Dmitry.93

можно сказать что сам ремонтировать авто можешь. поэтому не нужны сервисы)

да с практически любым Б\У автомобилем можно нарваться на растраты. Я считаю, что хороший автомобиль никто продавать не будет. Поэтому 95% хлама на вторичке и висит. Правда с разной степенью хламности. 5% оставил лишь на то, когда ну реально бывают случаи, когда людям нужны деньги, из-за которых приходится продавать авто. И еще малая доля что добросовестный владелец все таки решил обновить машинку.

как вы это делаете?

Мой вариант (цены с яндекс маркета или оф.сайтов) ГУ-KENWOOD KMM-304Y - ~4000 рублей Провод силовой кг25 в среднем 210 рублей за метр. 6 метров (5 на + и 1 на - с кузова) = 1260 рублей Клеммы - 2х40 рублей = 80 рублей. Колба + предохраитель - ~400 рублей. Спортивные не нужны. обычного хватит. Акустический кабель - 20 метров. Нормальный медный кабель на рынке стоит около 60 рублей за метр. = 1200 рублей Клеммы на динамики 2 пары х 2 шутки 8 штук х 5р. 40 рублей. Межблочный кабель kicx ARCA45 1550 рублей для динамиков, и kicx ARCA25 600 рублей. (или аналогичные кабели других производителей. Цена не сильно разница, т.к. по сути это одно и тоже) Усилитель Kicx AP 4.120AB 7400 рублей Динамики: Фронт Kicx HeadShot M65 2000 рублей. Низко играют Панч отличный. дороже чем стоят + рупора Kicx DTC 38 ver2 1800 рублей. (в параллель через конденсатор 3.3 мкФ к фронтальным динамикам, можно и к тыльным. Тогда фронтальные динамики отдельно от рупоров будут настраиваться. а задние динамики будут играть в соответствии с настройкой рупоров. Но там пофиг. спереди тыл не слышно все равно, а те кто сзади пусть имеют то что есть) тыл Kicx Gorilla Bass GBL65 1700 рублей как и говорил лишь бы играли. Они играют высоко, достаточно ровно. Сабовое звено: саб: kicx GT 12R 3000 рублей усилитель: kicx sp600d 5000 рублей Короб на заказ дорого выйдет. можно взять и готовый какой-нибудь. в магазине около 2000-2500 рублей более менее что-то продается. Итог: 30030 рублей. Остается на АГМ АКБ. Хотя с такой системой и кислота потянет. Если есть желание потратиться чуть больше. то варианты: тыл Oris ls65 (3000 рублей) + 1300 рублей к текущей сумме. Жирная ровная середина. классные динамики. на фронт MACHETE MM-65 (сейчас акция 2800 рублей) + рупора Kicx DTC 36 ver.2 1100 рублей. Т.е. + 100 рублей. саб Pride LP 12" + 2000 рублей.

на это все? или всю систему?

ну тык притык. Лучше, конечно, поставить, если есть возможность

Если бы был проц. чтобы можно было настраивать срезы.. то я бы пробовал разделить их на разные частоты с не большими перехлестами. 20ки от 80Гц 4ым порядком до 4кгц 2ым порядком. а 16 от 4 кГц 4 порядком (ну или 2ым еще можно попробовать) и уже во всю ширь. так громче должно все заиграть, и фактически не будут друг другу мешать

очень интересно. вроде и сказал бюджет. и вроде и нет. в принципе есть. разве что магнум порезать не 200 а выше. 300 и выше. только как без фильтров будешь резать?

увы эффектные 30Гц людей больше привлекает... Особенно когда железо мнет...

ну это кому что нравится)

с такой настройкой можно слушать все. А пониже - это только реп и негры. Слишком специфично..

катушка сползла и встала в распор. А может замяло стакан и тоже самое.

Сначала лил Motul specific dexos2 5w-30. Ничего плохого сказать не могу- двигатель работал тихо и всегда был чист внутри. Щас заливаю liqui moly toptec 4600 5w-30. Тоже хорошее масло. Дешевле чем мотюль. НО так же хорошо работает, моет двигатель. меняю не чаще чем 1 раз в 10 тыс. км. Хочу попробовать Bardahl xtc 5w-30. Но не знаю пока где найти официальных представителей. А на рынке у перекупов левых брать не хочется.

что-то с геной. Почему на холостых не поднимает до 15? может приводной шкив маленький? его увеличить попробовать.

ни один и не другой. какой бюджет?

Давний спор. Сколько не слежу за ним - никак не получается найти однозначный ответ. Я бы взял с американским. Они хотя бы стабильны по качеству сборки. Лак ровно нанесен, выставлены как надо. А то казанские то лак с пупырышками, то высота намотки разная бывает. как-то как раз т15 товарищу подбирали в магазине(!) кое как подобрали 2 штуки из 4 в наличии (все сцук с казанскими). на 1 криво намотаны (высота намотки была чуть меньше чем на других двух) катушки. Не умеют они ничего производить. только собирать. Но и обратная сторона медали. Выбранные 2 штуки работают до сих пор. нареканий нет. В инете можно много найти пользователей с таким же удачной эксплуатацией. Думаю лучше при покупке тщательно осмотреть. Да полностью катушку не осмотришь, но по видимой части хотя бы. То можно и с казанской взять.. Но все-таки америка будет лучше. хотя бы стабильнее изготовление.

мидбас должен от 60Гц играть. а эти от 100.. Хотя да.. подписаны везде как мидбасс.

только 20 что 16 это сч. это не трехполоска. а двух. очень странная двуполоска.

если гена штатный. То нужен. по-канально. по-канально. 2 rca на т34 2 rca на апакалипсис и ежа а уже на усилителе попробовать резать. Да не точный резы будут. Но это можно сделать 2 рса для саба на саб. Как-то так

кстати. а токарь не может к имеющемуся чертежу просто +2 мм добавить?

ну.. это зависит от машины. у кадилака (откуда этот генератор) шкивы большие, и на геныче 60мм.) и там норм. мне бы так... а так пришлось покупать..

а готовый не найти? продаются 52 мм. или это большой слишком? Просто вряд ли что-то хорошее получится, если его так сильно разогнать.

@KONTABASS TEAM не.. проверь провод от уся до саба.

тогда провода осмотри на целостность.

раскручивать??. питание смотри. так же посмотри провода до саба не коротят ли