brunovrk

80 помоему, 115 кто туда засунет, это ж бюджет авто ))) ну капот открываешь и гена как на ладони там ))) почему его не легко менять?

сколько было масонов никогда не оставлял во флэте еквалайзер, не нравится любому подустраиваю

у меня друган тоже в какой то теме с маркерами вот говорит заработал 20 штук уже я говорю на руки брал хоть штуку, говорит пока нет, я привык к налику, вот работа вот бабосы))) самый простой варик, а тут копейку вкладывать надо или как? схема че как в общем? )))

а меня ГЗ впечатляет) правда гидроген 30Х стоит :music:

110 + :sad: 92 в лучшие:wacko2:

а все ж так)

я тут тоже брал у парней! Овердоз советовал и еще кто то точно не помню кто! набей в поиске "короб под гидроген" помоему так ну варианты по ищи и посмотри там!

а какой джип у тебя?) на счет уся не в курсе за иволгу вообще)

мордобой же чисто аккуратный тоже чтоли нельзя

а когда примерно на рубку посмотреть можно будет на форуме чисто отдельной темой накиньте "бойцовский клуб" и там встречи кипишы и все все))) бои главное чтоб в в борьбу с удушением не перешли ато скучно все) вроде и не по дрались а уже кто то выиграл

а то ход дурной а мощи мало вкатил)

так как снизу подрезать сабсоником? по синусу? мне просто этот вопрос тоже интересен:good:

то есть по зарядке не парится мне?:greeting:

ну а на домашний фронт думаю все же по париться можно будет)))) эх... ладно забуду про затею)) просто думал если делать стелс то фронтальную часть из дуба липануть) че то почитал и внатуре решил на корню затею срубить

у меня кислота родная на 63 ампер, и гидроген 30х + кап 29 кикс, я думаю о втором акуме и смене гены, а у тебя мощи больще в двое по заявке, я за два геля либо агм!

он же очень плотный) я бы даже сказал очень очень,

кто с дубом имел дело?))

прошу прощения за чуток мимо темы!:hi: парни кто из Оренбурга волокущие помогите парню ))

это не повод для стеба парня который решил подружиться с автозвуком! купил купил! подсказали как можно замутить из того что есть! со временем почитал что да как сам понял и переправил как и я ! не по теме: зарегался на блюзмобиле пишу о тыле, пишу что тыл в любом случае нужен для задних пассажиров, когда их нет тыл отключен, так как на счет тыла, один втыкает типа да кто тыл вообще ставит, может ты слушаешь концерт спиной и все такое! кипишнул по мелочи с ним подключилась еще парочка, объяснил что они не правы, и вообще перестал там сидеть! стремно что всякие новечки-олени(те кто сам не знает и советует всякую х....) портят форумы! не знаешь не пиши! или от кого то из волокущих услышал напиши от кого! по делу настрой по легкой! чуть по катайся, через промежуток короткий сам думаю поймешь что звук не тот))) или если есть здесь кто из твоег города попроси о встрече пересекитесь послушай и все поймешь)

да дорого но если не смотреть на цену, это ж чистое дерево:good:

ставить такое и оставлять под капотом кислячка как так! везде агм или гель и генератор еще не забудь иначе че понту о таких мощностей

это у нас есть к сожалению зато совесть чистая в деле бизнеса думаю главное не стать г...

у меня стоит ESX SE 4120 вроде как сто ваттов есть у него на канал! мощи куча и играет приятно!

ну тогда только в путь