rea|Pisarev

забей на эти трубы, делаешь 180 чистого, порт щель в левое крыло 350-400 квадратов, откручиваешь ограничитель с задней двери, снимаешь перекладину, на которую защелкиваются задние сиденья и пихаешь короб через салон в багажник. Вешаешь уся, запускаешь, радуешься флексу. Затем лопается балка под задним стеклом, завариваешь, дальше лопаются кронштейны багажника, меняешь, отрывает замок с крышки, снова варишь. Готов к этому? Насчет порта в салон, делал и экспо и обычный щелевый, таких низов как с портом в крыло не добился :hi:

Ромашич 152, на какой частоте дало прибавку? с портом в салон низы есть?

del

del

del

del

Антоха распишет подробнее, могу сказать лишь, что на корпоративном заседании в бане было принято решение попробовать впихнуть бп-6, пусть и в ущерб резу, но низы должны получиться отменные :hi:

но и строительство Москвы не начинали с фонтанов. пожжете железо без питания, нехорошо получится.

раз уж тут пошла такая пьянка, хочу зацепить конденсатор на фронтального уся, но любое гавно в виде брендового конденсатора почему то сразу выпадает из рук в мусорный мешок. так вот вопрос: какой емкости будет достаточно при общей (6 каналов) мощности усилителя 380 ватт? и пойдут ли например такие кондеры? емкость 100.000 мкФ, раб напряж 40В http://www.chipdip.ru/product/b41456b7100m000/

:hi: забрал вчера свои сабы младшей линейки MBW12-24SF, ну и сделаю небольшой обзор по увиденному. Сопротивление катушек 3.7 Ом, намотка круглой медью, диаметр 2.5 дюйма. Диффузор выполнен из непрессованной бумаги, подвес прошит, высота подвеса около 20мм. Корзина штампованная с большим колвом отверстий для вентиляции, шайба мягкая, дифф без особых усилий продавливается рукой (fs 31гц, низы должно шлепать отменно), подводящие проложены классическим первым способом, что немного смущает, все таки все мы привыкли к вшитым в шайбу проводникам, но это младшая линейка, посмотрим как они себя покажут в повседневном прослушивании. Магнит скрывается под резиновым кожухом, под ним имеем вполне приличную магнитную систему. В коробке прилагаются тех параметры и рекомендуемые размеры ящиков, к которым есть вопросы в частности по корпусу ФИ не понятно с портом. 8 на 21 что это? Также нет ни слова про линейный ход диффа. В целом саб сделан качественно, подтеков клея не замечено, все выглядит более чем надежно. Эти сабы что то среднее между сандалем са серии и мошкой, для начинающего повседневщика самое то, тем более за этот ценник (3600р) дины бомба :good: Далее эксплуатация покажет насколько они хороши :hi:

рано ты меня списывашь)) сабы приехали и усь, к зиме будет тема "давим на пенсии или В бой идут одни старики" Есть в Сальске одна Клара, но там знакомых нет посмотреть/отправить

:hi: куплю клару или меняю на пион80 в хор состоянии

kicx 1.900 я узнал тебя!

не тестили еще?

Приветствую, а эстрадные сабики в наличии? слушали их в авто? интересует скорострельность 12ки и с какой мощности выйдет на номинальный режим работы в рекомендуемом оформлении (если такое есть вообще). Негров давно уже не слушаю, нужна именно скорость и точность проработки диапазона 40-80гц

Парни из лось саунд (на тринахе которые, а не какие другие) затроллили сами себя, вот и весь сказ. Черный пиар тоже пиар, им все это на руку, больше болтовни про них больше школоты поверит в вечность.. Всем ясно, что реза в тринахе нет и быть не может. Я вообще был далек до определенного момента от всего что связано с тринахой, но после этого видео проникся.. А еще помню случай, когда я уже давил с двух пятнах прайд 151+ в приоре, вышло видео от них доказывающее что прайд вообще не существует)))

rea|AHTOXA, спасибо за репортаж бро! Поздравляю всех чемпионов и призеров! Оффтоп тащи вертолетик в тольятти! за пеффком летать будем

rea|AHTOXA, у кого пульт от этой штуковины?)) кажется я знаю с чем ты приедешь домой))

у Лёвы еще же на лобаче сверху см 20 заклеено. На квалификацию вобще с залепленым лобачом выезжали, стрелял на ощупь, первый замер проспал секунды 3, второй раньше стартанул))) потом лобач сняли. Насчет шаров, да, заливали немного и не только мы)) Был даже небольшой пожар на площадке.. и разбитое заднее стекло на девятке..

Да там мониторы на небе были, на фоне неба не особо что то видно возможно и проипал пару секунд не помню точно))) А гена колом вставал, поджигая ремень, инструмент забыли дома естественно, не стали натягивать, чтоб не отправился в мир иной)

МЕБЕЛЬЩИК, сорри, поправил пост :drinks:

:hi: Отлично провели время на кар фесте! Всем спасибо кто участвовал и болел! Газель готовили с Лёвой в ночь перед выездом (как всегда), застелили пол фанерой и пропенили втихоря дыры) При коммутации выяснилось что один саб после ремонта имеет одну катуху в 4 ома, остальные 2х4. Подключили по 7 сабов на сторону и неплохо надули в басс-рейсе 149.9 и в басс зон 4 класс. В итоге два вторых места, для Газели это Реальный Успех))) Первые три замера почти без перерыва в шишку с 13хой Ульяновск с 5кой Тольятти Sound System Финал с Данилом Bass Zone Далее перекур минут 20 и еще два замера с фиатом ::nhl:: Акумы посылают меня на и собственно 2 место Отличный вышел финал:good: Ну и на последок замер с 2 открытыми дверьми. Тоже 2 место в классе

antoha086, Антош следи за ним, чтоб не клипповал)) репортаж начат на 5+, чисто в стиле нашей банды)) А тебе лично УДАЧИ!!! Всем кого знаю привет, да и кого не знаю тоже))