besson018

только большие и известные фирмы могут разработать усь с нуля, включая платы и все остальное. А по скольку данная фирма новая на рынке думаю разговор об этом не совсем уместен

Nastradamus, а уси только моноблоки у этой фирмы? или 2-4х канальники тоже есть? ждем инфу по 7000ку, с виду усь очень интересный

какой пробег после всего тюнинга, и на каких скоростях он ездит обычно? сколько денег он ввалил?

может кто-нибудь расскажет что за фирма

честно не вижу смысла строить турбокорч на основе ВАЗА - ТАЗА и прочих русских автопромов, горя хапнете с постоянными поломками, доработками и т.д. считаю что проще купить старого япа и в него уже вваливать

Inspektor v5 st :good:

у каждого формата свое расположение датчика

если тратиться особо не охота то кулон 715д, а если есть желание взять крутую зарядку то тут на помощь мастеч, xs power и т.д. п.с. с постом тезки (Maks73) полностью согласен :hi:

попробуй нормальной зарядкой зарядить и посмотри а так и от гены должен нормально заряжаться :hi:

может быть :hi:

неа, могу только предположить что в районе 5,4-5,5 кВт

Саня, у парней из ДСА замеры были на сабах, если поискаться можно видео найти :hi: замеры на резисторах мне самому не особо интересны

При замере 4500го у парней из ДСА были такие цифры (в обоих случаях подлючение в 0,5 номинального) 1) При подключении тулмейкеров цифры были 5200-5300 вт 2) Без тулмейкеров было около 5000 вт замеры были в ауди и с ящиком под 2*12, реальное сопротивление было около 1 ома :hi:

у меня есть копия стетсомовских под 2 провода, без резьбы и болтов

овалы в передних дверях :sarcastic::facepalm:

xs, stinger, odyssey и т.д. это самый топ

там где гидрокорректор фар можно прокинуть

подскажу, не вопрос либо сделать железный ящичек, либо есть у хс комплектик для теплоизоляции - на сайте можно глянуть в принципе вариантов масса - все зависит от того сколько места вокруг акума свободно :hi:

Совершенно согласен с Семеном из Оронежа, и как звучат слова одного известного ниги - "love it or hate it" Toha821, парень если ты такой умный, то ответь на вопрос какого кулия ты тут делаешь, ты же все знаешь и умеешь сам? твои слова про то что кто-то кому-то не стал объяснять элементарные вещи, так извините мусолить одно и тоже может какому-то мудаку и по кайфу, но большинству это осточертело мягко говоря. Поверь если человек задает нормальный вопрос (не дурацкий что такое линейки, или как посчитать объем) в вежливом тоне ему ответят, а если тут начинать визжать что тебе не помогают то и ответ ты получаешь соответствующий, или ты считаешь что тебе здесь кто-то должен? Ситуация настолько тупая что просто пипец, обленилась молодежь совсем, а ведь когда-то и не было никаких форумов, люди все равно достигали результатов, даже когда поговорить не с кем было, спросить как лучше-хуже, про объемы и площади даже не говорю Курите инет, форум и не ленитесь, перестаньте троллить, флудить и заниматься херней и всего добьетесь сами, ведь когда все сделаешь сам то получаешь от этого такой кайф, какой никогда не получишь ничего не делая МИР, ТРУД, БАСС

оставляй его, только теплоизолируй

Это че такое было - крик души ленивого клавиатурного набивальщика? Ребята, вы поймите вы приходите сюда в поисках инфы, и начинаете тут хню писать типа че за тишина и т.д., ВАМ тут никто никуя не должен, но вы почему-то уверены в обратном. стоит элементарно почитать темы пару-тройку дней и большинство вопросов отпадут сами собой. Или вы думаете что тем кто разбирается не надоедает одно и тоже день за днем писать, так я вас уверю что обсуждать одно и тоже просто зае Всем мир!

ндэ, это вопрос где? вздувался также как и у вас со стороны плюсовой клеммы (ваз 2110, 8 кл., 1,5 литра), потом я на его место поставил с975, а тот убрал в багажник и через какое-то время он стал как новый

Magic Stick, у меня тоже под капотом вздувался, конечно не до такой степени, но потом сдулся обратно

есть тот и другой по 10+ метров только 70ка не кг, а другая марка (китайский вроде как - медь), но гнется лучше кг

в моем профиле есть ссылка на асю и вк :hi: