maxon0391

и чтобы от ветра не простудится

можно больше, просто заряжаться дольше будет. Ездий пока со своей, как просады будут меньше 12, тогда меняй

Почему порт в бок? Какое растояние от выхода порта до крыла?

Да

Каждый дин от отдельного канала уся и нарежешь все это дело

Тем куча уже. Я грею салон до +1 на заднем сиденье, включаю музыку, когда прогреется до +10 пару низких треков на средней громкости и можно вваливать скока влезет

сними конденсатор, что за проводка? что за акум? проверь все подключения

поставил конденсатор

пробовал 9856, сигнал сильней там на саб, на 9887 надо включать mx mode на 1 хотябы, тогда и саб лучше играет. Только вот что делает этот mx mode и можно ли его включать?

долго бомбу сдирали?

другой усь, другой саб-бестолку

ну если 5гц это уже считается высоко, то я совсем отстал у тебя в 3way?

из белоруссии привезли, если получится,завтра 9853 попробую Была такая мысль. Стоит в 3way, 2way это фронт, тыл и саб, если в 2way, то мне пищи резать нечем будет У меня идея появилась. В 3way, саб подключить в F, миды в SW, правда миды сверху распущены будут, но это не выход все равно кстати в 2way миды басят гораздо лучше, чем в 3way, мож и правда 3way это ток для трехполоски:crazy: и получается что он даже двуху нормально не рулит..чет здесь не то

новый, как линейки проверить?

ну как напутал? саб нижний, миды средний, вч верхний выход.Саб управляется с мафона же нормально(саб левел, он/офф). Я вынул все(3) межблока, взял сабовый межблок и воткнул в средний выход F, и как мне показалось(долго не гонял) заиграл как и должен, и в добавок громче. Потом вставляю в SW и низы пропадают. мистика и правда

В общем дела такие, включаю gorilla zoe-money man и до 50 секунды(где низкий бас) просад до 13,8-14 и низов нет, а после 50 секунды(где бас выше) бас прет и просад до 10,7 на усе. Так же и на кока коле, где должен быть низкий бас и флекс, его нет Вставлял межблок в выход на миды, и саб заиграл сильней, по ощущениям что на саб сигнал слабый идет(при саб левел+15), прям и вправду как будто мафон снизу режет сабовый выход Переключал в двухполосный режим-без разницы

проверил по 10 раз все, этот саб стоял в седане, шатал будь здоров, дело не в сабе два уся пробовал, настройки в первом посте

нет, миды то нормально играют) и саб с гу управляется без проблем

там срезы ставятся, уровень канала 0(максимум), FLAT mx off, эквалайзер по нулям

подскажи что подкрутить надо? что я только не крутил, безрезультатно саб в моно, subw system 2, фаза 0, улучшайзеры в 0, нечего там крутить больше

усь менял-без разницы, из друзей никто не увлекается автозвуком(( хотя ж..пой чую что дело в мафоне над было пион брать, там басов хоть отбавляй

нет возможности, да и че там настраивать то?)

Всем привет! Такая проблема, нет низкого баса, ни ветра, ни тряски авто. Авто хетч. Система: Alpine 9887 в 3way, улучшайзеры в 0,саб левел +15, запитан от акб пвс 2х4мм усь GZ GZNA 1.2500, гейн половина, сабсоник 0, буст 0, LP 80 саб два ориса амв12, 80л, порт две 160 трубы, настройка 35, подключены в 1ом питание кг 35, минус с кузова(продублирован кг35), кислота 45 под капотом, просадки меньше 13,6 не бывает. Пробовал другой саб, другой усь, картина не меняется. Такое ощущение что с гу идет подрезанный снизу сигнал на саб, частоты ниже 40(на слух)как надо практически не играет вообще. Может дело в 3way режиме и если перевести в двухполоску низы наконецто появятся? шляпа какая-то короб крутил по разному

Ну можно и 50кв провести, тока смысл? 4кв с головой хватит

4кв