-
Постов
271 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Отзывы
0%
Весь контент tip-42
-
Кузбасс. Продается усилитель URAL (УРАЛ) DB 1.3500 В хорошем состоянии,не ремонтировался. Полный комплект, регулятор, коробка, документы. От него играли две мошки в 1 Ом, сабы живые (их тоже кстати продаю). Питался от 2 АГМ по 40 А\ч. Отправлю ТК, только есть не все, уточняйте. Цена 16000р.
-
Ситуацию улучшит. Главное следить за ними, по отдельности, и по необходимости подзаряжать, на самотёк не пускать.
-
Обычной зарядкой, у которой сначало на клеммах вырастит напряжение до 14.4 а потом ток падать будет, кедр там, кулон, Орион и т.п. . Напряжение в покое обычно 12.7, 12.8 если выше хорошо.
-
10.2-10.5в при 100а, 5 сек, уже неплохо, при полностью заряженом аккуме.
-
Поменяли местами, а как было? По обозначениям, так то правильно думаете.
-
А, что собственно хотите? Поднимите вольтов, упадет амперов, мощность то та же останется.
-
Например десульфатация, только не знаю насколько применимо к агм.
-
Все возможно, попробуй.
-
Да я так, пошутить немного, подпись у Вас интересная. А по теме, наверное дело в RMS, PMPO, номинальной, синусоидальной мощности. В той таблице RMS, Вы наверное посчитали ближе к синусоидальной. А если была бы написана PMPO так она бы вообще наверное ступор вызвала))
-
Наверное потому-что Вы "бухгалтер" )
-
Питания много не бывает
-
А мне кажется, что кто-то ляпнул это, и все такие "да, да", а по факту, дело в другом, истина где-то рядом Мне вот кажется, что класс усилителя другой, Н там или F, G, TD фиг его знает, хотелось бы узнать и изучить, что бы понять плюсы и минусы того или другого.
-
Получается у Вас в первом случае сопротивление нагрузки (саба) должно быть 0,1 Ом, а во втором случае 10 Ом, вот и получается, что эти параметры мы можем регулировать сабом а не усем, с уся мы выдаем напряжение и в зависимости от нагрузки (сопротевления) у нас потребляется ток. Сдается мне у них не D класс, а какой-то другой.
-
Ну, мне как-то, если честно, плохо понятен этот факт. Может я что-то не понимаю, или факт такой. Но дело в том, как опять же, я понимаю. На выходе усилителя мы имеем переменный сигнал, тобишь переменное напряжение, амплитуда сигнала - есть напряжение, чем выше амплитуда тем выше напряжение, и уже в зависимости от сопротивления нагрузки, то есть динамика, мы имеем потребляемый ток. Как бы эти вещи связанны.
-
О, знаток. Чего? Подробнее? Так то, ток обратно пропорционален сопротивлению. И прямо пропорционален напряжению.
-
Привет, кто шарит? Как сделаны бразильские уси? В чем отличие от обычного, привычного D класса? Что интересно бразильские и по размеру меньше.
-
Дрв! Что как? Что есть на рынке сегодня?
-
никуда грешить не надо)) Для начала, думаю, надо произвести замер одним вольтметром, эти три точки.
-
Ага muxalblch, ага или пару сабов в 0,5 Ома, чет у меня просадки с одной кислоты подкапотной))
-
От куда 2*145? А зачем на два? У усилка есть свои предохранители в твоем случае их два по 40А итого 80А, если усилитель будет долго потреблять больше 80 они сгорят. А 80 ампер это провод 25 кв.мм., плюс еще один усь на 1300, какие там преды?
-
"Как известно испарение серной кислоты происходят при ~400 градусах и образуются ядовитые пары ,которыми можно получить ожог." Неужели в аккуме создается такая температура? Так пластик бы расплавился тогда) серная кислота при обычной температуре не летуча и пролитая пролежит годы. Я тоже против кислотного аккума внутри салона. т.к. могут на поверхности образовываться пятна, соприкосаться с оббивкой и прожечь чего нибудь. Потом когда у Вас включена в машине печка и забор воздуха идет с передней части капота Вы же чувствуете запах проезжающего скажем грузовика или запах скажем сцепления когда то подгарает, т.е. воздух из подкапота поступает в машину, а там температуры повыше и ничего все живы. В некоторых авто кислотные аккумы с завода находятся в багажнике, а есть варианты и под задним сидением автомобиля, просто трубочка под испарения воды выведена на ружу авто. Как говорилось я против аккума в салоне, но ахинею не несите с испарением. Людям голову не морочьте.
-
Какой ещё газ?