besson018

на нем сколько терминалов под питание? и это точно два одинаковых уся? или у меня оптический наеп?

похож (лично мне корпус серию кар напоминает очень сильно) на киксах тоже вроде сверху надпись формула а фото кишков нет?

спасибо, Антоха!

Антоха, а насос там железный или пластмассовый ты не в курсе? еще бы модель точно узнать

Спасибо, Антоха! Буду в Перми постараюсь заехать в кастораму глянуть :hi:

+ к +, - к - предохранители надо между ними, не далее 30 см от АКБ какие преды зависит от проводки

пару ганнибалов 7 и драги 306 как вариант а вообще вотки 2 пары alphard hw 800 и рупора оконь будет и недорого совсем ИМХО :hi:

Друзья, кто разбирается в автомойках (керхерах) подскажите пожалуйста какую взять недорогую чисто для мытья машин. Больше всего интересует какое давление нужно на выходе (вода будет из трубы поступать). если не особо на цену повлияет можно и с пенообразователем :hi:

судя по тому что мне яндекс показал (ценник около 10 р) можно и поинтересней сабик прикупить какую проводку ты купил?

у меня тоже регулятор сначала работал, а потом куй знает почему крутилка отказала а лампы горят. сто пудово я его не ломал, как это еще объяснить? чертовщина или как то еще ? :mocking:

проводка слабая, я так думаю что шмистери или что-то подобное алюминиевое кувно тебе бы медь хотя бы 4 га, разница огромная будет

кондер должен сглаживать просады в сети но фактически он делать это не успевает и только больший просад создает, это как я понимаю, более подробно найдешь на форуме почему я считаю что питания мало - акум в япах как правило небольшой емкости, гена тоже не самый мощный обычно какая проводка у тебя? и во сколько ом у тебя подключение дина к усю?

потому что от него только вред то есть ты саб вместе с коробом купил? в магазине или с рук у кого-то? у тебя питания не хватает по-моему

настройка ящика, площадь порта? и кто его считал, делал? кондер выкинь нахрен какой акум, генератор, проводка вот что нужно

может для начала ящик другой попробовать? какое питание у тебя, настройка ящика, дину сколько времени?

дело в ящике наверно а не в сабе и что значит сильно бахает? :sarcastic:

дружище это вопрос уже совершенно другой лично я считаю что лучше всего несколько одинаковых акб в одной системе, причем и по емкости и по конструктиву но допустим акумы xs power разной емкости со слов производителей без проблем используются в одной системе (не верить им смысла не вижу, эта инфа не из песты вырвана), например д3400 (65 А/ч) и д 3100 (110 А/ч)

флудеры страны в этой теме вам будут рады :praising:

кто тебе сказал что разные типы акб должны быть одной емкости? если бы у тебя две кислоты стояло то понятно дело по факту агм быстрее заряжается и быстрее ток отдает, но я бы вообще не стал в одной системе ставить два разных типа акб ИМХОО :hi:

Парни давайте без срача А по теме Prado прав, ведь покупаю допустим автомобиль ты хочешь чтобы все колеса на месте были и клаксон работал и фары горели, короче чтобы все работало без нареканий, а тут ситуация такая что как будто только завел и сразу косяки поперли ИМХО :hi:

за лоб и бока естественно

упаси бог такое смотреть :sarcastic: