Алексеевич

или жэлезо можно новое поставить:sarcastic:

У нас в городе катается черная матовая 5ка,смотрится зачётно!

Я же написал НАПРИМЕР. Прижелании можно что угодно привязать,хоть саб,лишь бы нить выдержала.

Всегда пожалуйста :)

Напишу первое,что мне пришло в голову. Поставь трубу(если ее торцевая сторона ровная)на стол,так чтобы вверху находились отмеченые табой точки. Возьми строительный отвес и приложи его к точке,ну соответственно у тебя верхняя точка спроецируется вниз. з.ы. труба должна немного составляться с края стола,чтобы отвес мог свободно "болтаться ". Если нет отвеса,подойдет нитка с привязанным на нее грузом(например с гайкой)

О,еще один с теми же симптомами

Только вот в следствиии чего импеданс различается?

У меня простенькая модель пионера,вроде 3ей серии,точно непомню,проблема скорее всего в самом дине,брак производства так сказать,у себя я больше причины невижу.

Интересный вариант,но думаю не в моем случае наверно,я пробовал последовательно дины подключать,таже хня.

Ну и на этом спасибо:)))))

нет

Таже проблема,только на урале верхеад,незнаю что может такое быть,интересно услышать мнения. з.ы.:катушка об магнит

А у меня от заниженой жесткой подвески вся морда у машины в трещинах,(но зато как на трассе идёт :good:) сейчас заварил,буду ставить стандартные пружины.

Ещё и устрашающую бирку приколхозили Зачетная аппаратура,аж слюньки потекли

:shok::wacko2::good:

Никуя себе! Спасибо,просветил!

Чо ты ржошь? тебе же написали что по паспорту,а не в реале. Тебе пытаются объяснить почему название 1.900 а не 1.666,ни кто не говорит что он в реале выдает 900 на 4,подумай над этим.

что за ЭМОС?

Скинь потом фоты.

И фотки попробуй замутить.

Лучше ты про это разузнай и нам расскажи,вещь то полезная,может сотку ему кинешь?

его до этих 80 чем то разогнать надо будет

Ты хоть и конкурент,но я с тобой в этом согласен:hi: надо закрывать обсуждение и оставлять голосование

Я бы на твоем месте не стал заморачиваться,действительно,площадь рулит!

beHdep,-1:mad1: