Skillz

трещины в клеевом стыке между диффузором и шайбами это следствие контакта нижней части стыка с верхней пластиной мотора...что происходит если значительно превысить ход.

кто-нибудь сохраните/распечатайте/прибейте на стенку это сабы орут - Спасите/помогите/насилуют еще небось в 0.5 ома?

свободные еще должны быть по генератору если вкратце смысл такой....большинство брендовых медных "нулевок" имеют рейтинг токопроводимости в 300Ампер на расстоянии 6 метров (падение напряжения 0.1в или меньше) Оффтоп "алюминиевые" ССА если они сделаны увеличенного сечения как например Shok тоже не отстают по данному параметру...к примеру Shok Reference Elite так же имеет рейтинг в 300А.....с учетом того что большинство генераторов выше 300 редко прыгают, им одной протяжки (с учетом нормальных соединений и подключений) вполне достаточно... АКБ же способны моментально отдать гораздо больший ток, который уже не "пройдет" без потерь по проводу длинной в 6 метров.... поэтому их гораздо эффективней размещать возле уся. Надеюсь объяснил это момент ...к слову, если мне не изменяет память то вышеупомянутые эксперименты в ауди проходили с усем Skar Audio sk4500 в 0.5 ома и снималось там что-то в районе 5.3-5.5квт вообще, что касается "отсутствия прибавки" от добавления генератора - причин масса...во первых, даже с учетом выросшего уровня знаний касательно питания за последние годы у нас еще есть куча людей которые при установке более мощного генератора оставляют заводскую проводку до акб и не дублируют его минус оставляя заземление через блок и кузов авто....опять же правильная опресовка/обпайка наконечников на проводах производится далеко не всеми. это встречается сплошь и рядом. Опять же - правильная настройка уровней сигнала тоже для многих загадка....уже не говоря о постройке коробов и понимания когда необходимы изменения в оформлении чтобы реализовать больше мощности

кажется в Ауди Игоря как-то проводили эксперименты. при отсутствии дикого количества протяжек (читай все обычные системы где плюс-минус протянут 0-кг50-кг70 или даже два нуля каждого)подкапотный акум практически не влияет на рез...но дает прибавку при перемещении в общую кучу назад. поэтому в итоге пришли к тому что под капотом стоял самый малнький акум (кажется 44ач).

да пофиг в целом ))) я понял что там шатает люто у кого-то тут другое интересно...кто помнит историю этих моноблоков? еще лучше кто помнит марку SSK Audio?

Я искренне надеюсь что теперь все команды получили свои сабы и мы можем начинать. каждой команде я предлагаю создать отдельную тему в разделе система и ее результат под заголовком - Sundown Audio Top Installer Challenge - round 1 - 2xSA8 - Название команды (очень надеюсь что все влезет) в начале темы должны быть: - ссылка на данную тему (звучит криво, но вы поняли надеюсь) - марка и модель авто (желательно с фото) - список используемого оборудования ну а дальше все в ваших руках еще раз напоминаю что оценивается не только результат замеров, но и качество инсталяции а так же презентация материалов всем удачи

в Январском/Февральском номере Тюнинга Автомобилей можно прочитать достаточно интересный обзор на Fi Audio BTL n3 18" если кто-нибудь объяснит как выложить pdf файл, то я вас уверенно порадую текстом и фото впрочем материал можно найти вконтакте Оффтоп http://vk.com/doc163381738_162647910?hash=1951e83a67bb6928c9&dl=2e7df908507cc70f70

на данный момент заниматься заменой подвижек возможности нет.

если динамик покупался новым у дилера, то в первую очередь приехать к дилеру и вместе осмотреть динамик

спасибо всем за поддержку! уверенная победа на выборах (собрали почти 40% голосов) и свыше 50000 просмотров за сутки на главной :good:

Опять же. 3-4 недели. Либо катушки 4+4

Ближайшая партия этих сабов будет в наличии через 3-4 недели. Сейчас насколько я знаю их особо ни у кого нет. По крайней мере на продажу

мы на выборах машины дня на драйв2! ))) http://www.drive2.ru/cars/chevrolet/camaro/camaro/skillz/ http://www.drive2.ru/election/

тебе обычные подойдут, ты же уже написал

быстрые клапана - для тех кто понимает )))

ну че там? Витю значит поздравляем с установкой правильной пневмы от VIP Style в дополнение к правильной басухе )))) теперь машина не только валит 150+ на музыке, но и валяется всяко разно… при этом абсолютно комфортна в повседневной езде по городу и на трассе http://vk.com/club16283605

Мне вот все хвалят эти е60 ...чиркани в личку что почем выходит, я себе сейчас ищу что-то повседневное на весну-лето

У меня 7 машин подряд американские. Вот думаю попробовать что-то новое

Пофоткайте там че-нить интересное.... Я тут пытаюсь найти в себе любовь к немецкому автопрому

Сандаун з в3 чуть технологичней - больше диаметр шайб, индуктивные кольца, больше сечение подводящих. Он будет громче если гнаться за десятыми дБ Скар чуть доступней и его проще найти в наличии, к тому же они показали себя отличными сабами для повседневных системы - на музыку, низы, флекс и тд Еще хороший вариант Sundown Audio X-series которые ожидаются в конце апреля. Хмах более 30мм в одну сторону и огромный запас по механический надежности

The Sundown Audio Beast w 4 15s doing its thing at SBN 2013. Won heavyweight bassboxing, came in 2nd in 159.9 because i broke out with a 160.0. 161s on music for 30 seconds. Some brutal hair tricks. The best hair trick yet. Fills up the whole door. 1993 Jeep Cherokee 4 Sundown ZV3 15s, 2 Sundown NS-1s, 4th order BP, 12 XS Power d1600s

Да я уже все сказал... Если бы этот вопрос зависел только от меня у нас бы тут уже были разделы и Skar Audio и Shok Industries и American Bass....но .....

Парняга по-крупнее кажись Marc LaFountain владелец сайта Sound Solutions, он же SSA и одноименного бренда сабов которые для них выпускает Fi Car Audio. Он так же занимается разработкой и дизайном сайтов и делает професиональные фото продукции для интернет-магазов и тд

На сабы Skar audio zvx будут в наличии все запчасти в апреле

Давайте все участники выложат фото сабов как подтверждение получения и стартанем уже внатуре