Stevens

Нужно поправить на ММ. Так же пока времени нету проверить, ибо считаю это медленно, в тертеже он выдает размер с учетом вытесняемого объема динами? Как то на вскидку, глазу кажется, что он это не учитывает... На двух двенашках это еще + ~10л, т.е. короб получится побольше.

Прикидывал вчера, по сути у меня вариантов то почти нету. Ну это потому что я место экономлю ппц как...иначе потом с коробом будет беда... Даже и так уже подумываю про две десятки опять...места болт...ну это ладно, будет видно. (всетки на две двенахи надеюсь, разместим как никак, ветра то хочется больше ) Как то так выходит: 1865x860(52.63 kB) хостинг изображений Между доской и усем зазор яхз...1 мм наверное, в общем просто на фанерку без всяких проставок прикручен. Понимаю что получилось кривовато, но в сочетании с видосом думаю мысль уловить можно: (с 2-30 смотреть ) И по традиции нубский вопрос Тумблер в разрез плюса или минуса вставлять? Это я про питалово куллеров. P.S. Кнопку стеклачей вчера наладил, уже не торчит.

Да зря вы так...вот представьте что - все тп, полутп и т.д. резко поумнели. Вот тогда будет попа, реально. Всегда считал, что девушка не должна быть особо умной, так проще, во всех планах, причем обоим. Как один друг говорит в подобных разговорах - да вы о чем ребят, чем тупее, тем лучше! Ну это конечно он утрирует, но суть именно такая.

Неа, автонатяжителя нету...все только в ручную натягивается. Там скорее всего ремень менять нужно, он вроде как новый, однако и на старой гене уже подсвистывать начал... Займемся в общем, когда руки дойдут. С радиаторами понял, логично...а вот почему на выдув? На процах ведь на вдув стоят, т.е. дуют на радиатор, а не пытаются с него вытянуть.

Ребят посоветуйте как и из чего замутить охлаждение для усилка, может кто себе делал? Ато однако по термалу каждый день загонять в защиту начал... Так то может и ничего страшного...на то она и защита....но всетки на защиту надейся, а сам...как говорится. Пока только в мыслях есть - выпилить "рамку" как бы по торцам и куллеры от компа присобачить. Дуть будут в два торца, т.е. туда где входы межблоков и настройки и на вторую сторону, где выходы, терминалы под силу и т.д. Но как то мне кажется немного сомнительным этот вариант... Можете еще пару вариантов посоветовать как охлаждение оформить?

:good: Жизненно, даже и не поспорить.

Оффтоп Ну вот настало время привести свой турбо мустанг в подобающий вид. Заинтересовался полировкой с нанесением так называемого жидкого стекла. Вот для примера одно из видео: Хочу собрать небольшую статистику, что бы понять "стоит ли оно того" или "развод очередной". Где делали? Почем вышло? Насколько долговечен эффект? Довольны ли результатом?

Ребят я вот чего не пойму...все каждый раз спросить хотел, как то откладывал... Спрошу сейчас, может мне пояснит кто, буду очень признателен. :hi: Почему сабы DD нужно очень тщательно, аккуратно и долго разминать? Это стереотип такой пошел или правда имеет место быть? Просто чуть ли не от каждого у кого сабы DD такая тема - мол разминал чуть ли не месяц в полшишечки. :hang1: А я вот все этого понять не могу, ну почему так? По сути "конструкция и принцип работы" идентичен другим сабам, может быть используются например "кардинально другая резина" в изготовлении подвесов? Или нечто другое обуславливает "долгую разминку"? Просто в основном, насколько знаю как у других и на своем опыте, другие сабы(типа сандаль, гз и т.д.) разминаются максимум часов 10 наверное, в смысле до того состояния когда можно ввалить бодро. И разминаются "до конца" в течении еще пары дней, т.е. до существенного отличия в звучании от изначального. А тут непонятно как то выходит...яхз. :scratch_one-s_head:

А что за турбаза то парни? (а то я не в теме) А то может на басрейс то в 119.9 и с фронтом пройду. Кстати, сегодня вспомнил про гену стоковую... Нада бы как нить забрать будет, надеюсь вы его не выкинули, он так то еще ого-го.

Рассчитать имхо на глазок, взять максимум сколько можно, а далее уже ужимать, если не понравятся. Как Shadow писал: На две колонки бери полтора объема, т.е. если на одну решил делать 10 литров, то на пару будет 15. Ну а как сделать...набираешь объем "сверху" карты, делаешь как обычные, а потом сзади заделываешь и получается ЗЯ. Вот есть несколько фоток про ЗЯ, может помогут мысль уловить:

С праздниками всех! :greeting: Можете пояснить по этой новости пожалуйста, а то что то мысль не уловил... :scratch_one-s_head: Это как я понял, для тех кто брал вот этот предзаказ, будут спец. цены на тюнинг?

