Перейти к содержанию
Форум БасКлуб

goodfox

Пользователь
  • Постов

    2 353
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Отзывы

    100%

Весь контент goodfox

  1. леха дело говорит ,дешевле чем у анвара в омске не найдешь!!шуми в первую очередь двери! заодно зашумил бы пол и экран двигателя тоесть под панелью!!ну а далее по мере финансовых возможностей,заодно надо иметь фен лучше строительный и ролик для прикатки вибры(металический) !скажешь анвару что хочешь шумить он тебе подскажет что из материалов лучше будет!!
  2. в дальнейшем выложу переделку борт компа, и кнопок всяких там
  3. фотки не очень всему виной коцаное стекло!А в жизни в полне не плохо!может в дальнейшем хозяин щитка его подтонирует, только надо учесть если боковые стекла не тонированы то тонировку надо делать 35 иначе из за солнца можно не увидеть приборов!ну а если в круг да еще и 5 то на щиток 15 смело можно ложить
  4. далее наметил напротив каждой цифры и просверлил отверстия диаметром 5мм, чтобы диоды туго входили, для быстроты работы разметил где + и где -! дальнейшая и самая ответственная процедура :сделать диоды усеченными я использовал наждачку, ох парни как пальцы болели!дальше производиться спайка , резисторы были сопротивлением примерно в 700ом,потом вс пайка аккуратно закрылась герметиком!теперь по стрелкам лелал отверстия больше в местах крепления стрелок ставил не усеченные диоды ,а делал по два так нет мертвых зон:good: когда стрелка теряет яркость!после того как герметик просох начинаем сборы!стрелки при желании можно в процессе подрегулировать!накладку приклеивал на клей космопласт чтоб наверняка припаиваем провода там где стояли лампы подсветки главное угадать где+- я прозвонил цешкой минус он всегда общий!проверка и установка на машину
  5. разбираем этот чудо прибор на винтики!! стрелки крутил в обратную сторону и приподнимал в верх!! далее аккуратно отделил накладку от пластикового основания!только аккуратно не заляпав ее!далее снимаем наждачкой светофильтр, опять же аккуратно! вот так вто у меня получилось на просвет!
  6. ну вот и добрался я до компа! все началось вот с этой панели шильдик на ней "ап"
  7. в ближайшее время соберем ящег под 1522 , зацепим мостом два 1108 посмотрим сколько он так сможет отдать!! !! да и акумы будут бодрее те что Cuba продавал:good: ждем чуда
  8. сделал доброе дело!получи по рукам смело
  9. леха в модели наверное просто ошибься
  10. клип определялся на слух!!:yes:
  11. http://www.bassclub.ru/forum/showthread.php?t=8185 все тут!!
  12. при замере даже было слышно что армада по солиднее трепет дин!!
  13. а эта мощь с клипом или без??не ужто мощнее 1108!!!по начинке вроде велик солиднее!
  14. по начинке вроде не плохо!!!!как мерить будешь катушка,дин?
  15. эфект есть увеличение расхода топлива, снижение динамики разгона :lol:
  16. на московке ваз 2114 видел с такими:lol:
  17. может в стоковой машине их нельзя убить!!!!!
  18. было дело у меня тоже одна опора сс20 развалилась!!пришлось с грустным лицом идти в магазин покупать стандарт :-(!!помойму в народе ходит миф о неубиваемости сс20:mocking:
  19. это совсем другой усь!!!скажу что 1108 не шипко и слаб!!!но и особо и не крут!!!реальные цифры сняты на видео!!!ждем колю!он и роизведет все подсчеты! гоняли оба уся с эркой1242 на 49гц в 2110 рез примерно одинаков
  20. вчера еще померили фьюж300010 против велика1108 ждем видео от лестера
  21. через пару дней выложу отчет о переделке панели славика!! ожидайте
  22. думаю если есть возможность то сделай 30 будет шикарно но тяжело :-)
×
×
  • Создать...