mohov_a

Убрать "зад":biggrin:,тем более если он в задней полке. И добавить саб. Чтобы ответить на эти вопросы нужно знать хотя бы этот минимум: какая машина? Что слушаешь? Бюджет?

апп

Какая машина? Куда хочешь установить тыловые динамики? Если в заднюю полку, то не трать зря деньги на проц.ГУ. Сейчас у тебя тыловые динамики установлены и какие? Что на фронте? Я бы фронтальные динамики поставил в тыл от ГУ для пассажиров заднего сиденья. Если хочеш громко то делай по Басклубовски 2-4 пар мидов на фронт + рупора +2 саба 12"-18" и будет тебе ::hair::со всех сторон!

тебе миды нужны??? бюджет какой? под босс возьми усь босс

тебе нужно в раздел усилители

ИМХО PRX если собирать комплект выйдет около 15 тыр., за такие деньги думаю акустика достойная внимания, просто очень редкая и не раскрученная среди Итальянских брендов. Мне очень понравился паскрос из этой серии у него кроме аттюнеатора меняется частота среза(если не ошибаюсь 1 500Гц и 2 500 Гц).

Есть такая народная мудрость: "Мужчина с каждым годом становится дороже, а женщина..." ИМХО Отпускай. Скорее всего она уже нашла "подмену" если внезапно такое заявила. Это тяжело но не расстраивайся, если ей годков как тебе, то просто погулять захотела, придет назад сама, а там уже тебе решать прощать или нет. нужна тебе такая баба или нет. Правильно тебе говорят 20 лет это только начало,посмотри вокруг. Удачи.

Ну где все кто строит бюджетные системы??? Отличный усик для бюджетной системы на фронт. 4 000руб.+моя доставка

У меня рабочий ФФ2 рестайлинг, ставил миды в передние двери, сам вырезал проставки из фанеры, проблем не было, провода штатные. Слышал что если серьезные провода в дверь передние прокладывать то придется снимать двери.

ИМХО для начала тебе все же нужен усь, даже самый простецкий и не дорогой, сразу услышишь разницу в звучании, ну конечно прибавка в громкости и четкости.

Если с бюджетом совсем туго смотри раздел продам.

А какие сейчас динамики и что в них не устраивает?

С таким ГУ (что в подписи) штатные дины. Купи нормальный фронт, проклей, хотя бы, передние двери, потом усь подкупишь и будет тебе счастье! Тыловые оставь штатные для пассажиров, тебе они не нужны. Ну и вопрос: Зачем на максимум звук крутить, если знаеш что у тебя штатная акустика и уся нет???

4 000руб.+моя доставка срочно.

апп

Спасибо за подробное объяснение, еще один вопрос 530 мм -это длинна, соответственно нужно будет загнуть, это понятно. Вопрос: площадь как я поял это ширинапорта х длинну. значит если динна 30 см а площадь 120см то шырина щели 4 см. :scratch_one-s_head: Поправте плиз, если где - то ошибся.

продано

4 000 рублей, Ваша доставка

Апп

за 3700 можно нормальные б/у взять, а не конские дины, им цена 500р.. Если ты конечно увлечен, а не просто радио послушать в машине. ИМХО Уж лучше Магнат карфиты они дешевле но получше этих будут. ЗЫ В Гипер сетях если хочешь покупать, то уж лучше киксы, герцы или ЖБЛ, даи фокалы как то в М-видео были

Я слышал в стенде в каком - то магазине, думал к лору пора, но когда прод включил итоны понял что еще здоров. Ты хочешь под хорошую ГУ такую акустику??? Извини но напрашиваются вопросы:mocking: Меньше слушай продов в магазинах а больше акустики!

Тоже не дает покоя тыл этот. Я пробовал от гу и 8" миды и сч купольные и 4" ширики - ИМХО после подключения сразу хочется тыл уничтожить, все портит, но когда сзади садишься нормально.Ты же не для задних пассажиров систему строишь. Если уж и строить тыловую Акустику то идентично фронтальной и направлять на слушателей заднего сиденья, но все равно задние будут в выиграше а фронтальную сцену потянет в центр авто но это мое скромное ИМХО возможно я не прав. ЗЫ Я расстался с этой мыслью,лучше эти деньги потратить на фронт или саб или еще что нибудь.

Сделано. отчета нет. Моя жена меня тоже из дома гнала вместе с железом, свозил на соревнования один раз и все в порядке,ей теперь самой нравится.

Это вопрос? Если вопрос, то вот ответ: альтернативных вариантов очень много, определись чего хочешь от акустики и слушай, сравнивай, выбирай свой вариант. импакт хорошая акустика, но и все остальные бренды не стоит сливать, каждому свое.