Поднавалил сегодня побольше, а срез опустил пониже, доволен. :yahoo: Над так сказать "полкой" еще не работал, как то по миду загнался. А нет кстати, на этот раз хоть в HD посмотреть можно...только HD какое то фейковое... Помню прошлые видосы этим же фотиком снимал, качество было лучше, видать сбились какие то настройки. P.S. Так же еще интересная инфа, от вч не закладывает уши... Ранее закладывало, если по памяти, то примерно такой и был уровень громкости у b1. Может в усилке дело, а может ухи привыкли...хотя с чего бы...столько без музыки гонял, только иногда у других слушал... В общем такой вот интересный факт.

Да вроде компетишн, забыл название, в общем тот, который чисто медный. Я тоже от него в восторге. :good: Например можно видеть, как под капотом от предов до акума он идет, изгибы солидные, а ему пофигу вообще, уложил за пару секунд. :good: Забыл еще уточнить, по поводу клипа. Напряжение самое низкое 13.9 на клемах уся. (т.е. 13.96-13-13.98 и т.д.) Громкость на ГУ 45 из 63(вроде, не помню точно какой max), дальше 45 пионы клип гнать начинают, ну насколько я читал... Вот потому относительно 45 и настраивал, т.е. громкость 45, а дальше гейн кручу уже.

Очень понравился контроль на басах и сама чистота звучания. Благо подключить удалось без всяких наводок, фонов и шумов с первого раза. (тфу-тфу-тфу как говориться) Звучит вот именно чисто, из-за этого выдает все косяки сразу. Такие например, как очень не ровная ачх, придется колдовать с эквалайзером. Так же например направленность "на улицу" при открытых дверях вышла неахти, подиумы нужно жестко доворачивать, что в принципе невозможно, ибо и так они в сидение упираются уже немного. Ну а вообще, если честно, то сравнивать сейчас с тем что было сложно, из-за того что слышать стал по-другому... Не знаю как объяснить, но что то случилось со слухом после 5 месячной паузы... (заметил еще несколько недель назад) В смысле того, что стал сильно придирчивым, стал слышать еще больше нюансов так сказать. Любой косяк сразу впивается в ухо и не дает покоя... Плюс кажется что громко - это уже не громко...а так себе. Это относительно и фронта и сабов. (несколько систем слушал в последнее время) Не знаю с чем это связанно, но вот такие вот дела... P.S. Кстати вот вчера думал по поводу лампы клипа... Может такое быть что она срабатывает преждевременно? Пробовал навалить гейна вчера, ну так, на несколько секунд, оценить громкость. На слух абсолютно никаких искажений, а лампа клипа подмаргивает. Вот и думаю теперь, либо меня ухи подводят, либо лампа загорается раньше чем нужно.

Извиняюсь за качество видео, забыл изменить режим съемки.

Завтра точно будут фотки или видео, даже если вдруг доделать не успею, хотя это маловероятно... Знаю что тему забросил, затянул...вы уж не серчайте. Делаю по мере сил и времени :peel:, не филоню.....ну почти. Просто каждый день...прям праздник, а не день. Сегодня например где то умудрился колбу рокфордовскую прохерить и шурик доконал. Ходил, как дурак, по гаражу круги наворачивал, шаманил... Так и не нашел, может завтра найдется, хз. А из хорошего, не могу не поделиться впечатлениями от использования нулевки шок. Может кому пригодится. Вот раньше думал...да ладно, стоит дофени, а что в ней такого... Ну это мол уже выпендриваются ребята, можно и КГшкой тянуть, зачем мол переплачивать. Короче был очень скептически настроен против брендового нуля. Но стоило только попробовать... 1)Она тоньше КГ-70 при почти аналогичном сечении. (в смысле сам кабель) 2)Очень гибкая, укладывать просто песня, берет любые углы без проблем 3)Рубится, очищается, обжимается быстрее и легче. А как заходит в наконечник...эхххх как заходит т.е. вот допустим не зашел пучек в наконечник, подогнулся слегка. Это не беда, просто ногтем подпихиваешь его туда и наконечник накручиваешь и все заходит. Ну а с КГшкой такой трюк не выйдет, там нада тыкать до последнего, пока СРАЗУ все жилки не зайдут, иначе никак. Порой у меня минут по 5-10 уходило чтобы наконечник одеть. Ну кто то конечно не заморачивается, а просто срезает не зашедшие волоски, а мне жалко. В общем я даже и не нашел к чему придраться, только цена для меня дороговата... А так бы всю проводку сделал этим шоком, а не отдельные части. :good:

:good: Боюсь уже загадывать, но осталось немного до запуска фронта, багажник уже оформлен... Обязательно сделаю маленький видео отчет, что как сделано и переделано, ибо фоткать не фоткал... :pardon: Ну а пока, раз уж вспомнили так сказать, предлагаю всем насладиться хорошим треком: (осторожно басбуст) http://zalil.ru/34464072 Слушаешь и настроение улучшается. :good:

Может я чего не вкурил...извините тогда... Но блин...15 рублей за эти обшивки :hang1: Я перевидал довольно много обшивок...ну это же несерьезно яхз. За эти деньги можно сделать в тысячи раз круче... Что бы не быть голословным, навскидку три варианта, у которых видел их работы в живую. Плюс мне там делали. Реал ТЛТ Гараж http://www.bassclub.ru/forum/member.php?u=879 Антоха с Виталей (тимы нету, потому не знаю как назвать гараж ) http://www.bassclub.ru/forum/member.php?u=1280 Овердоз http://www.bassclub.ru/forum/member.php?u=1232 Не знаю как первые два, берутся ли за "иногородние работы" так сказать, это сами уточните, а Овердоз вроде брался за иногородние. P.S. Мастера кто делал не знаю, никакой цели опустить и тд.. не было. Ну просто реально совсем уж халтура я хз...

