SQK

Субботняя тема с голыми мужиками и фото :bye2::drinks: будет? Спасибо что в ЕКБ показали Эльгранда... весь сезон мечтал в живую увидеть :good:

Изменьщик?.... ведь выше зетка(но мощности те же)... наверно призовая обувка затуманила мозг ..лицо на награждении было удивлённым :mocking: -------- если отвлекаться от системы чуть. Все согласные что 1 усилитель это более правильно и стабильней чем 2 в мост? AQ20 ? ::Just_Cuz_04::

Предлагаю рассматривать конденсатор только как фильтр. который гасит и выправляет. А не как источник тока (которым он не является). Соответсвенно спл с токами под 200а ёмкости нужны огромные =поэтому от 1ф толка ноль. Подумайте про стабилизированные блоки питания.. там ведь нифига не ёмкостью стабилизации добиваются = понимают что ток выжрет конденсаторы на раз. в генераторе конденсатор гасит помехи....вот и будем смотреть на них как шумодав.

Предохранители горят не сразу.... они горят по "долгому току". т.е. кратковременно могут пропустить гораздо больше номинала. Это я про момент пуска двигателя. Вспомните как на стартер указывают ток = именно для заблокированного когда он не может провернутся (промороженный двигатель с гавняным маслом)

А на мой взгляд если ходом сабвуфер не рвать. то жить будет........ пока не перегреем катушку и дым не пойдёт. Посмотрите эстрадные форумы и сколько мощности для скажем 3" катушки дают програмной(3-4часа). Физика и нагрев. Но мы в более выигрышном положении у нас есть ход и ветер в порте - а эстрада как правило с маленьким ходом(в мм). Ну и зачем сабу вдувать в 5 раз больше номинала?.... если можно поставить два(!) и получить 2 катушки(термально лучше). Ну и давайте вспомним финал Ильяз в саб номиналом 600ват.. запустил в 10 раз больше.... на 3секунды= техника жива. Уверен что если заставить играть более широкий диапазон = умрёт всё и сразу.

Давайте забудем про банки с надПИСЯми. Смотрите Устройства пуска двигателей http://www.elit-cap.com/files/rus/start_mini.htm Гарпун-Мини Напряжение бортовой сети: 12 В Макс. напряжение заряда: 14,5 В Энергозапас: 10 кДж Электрическая емкость: 140 Ф Номинальный ток разряда: 1500 А Макс. вес: 15 кг -------------- если верить то с него можно запустить двигатель. Скажу что на вертолётах и тепловозах действительно _подобные_ штуки для запуска двигателей используют(!). Вспомним прохорова и Ё-мобиль (в него будем савить музыку!!! если выпустят ;-) )...... там нет акб совсем... есть только кондеры. Вот тогда и ахнем сколько можно выжать Дб без батарейки :bomb:

мотор в момент запуска первые 0.1сек....выжрёт папортные 650А. Поэтому я бы на 50мм2 остановился. А предохранительиспоробовать на 300А если умрёт=значит ставить два по 250а в паралелль. ----------- ещё вариант 650А указаны могут быть для заблокированной лебёдки когда она не может провернуться

в реле считаю разницы нет. А вот кислотный акб ты укачаешь... даже если его разрядить до11вольт... а потом зарядить и так раз 50.. то нагнётся нефиг делать. Ещё учти кислота в багажнике? значит вибрация и тряска дополнительная отсаба - осыпаться будет быстрее. ----- сам присматриваюсь к варта/бош. Заметь они автомобильные, для двигателе старт/стоп =читай по 200А потребление стартера постоянно их долбит.

По каналу на катушку я против... пожгёшь- сигнал чуть разныц и катушки будут греться. нельзя так.. в мост включай.

Погода заказана!

А я против, относительно Зет серии точно. Она если не ошибаюсь для повседнева громкого делалась т.е. музыки. С зажимом гораздо универсальней ставить/вынимать из ящика. И что .. в каком месте они будут приварены? смотрите шайба прошита.. и подводящие выходят под каплю припоя на разьём. Что мешает вам(кому надо) разьём убрать, и на эту же каплю посадить свои 8га ? Так что приварить провод не сложно = кому надо(видят смысл) могут сделать сами без проблем. Но для большинства зажим/разьём удобней (так считаю). Я не против на монстре пусть будут приварены......... но тогда длинну проводочка 2метра хотя бы....... чтобы каждый подрежал как надо. -------- видел не раз и не 2, когда такие приваренные провода на скрутку садят и удлиняют - эот не правильно напрочь, уж лучше разьёмчик.

если до этого не было саба. То достаточно одной 15. Но на повседнев 2*12" окажутся предпочтительней быстрей и выносливей.

Хорошая картинка = всё видно про скошенную стенку. Я отказался от такого загиба порта...... посчитал слшком нмого кривых. Если можно иначе = сделай по другому. Ну и на картинке недорозумение какое то по площади порта... уж лучше ЗЯ чем такой.

чего самого не устравает в звуке? фронт компонентный 16см в хорошо шумленных дверях? Саб продать.. себе взяь что то на порядок выше.

Не встречал 4х канальный с таким перекосом по мощностям. зачем тебе 200ват на канал? Посмотри на кикс 47 или 49 они б/у встречаются.

если только педаль газа не электронная (без тросика). А так ты прав- действительно можно им подкрутить(не мне) при этом комп будет показыать постоянно открытую заслоку на 1-3% равноценно нажатию на педаль газа чуть.

скажу что на 1ом греется(!) я бы сказал значительнолетом можетуходить в защиту. Поэтому надо понимать нужен ли тебе класс АБ........... поищи цфировой Д для саба в повседнев наверно лучше.

Tital GEl кто нахоlил в продаже такой? только в инет магазинах встречал. должен быть вкусным продуктом.

Спасибо всем за отзывы........... второй АКБ не поможет......... просаживаю именно генератор на холостых. Тогда решение такое: 1. Не слушать на холостых подгазовывая. 2. Поднять холостые = сразу отказываюсь расход увеличиться и на Skoda это не ваз перешить. 3. Доп. АКБ для успокоения конечно будет.. но не сразу 4. =в идеале взять Мехмана на 200А и не тужить Буду надеяться что диодный мост поживёт..... пока справляется, но зима впереди.

чем ниже настройка.. тем меньше отдача. Если сравнивать 32Гц и скажем 40гц настройку порта - то на 40 гораздо громче, гула больше. Поэтому определиться должен ты сам на сколько настраивать. А обьём ящика= это ход динамика... если 100л для твоего много(я не знаю!) то огромный ход искажения и с конечном итоге опять снижение отдачи(ватный звук). Считаю сделай 35герц и 90 литров.

Да на 1динамик 15" выделил 120литров чистого. Учитывая мощность 1,5Квт и подрезку сабсоником на 30гц ход максимум 2см. Динамик отлично чувствует в таком обьёме играет глубоко и я бы сказал музыкально правильно. ---Видео сделаю, потянул живот когда таскал ящик. И домашние (лялька 1месяц) расслабиться не дают.

Скажите на холостых 14вольт. Наваливаю мощи на вольтметре 13в... добавляю ещё, получаем 12.5вольта. Т.е. музыка просаживает генератор полностью с 14 до 12.5 вольт. Будем считать что батарейка живая и нормальная. ----Что может поламаться от таких просадок? Генератор бош 90а. навернётся в первую очередь реле-регулятор, потом диодный мост.. потом что то ещё? Или взря беспокоюсь и это штатный режим для генератора (такая просадка).........ну не успевает он отдать на холостых. При этом если оборты поднять до 3000 просадить ниже 13вольт не получается. У кого были подобные просадки, кто то на повседнев так ездит? Когда нагрузку снимаю(убавил музыку).... напряжение восстанавливается 13,8-14вольт через 10-30секунд. Недозаряд АКБ неберём пока.... интересна долгая жизнь генератора. Причём считаю даже 10 хороших батареек не потянут 14вольт (на батарейке 12,7в без нагрузки).

А чем оно мешает?по размеру меньше чем резьба.. и не должно портить дырку. Если динамик не выкручивать.... то я бы вклеил дополнительно на силиконовый герметик. И дырки заделает :-) Я пробовал заворачивать саб в плёнку, мазать герметиком. Получается такая прокладка которая точно повторяет все неровности. PS. Вот уж не думал что столкнусь с проблемой крепления(!)

Требуется опыт и помощь. Встретил мнение что 2х канальники следует подключать Y разветвителем при использовании на саб. ---конкретно разговор про eos 1500 шёл:------------------ ты теряешь в мощности без искажений. скажем, сейчас чтобы получить определенный уровень давления (громкости) ты выкручиваешь гейн на 80% или на 50% + крутишь бассбуст. при подключении Y кабелем получишь тоже давление, скажем на 40% гейна... и басбуста никакого не надо... который искажений добавляет... если у тебя первая версия, то у тебя разница в выходном напряжении (т.е. в мощности, при том же токе) получится чуть ли не в два раза... если при стерео подключении ты получишь на выходах максимум.... эээ.. я уж не помню.. кажется по 38-39В переменного на канал в мосту на 50hz sinewave без аттеньюации и 3/4 громкости магнитолы и это при максимальном гейне (он вообще перестает напряжение увеличивать после 65% поворота) - и хоть закрутись бустом напряжение не будет расти - зато бубнежь увеличится... а вот если запараллелить (как допустим это делают в JL AUDIO, SINFONI и т.д. - только у них там такой сильной разницы нет...) то можно легко получить и 55 и 75 и 95 вольт я думаю, что с Y мощнее так как из-за запараллеливания падает импеданс на входе... -------------------конец потока----------- Прошу коментарий кто с паяльником дружит. На мой взгляд разницы нет... что стерео 2тюльпана включить.. что через Y разветвитель. Но автор доказывает обратное. =Я согласен если пользовать 1 вход(а второй в воздухе) тогда мощность теряется. Но если стерео- то сумматор в усилителе отработает точно так же как включить Y принудительно. Мужики вспоминайте когда небыло моноблоков и давились на 2х канальника в мост..... кто чего пробовал = есть ли эффект от Y разветвителя.

Итак, за выходные удалось поставить(40кгя ящик+20?кг дин) всё в машину. 120литров чистого, порт 400-520см2(на расширение). 15". Настройка получилась на 33-34гц(диффузор стоит на этой частоте). Музыку играает замечательно, _глубоко_ как надо, hotel california мягкие удары. Остался доволен, после разминки будет ещё лучше. Так что кто зажал и пожалел обьёма... плачьте...... вы не слышите _такого глубокого_ баса. Могу сказать сандаль умеет играть музыку! своими ушами и своими руками подтвердил. Спасибо за отличный товар.