-
Постов
4 849 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
23 -
Отзывы
98%
Весь контент Skillz
-
имхо, будет интересно сравнить с м3 новый SAZ2500D когда он появится в августе - это один уровень по мощности... американцы с SAZ2500D снимали 3360вт при включении в 0.25 номинально а какая просадка была во время замера?
-
имхо их там немного пиарят периодически...на так много я бы не расчитывал, но 2500-2700 относительно честно-чистых ватт там думаю есть. у нас тут есть форумчанин с парой таких в Белорусии
-
в повседневе обе связки - 2xSA12 и z15 v2 будут очень близки...слишком много факторов и моментов которые зависят от конкретного инстала... я бы затруднился выбирать между двумя. но если говорить про систему ориентированную исключительно на замер я бы отдал предпочтение z15 v2 - более легкая подвижка, вкупе с мощностью мотора, гораздо более точным зазором и особенностями дизайна направленным на снижение роста сопротивления и получения максимальной эффективности на ватт сделают свое дело. В Чероки Джейкоба один z15 v2 показал почти тот же результат что и четыре SA12 при схожей подводимой мощности (153-154+ дб) Для своей системы я выбрал SA12
-
в районе $350 в США если мне память не изменяет...точнее я особо не интересовался, такие цифры проскакивают в обсуждениях...где-то с него даже замеряли 2400вт или около того
-
может глянуть в штатах Audiopipe AP3000? суть примерно такая же (два замощенных моноблока в одном корпусе) и у амеров вроде работают без особых проблем когда надо бюджетное решение.... ну и канешно елдак на корпусе отштампован :lol:
-
лучше в личку Евгений, напомню, выйграл конкурс Кстати, два таких саба есть в наличии, причем в такой же комплектации - с усиленным диффом, шайбами от Найтшейд и дополнительным индуктивным кольцом :good:
-
вот такое оно - народное признание :lol: кто-то в команде, а у кого-то от этого энурез обостряется :sarcastic:
-
а какой ваще у нас макс рез с двух великов?
-
:praising: ты типа меня на слове поймал что-ли? веди себя хорошо, мож че получиш ...а так, это не педагогично - купил саб с рук, спалил, вынес всем мозг, устроил срач между дистрибьютерами - получил новый саб. это плохой пример для всех. Щас опять что-то начать хочешь :sarcastic:
-
а тебе то что обещали? или опять сжеч че-нить хочешь?
-
дык точно такой же как твой ..не приехал еще кстати?
-
если ты про это http://www.sundownaudio.com/index.php/products/subwoofers/z-series-15.html ...то естественно мотор другой - z15 v.2 использует абсолютно новый мотор который не имеет ничего общего с z15 v.1 параметры динамика смотреть тут - http://www.stevemeadedesigns.com/board/topic/76362-sundown-z-v2-ts-specs/ если есть еще вопросы, то можно спросить тут - http://www.sundownaudio.ru/forum/index.php
-
Если ты купил саб который был отправлен http://www.bassclub.ru/forum/member.php?u=831 в Ижевск, то у тебя Sundown Audio z15 v.2 z15 v.1 есть только у одного человека в России так как их сняли с производства в конце 2009го года z15 v2 это новый динамик который заменил Sundown Nightshade http://www.stevemeadedesigns.com/board/topic/58568-nightshades-no-more/ Пиши мне напрямую если нужна более подробная информация про этот саб. С уважением, Гриша Sundown Audio Russia
-
Виталь, давай мы это в Ростове обсудим ..как и многое другое...включая мои мотивы МОЕ МНЕНИЕ - тема нужна. именно такая, подробная, от и до...если кого-то смущает за этим наблюдать - ну дык никто и не заставляет. Насчет "фишки" - ну не знаю - общая концепция с четыремя 18ками в джипе, сделанная с расчетом на музыку - железо все другое, как и все компоновочные решения...если чё - эксплорер ощутимо меньше Тахо иъи даже в штатах нет ни одного экспа с 4мя 18ками в багажном отделении..Игорю так еще оооочень много секаса предстоит с размещением - тот же ящик надо будет загружать вместе с сабами, поставить их внутри машины будет нереально....или речь про подробность описания и фотографии всего и вся? - енто да, плагиатим у Мида :sarcastic:
-
Виталь? и чо? Джип с четыремя 18ками среди этих машин есть? ты же написал на второй странице, и тут я цитирую, как говорится оригинал с сохранением орфографии - "будте оригинальние" (с) Tarzan возможно я таки не правильно тебя понял, но ты вроде как намекаешь шо ничего интересного и уникального для Российского автозвука в этом проекте нет....Возможно для тебя так оно есть и это нормально - у вас как раз самые что ни на есть впечатляющие машины. Но как ты сам заметил, Россия - большая...и как минимум плохо информированая. Думаю все же найдется ну хотябы несколько человек которые найдут этот проект оригинальным, интересным и вдохновляющим. А те остальные, низкие и громкие машины, которые ездят реально - ну так что им мешает завести тему на форуме? Если таковая есть, но в силу объективных или не очень причин не пользуется должным вниманием..... ну так ведь это поправимо? Чем больше информации, тем лучше, так ведь?