Кстати да...я видел всего парочку девчонок идпс, ничего такие были :blush: Но я им не интересен был по ходу дела, не останавливали :sad:

Осилил тему...написал большой пост...подумал и стер. Решил написать короче, не вдаваясь в подробности. По сути SQ - это всегда сферический конь в вакууме. Ведь по идее задача SQ - передать звучание записи в изначальном виде, таким как его планировал композитор и все. т.е. по факту оно не должно вам нравится или не нравится, в смысле звучание, оно просто как бы должно быть оригинальным(в смысле от слова оригинал). А откуда вам знать каким он его планировал? Для вас, например мид бас "такой" будет правильным, а для другого человека покажется "другой" правильным и уместным в данной композиции. Вот и получится перетягивание одеяла на себя, а это уже не SQ система, а просто "как мне нравится". И чем же она будет тогда отличаться от системы...скажем, Васи на эстрадках, где даже мида нету допустим, т.е. вообще нету? Ведь ему его система тоже нравится и он считает что она звучит "красиво, приятно и правильно", что по другому эта композиция играть не должна. Может пример не такой уж и удачный, но суть уловить можно. P.S. Это я к тому, что правильное звучание SQ - это неуловимый миф ИМХО.

Даже и не знаю что по теме отписать... Как вы писали про сколы\царапины\ссадины и т.д. У меня так же, да и наверное у всех так... Я уж замучился на полировку и "подкраску" гонять. А в конце прошлого сезона какой то подарок вообще передний бампер продрал люто, аш решетка радиатора чутка треснула и выпрыгнула. (уже вправил) Покраска что-то в районе 7 рублей...пока не делаю, думаю наклейку какую присобачить туда. Обидно конечно...но ничего не поделать. Не все ценят чужие вещи, да и даже свои... Отсюда такое и отношение, там заденут, тут дверью саданут и т.д. Хотя с другой то стороны, может это мы так сильно ценим железки и цепляемся за них излишне. Мы - это в смысле те, кого печалят царапины и т.д. Короче даже и не знаю. А по самой теме, обидно конечно....но что поделать как говориться... У нас помню как то раз во дворе ночью машин 6-7 побили. Одна из них моя была, тогда еще четверка. Мне кажется просто кому то крышу сорвало. Это как я видел репортаж в интернете, два подростка напились и давай по машинам скакать, прям по крышам и т.д. Дофига машин перепортили. Там еще один из них это на телефон снимал, как раз это видео и показывали. P.S. Да и вообще выходит замкнутый круг, вот как ТС разочаровался Да и другие комментарии в теме тоже... Получается так - уже озлобленные люди, делают "пакости"(обобщим и назовем это одним словом) другим еще не озлобленным людям, те в свою очередь становятся тоже озлобленные из-за этого... В общем, как и говорил, замкнутый круг...

Если нету на рутрекере, посмотри на бухте http://thepiratebay.se/ По моему самый крупный трекер вроде как. Только поиск там...как сказать...специфический короче. Бывает забьешь запрос и ничего вообще, а немного по другому попробуешь и норм. Короче привыкнуть нужно.

Не, ну это конечно понятно. Подтупливает...хотя и это от расположения духа так сказать зависит. Я например с утра так же примерно соображаю, задай любой простейший вопрос, ответ будет что-то типа "А? Что? Не знаю. Погоди, перезвоню через 10 минут." А про "должен\не должен знать", это я не про само видео писал, а так сказать мнение по поводу образовавшегося спора в теме.

Ну мысли есть две. 1)Ты прикрутил уси через метал, т.е. на полку там и т.д. Из-за этого может быть. 2)Или поставил ближе к акумам в багажнике. В общем попробуй усилки открутить, и просто положить на фанерку там ну или через тряпку толстую на метал, если фанеры нету. Что бы они с металлом не контачили короче и запусти. Или же наоборот, если они у тебя и так с металлом не контачат, попробуй сделать так что бы контачили, проводком на корпус и т.д. Ну это уже мало вероятно, ибо обычно у кого какие шумы наводки бывает наоборот.

Кстати, а цены во всех городах разные? А то я высылал в Москву чуть ли не в 2 раза дешевле, чем мне от туда приходит. Причем по моему цена на отправку одинаковая, а вот на обрешетку в Москве дороже. Ну и из-за этого соответственно и общая стоимость дороже. Просто я все как-то сравнить забываю, прочел мельком на этих квитках, вроде бы так...