nicotin

А отдать выпаять линейки из ГУ сложно? Я так и поступил. Цена вопроса обычно не дороже 1,5 руб

Я себе stinger 0Ga (SHW10 54 мм²) протянул на плюс и минус по 20 баксов за метр, а ты про 8 спрашиваешь... http://stardreams.ru/production/caraudio/stinger/power-cables/ один из плюсов - гибкий, легче протянуть чем КГ-50

есть вот такой вариант (http://hifimotive.nl/product/201/gladen_xl_275c2/62/2_kanaals/4/versterkers/) GLADEN XL 275c2 RMS Vermogen: 2 x 285 Watt @ 4 Ohm 2 x 470 Watt @ 2 Ohm 2 x 750 Watt @ 1 Ohm 1 x 940 Watt @ 4 Ohm 1 x 1500 Watt @ 2 Ohm High Level Input Afmetingen (mm): 546(l) x 180(b) x 58(h) что скажете? каждый challenger 10WF на отдельный канал в 4ОМ для SQ

точно можно подключить на 4Ом? там два запаралленных выхода на динамики, но мне кто то говорил что усилок все равно будет работать на 2Ом при подключении 2вух динамиков по 4Ом. Типа тоже самое параллельное подключение получается.

Почему все стремятся подключать на 2Ом и даже на 1Ом? ведь чем ниже сопротивление тем меньше контроля над динамиком, и следовательно тем хуже бас. Или я не прав?

а чем отличается например DAXX R99-50 от DAXX R99 5M audiophile edition или DAXX R88-25 от DAXX R 88 2,5 M reference edition

В полке седана будут на днях установлены две фришки по 10 дюймов (Challenger Pro 10WF). Как их лучше подключить к усилителю: вариант 1: параллельно на моноблок E.O.S. AE-500.1. Усилок будет работать на 2Ом с запасом по мощности вариант 2: каждый динамик на свой канал E.O.S. AE-620T. Усилок будет работать на 4 Ом, но с меньшей мощностью 2х150 Вт (динамики по 200 Вт) какие преимущества у первого и второго варианта? ищу качественный звук (тупо давка не обязательна)

добавил к рассмотрению Challenger PRO 10WF но это ж чисто китай (если я не ошибаюсь)

ну не знаю, кругом пишут что DLS "Самый лучший в мире динамик для открытого объема" http://www.auto-hifi.ru/sab/model.php?mode=OA10D http://www.dls.ru/catalog/detail.php?SECTION_ID=4614&ID=119502

да мне много и не надо, главное чтоб качественно, да и не хочется чтоб в авто сильно инороднии элементы выделялись, так что пока саб 10ка в полку и рядом (под полкой) небольшой усилок закреплю если будет мало, то тогда всегда можно будет или ЗЯ или стелс воткнуть надо free air попробывать

Авто: Mazda 6 sedan New Усилок: Eton MA125.2 (в мосту 250 Вт 4Ом) - хотелось бы использовать его, но не обязательно Цель: воткнуть саб 10 дюймов в полку (там где должен быть 8" Bose) Вот фото полки с низу (видно подготовленное место под саб Bose (с завода) http://www.imageup.ru/s820202 фото полки сверху http://www.imageup.ru/s820207 Будет: сделано ШВИ багажника и полки + усиление полки снизу фанерой 20 мм (в размер) Саб нужен на повседнев, желательно чтобы спелся с акустикой Eton Adventure A1-160 SG http://eton-audio.ru/index.php?option=com_content&view=article&id=6:adventure-a1-160-sg&catid=14:adventure&Itemid=107 Пока нашел в продаже DLS OA10D или Alpine SWE-1043IB (кстати как они?) добавлю Challenger PRO 10WF

не самый дешевый вариант, но можно прцессор Alpine PXA-H800 к высокоуровневым входам подключить или в три раза дешевле (попроще) Audison bit ten (апгрейд штатной аудиосистемы с сохранением штатного головного устройства) Но я все таки за выпайку линейных входов. Полазий на профильных форумах по своему авто, уверен что найдутся специалисты которые тебе помогут.

Требования: 1. Должно органично вписаться в интерьер мазда 6 NEW (фантомы предлагать не надо) 2. Диагональ экрана - 7 дюймов 3. Возможность подключения камеры заднего вида 4. Навигация!!! Желательно Навител или IGo. Заморачиваться с Миркомом 500 наверное не хочется. Хотя если найду ГУ с приличным экраном и хорошим звуком, то можно и Мирком воткнуть отдельно. 5. Выход для подключения саб (мазда 6 без BOSE) -------------------------- Так как не нашел ни одного 2DIN ГУ с нормальной навигацией, то пока остановился на: Pioneer AVH-P4300DVD (Разрешение экрана 480х240) - вроде все хорошо, но экран слабоват. К нему в продаже есть Pioneer AVIC-F220, но чтобы установить навител навигатор до не мало времени потратить, да и со звуком пока толком ничего не решили. http://forum.gps-club.ru/index.php?showtopic=15615 и SONY XAV-E70BT (800x480) или XAV-E722 (как я понял тоже самое, но без блютус) - опять же лучший среди одноклассников экран, но тормознутый интерфейс также рассматриваю Alpine IVA-W520R (800x480) + доп.блок навигации Alpine NVE-M300P (карты Навител) - самое дорогое удовольствия. Из минусов: Нет цифрового выхода звука Не читает видео на USB - ну просто самое обидное (прям засада какая-то) Почему то в Мирком 500 в поддерживаемых устройствах отсутствует пионер 4300 (хотя есть 4200), альпайн 520R поддерживается (но у него есть NVE-M300P). Так как в вопросах музыки я так сказать новичок, то прошу совета бывалых в подборе комплектующих для любимого авто. Со временем сделаю шумку и заменю штатные колонки, Сегодня самое главное это навигация, камера заднего вида и саб в багажник (седан).