-
120-130 много для этих динов и предпологаемой мощности 85-90л на пару и щелевой порт в 300-330кв.см с настройкой на 35гц
-
Сколько пафоса для одного Вадика, не находишь? :empathy2: ..попробуй спустится на землю, а то чую скоро твоя голова перестанет помещаться в большинство дверных проемов... ты так в жизни разговариваешь? я б хотел на это посмотреть :rofl2:
-
Бассхед.... при всем уважении, у меня тоже есть пару вопросов: 1) почему обсуждение динамика Сандаун Аудио так интересует официальных и не очень представителей другого бренда? 2) В виду выше-сказанного... почему вообще продукция Сандаун Аудио и моя персона так часто упоминаются, аналогично, официальными и не очень представителями другого бренда? 3) почему, уже в который раз в этой теме, лично ты и некотрые другие лица связанные с другим брендом пытаются создать иллюзию что я некорректно отношусь к своим клиентам и, аналогично, что поломка динамика возможна связанна с каким-либо деффектом? Независимо от личных отношений с отдельными персонажами, я в целом верю, что нет реальных причин для "конфликта между дистрибьюторами". Оба бренда представляют высококачественную технику для тех кто действительно разбирается в автозвуке и тех кто стремится к системам самого высокого уровня. Оба бренда активно участвуют в соревнованиях и представители обоих принимают самое активное участие в форумных дискуссиях - это иногда может приводить к конфликтам в силу нездержанных высказываний или банального недопонимания которое нередко возникает при общении в интернете (я честно не представляю как некоторые высказывания которые проскакивают на форумах могут появится в реальной жизни при личном общении). Я так же верю в то что развитие Российского автозвука как индустрии, во многом, если не целиком зависит от действий настоящих энтузиастов и компаний производящих продукты для настоящих энтузиастов (и здесь я говорю не только о Сандаун и ДД, а так же и о других брендах схожей направленности). Именно поэтому я считаю что подобного рода "конфликты", а так же любые "подковерные интриги", хотя и привлекают интерес в целом, бросают тень на все вовлеченные стороны. Это не есть хорошее представление компании и продукции компании. Поэтому мой призыв к благоразумию и взаимному уважению, как в общении, так и в делах, так и в мыслях. Тем более что прошедшии месяцы показали, что это более чем возможно. Давайте уже расслабимся, и займемся нашими железками и машинами...и привлечением новых энузиастов и расширением всеобщего заражения нашей общей болезни. Удачи всем и респект :drinks:
- 297 ответов
-
- 10
-
-
каждую субботу на парковке ТЦ Реал в люблино (самый конец люблинской ул - возле МКАД) с 20.00 до 00.00, а иногда и позже, проходят встречи.. подтягивайтесь
-
Ирагги уже написал что после установки генераторов машина едет не слишком плохо.. акцент именно на том что не слишком :lol: вообще даже для 5.7 нагрузка не хилая...но собственно сама система, 8 акков, 26ые диски - это тоже не способствует экономичности или динамике авто. Впрочем это и нн важно в данном случае.
-
он уже перестраивает http://www.stevemeadedesigns.com/board/topic/37881-new-build-rd-audiosundown-new-bigger-build/page__st__320 http://www.rdaudio.net/ - опа...у парней похоже проблемы
-
http://www.stevemeadedesigns.com/board/topic/37881-new-build-rd-audiosundown-new-bigger-build/ у меня комп на русской раскладке залип
-
6хИрагги 380А это Таха Джонатана Прайса на этапе очередной переделки 4х18 РД Аудио уси были РД д9 - сейчас будут ставить 4хСандаун САЗ4500Д тема по генам здесь - http://www.stevemeadedesigns.com/board/topic/79750-jonathon-price-on-overhaulin-iraggi-style/ по машине их несколько уже наплодилось, вот кажется последняя - http://www.stevemeadedesigns.com/board/topic/54673-marky-marks-25kw-tahoe-funky-fresh-rebuild-updates-pg1256-3-10/
-
вот чем был занят Доминик Ирагги
-
ты явно никогда не занимался бизнесом....у меня нет сабвуферов по 100 долларов равно как нет и накрутки 100% попробуй что-нибудь сделай сам...ну в смысле возьми, подпиши контракт, возьми на себя обязательства, вложи денег, разрули все проблемы с ввозом и таможней...причем не на одну штуку или две, а на реальные партии в сотни штук
- 297 ответов
-
- 11
-