Радик

1000р

а то у меня все не как у людей же дядя Витя,я же все,больше не выезной. завязал. там балуюсь для себя :pardon:

сначало к электрику съезжу завтра,пусть все проверяет. потом усилок поставлю только (после ремонта)

разбирал. только я там не понимаю ни чего пару дорожек черных

то что усилок в ремонт это понятно. от чего такое произошло?

в общем надо к электрику ехать?!

если бы диод перегорел то совсем не было бы зарядки,я думаю

не давно меняли подшипник,не мог ремень разболтаться так рано. грешу на щетки

попадаю в большую пробку,качаю музон,вдруг загорается на приборке лампа АКБ,выключаю все (ксенон,музыку,печку),встаю на обочину. лампа тухнет,я еду дальше и так 3 раза.

Спасибо Руслан. в чем причина?

больше же,впринцепи не чему?

речь про DLS ca250 попадаю в большую пробку,качаю музон,вдруг загорается на приборке лампа АКБ,выключаю все (ксенон,музыку,печку),встаю на обочину. лампа тухнет,я еду дальше и так 3 раза. выключаю все,еду до дома без потребителей. на следующий день,завожу машину,включаю г/у,а работает только моноблок,усилок на фронт (длс са250) не работает,смотрю а у него пред сгорел в усилители. меняю пред,втыкаю плюсовой провод,а из усилка ТРАХ-БАХ и пред опять горит. меняю снова,вроде все нормально,завожу машину и опять пред горит,из усилка дым валит. снимаю его,ставлю другой усилок,все нормально.

подшипник новый

может ли быть такое,что генератор то заряжает то не заряжает. и в чем проблема? то загорается лампа то тухнет

сделал реле и сплю спокойно

полный писец!!!!!!!!!!!! :diablo: :diablo: попадаю в большую пробку,качаю музон,вдруг загорается на приборке лампа АКБ,выключаю все (ксенон,музыку,печку),встаю на обочину. лампа тухнет,я еду дальше и так 3 раза. выключаю все,еду до дома без потребителей. на следующий день,завожу машину,включаю г/у,а работает только моноблок,усилок на фронт (длс са250) не работает,смотрю а у него пред сгорел в усилители. меняю пред,втыкаю плюсовой провод,а из усилка ТРАХ-БАХ и пред опять горит. меняю снова,вроде все нормально,завожу машину и опять пред горит,из усилка дым валит. снимаю его,ставлю другой усилок,все нормально.

вот он,пинок под сад хорошо. двери закатанны,но подиумы не жестко сидят

поставлю ка я тогда реле

нужно к электрику ехать

я про рэле задумываюсь не по этому,что забуду отключить,а думаю вывезит ли ремоут головы если его разделить на 3 усилка. ( запитать ремонт цепочкой от одного к другому)

так не надо,тут SPLные замашки нет Руслан,хочу все по уму сделать. думаю с добавлением еще одного усилка и установкой жестко мидов,все будет хорошо

есть еще варианты попроще?

можно ли без реле подключить 3 усилка (ремоут) или нужно реле?

что то не понял не чего

а ремоут то как подключен?