Dagness

на мид ищите в барахолках rockford t400-2,600-2,boston gt 24,ppi pcx 2120, pc 2100....в 10 за б.у. вложитесь п.с. кекс от природы убог на звук=)

Оффтоп это простительно,тем более,что НГ на носу,многие уже кидают

вот http://www.bassclub.ru/forum/showthread.php?t=5325 либо берем усь на мид,со сквозным выходом,с выхода на сабовый усь,мид снизу и саб режем с усей, на сабовом усе потребуется плавный вращатель фазы,чтобы саб вперед "вытащить"

По сабовому звену.... если запрос на 10ки сабы,то все-таки хочется,чтобы поддавало=) тогда развитие ситуации такое-усь Rockford t1500, сабы в ЗЯ 10ки ESX SX 1040,Revolt RW10, Helix p10.... если 1 12шка,то усяку можно и этого (прекрасный усь=),можно и по-проще типа JL500/1, Alpine pdx m6 (1.600), Rockford t600-2,Boston gt24,PPI PCX2125 (тут лучше все-таки 2х канальник,контроль будет лучше,те,что я назвал для саба вне конкуренции в своей цене,будут как пулемет=)....сабик тогда смотрим 12- JL 12w3v3-4,helix p12,Revolt RW12..... Что касается ГУ,если есть альп,умеющий рулить 700 (701) процем, докупаем проц и радуемся.... По акустике.... Что за модель 2шки Hertz? Не думаю,что MLK2=) Соответсвенно,добавив СЧ, врятли чего-то хорошего добьетесь.... Не знаю,пока какая акустика,но мид,думаю на первое время можно будет оставить....его пустим с аудисона.... Докупаем сч,что-то типа eton pfc 80 или scanspeak 10f,скорей всего меняем вч,на что,пока не известно=) можно так же из сканов выбрать и усь на вч+сч,что-то типа alpine mvr-f409,audison vr404,genesis profile four.... предваритель так) железки все надо смотреть б.у. на магнитоле и блюзмобиле,иначе в бюджет не вложитесь.......

если хотите полноценно распилить 3шку,то эти ГУ не подойдут, вам надо 99 пинера или альпа 9861+700 или 701 проц (это самое бюджетное,дальше дороже.....) Оффтоп Кстати продаю 9861,если интересует в личку,объява есть на магнитоле и блюзе...

пускаем + и - от акб в багажник,там разводим на 3 уся.....кидайте 50 кв. до разветвления....

хз,может у нас зима такая...но ниразу ничего не вытаскивал с авто на зиму...да дубеют подвесы на мидах и сабах(некоторых) когда на улице ниже -15,миды достаточно быстро в салоне прогреваются,саб дольше,ну не наваливайте на него=) можно же понять даже по звуку,что он замерз) уси в фальш-полу багажника стоят,никогда не доставал на зиму... п.с. сейчас у меня саб фронтальный в салоне=) так что и с ним заморочек нет,греется быстро:blum1:

в одной системе их не слушал, оба играют примерно одинаково.... по отличиям критичным...к 87 можно ирод повесить через шнурок,к 55 только через доп. приблуду (она денег стоит) больше особой разницы в них не заметил.....поправте,если ошибаюсь)

все будет упираться в финансы..... огласите примерный бюджет

не понял о чем точно речь) выключатель в NW, перезагружаем тушку,кнопочкой под панелькой,после перезагрузки все должно работать....

1.По бюджетному....усь ivolga sh-100.4 (б.у. около 4руб) 2. на 2 канала акустику (если написано,что в ней есть кроссовер,значит еще 1 не нужен,там на этом JBL кондюки скорей всего напаяны....) 3. на оставшиеся 2 канала мостом саб с наминалом 250-300 ,не более... 4. нет смысла делать поканалку с этой акустикой.... так что доводите до ума 1й вариант с 4х канальником,только ищите с мощностью хотя бы ватт по 100 на канал....

а зачем вам сч в двери?)) вы не сможете сцену нормально при таком инстале выставить.....или она вам не нужна? а надо,чтобы кричало...тогда можно и что-нибудь погромче посмотреть)

ad веселей будет на низах,рейнбоу больше 2шечный....поищите б.у ад мм6-вот это стоящий дин)

поищите по барахолкам тут,на магнитоле и блюзмобиле cadence phoenix (dragster dad 1201 это тоже самое), для работы именно в 2 ома у него в данной цене конкурентов нет (1200+ Вт в 2 ома чесных),но учтите,ниже его нельзя пускать=) контроль у него хромает,но за эти деньги...(да и всяко лучке кексов,там контроля совсем нет)

тогда альп берите,пусть будут в запасе линейники=) чтобы потом с разветвителями не морочиться

80ка 1,5года уже пашет-полет нормальный,глюков и прочего не замечено,диски отдает на ура(пару раз всего пользовался CD приводом много тем было про азиатов,разницы совершенно никакой,кроме русских тегов и ВТ, хотите сыкономить,берите азиата...::

1. выкрутить динамик,посмотреть,сколько от каждого отходит проводов (сколько клемм на каждом),этим определим количество катушек на сабе...(что за марка сабов хз,скорей всего однокатушечные и по 4 Ома...) 2. купить в любом магазине электротоваров кабель КГ25,кинуть на усь + от акб через предохранитель и - от кузова, купить(взять) межбочные провода стереопару,взять медный провод 2*6 для акустических от уся к сабу,кинуть от уся к гу ремоут (провода 1*2,5 хватит) 3. все это подключить....каждый саб на мост усилка и слушать,что получится=) что это за звери хз,усь,судя по описанию слабенький,сабы ноунейм=)

вот он и тут есть http://www.bassclub.ru/forum/showthread.php?t=70009

не то,чтобы одинаковые,но один не хуже второго,это как разговор о религии)) кому,что нравится....в пионе более плотный низ,в альпе сч и вч ярче:hi:

Alpine CDE-175R или Pioneer DEH-X5600BT (там RGB подсветка,по-идее должен быть янтарный) сходите в близлежайший магазин электроники,покрутите оба в руках,какой понравится,такой и закажите=)

сходите на магнитолу,там RF t1500bd продают,будет интересней всяких ганибалов)

если недорого и новый,то нечто похожее Jensen Power 2000.1d

к предыдущему посту добавлю...РФ-тема на мид и саб,НО на мид в 3шку....он достаточно заметно поганит середину в районе 2-3КГц на мид в двуху лучше взять boston gt24 или старенького ppi pcx серии п.с. сам обладатель РФ т серии (влоб сравнивал ppi и RF, сейчас оба стоят в машине,на мид был поставлен папай)

можно засунуть по 2 пары

тогда берите б.у. и то,что пользуется спросом на рынке,чтобы потом быстро скинуть=)