность ХС в сша говорит сама за себя :hi:

на сайте хс есть параметры, размеры найдешь в этом разделе :hi:

дин в салон, порт в левое крыло (лучше квадратный)

ну ты нарисовал на каждом сабе по 4 ом, это я имею ввиду (что один плюс и минус на сабе) правильней было назвать одна обмотка на катухе вроде

да

в твоем случае если сабы с одной колодкой поключения лучше 1й вариант, тогда усь в 2 ома будет пахать во втором случае тоже самое будет, но первый мне больше нравится

какое питание?

машина, усилитель, питание?

с 4х канального шмистери с двух каналов мостом делал в районе 133-135 в седане

скругление углов дает виртуальное удлинение, как следствие настройка понижается