spl_mo

АЗ тоже советуют по спикершопу, причём иногда такую *уйню, что даже не смешно. Короче 14л ФИ для 12" саба я бы не делал :)

Ладно, спрошу по-другому: ты уверен, что в рекомендованном тобой ящике этот динамик будет нормально играть?

У нас есть запорожец музыкальный, горбатый. Правда саб не фронтальный, две восьмёрки JBL стоят сзади. Может дома найду пару фоток, если не удалил. p.s. Я не думаю что в порше есть куда ставить саб под ногами :)

Ну может сами какую херню придумали, я лично первый раз слышу и не особо интересно это. Есть ещё T-класс, это цифровые уси в полную полосу, у меня на фронт когда-то стоял poweramper этого класса. В принципе ничего особенного, разве что маленький для своей мощности

Ссылка рабочая, это кар-музик лежит почему-то. Попробуй позже зайти

Могу и наехать :sarcastic: Ту статью не нашёл, зато нашёл 2 другие: 1) http://www.car-music.ru/articles-respond-help/0028-28/ статья про расположение саба и локализацию низких частот, как раз тема эта поднималась недавно. ИМХО, написано очень грамотно и чётко, разве что с толщиной ящика переборщили :) Читать всем! 2) http://www.acoustic.kiev.ua/recommendations/179 про расположение акустики в комнате, можно читать только последнюю часть про саб (это на тему где громче играет).

Да проде как любые отражающие поверхности усиливают звук. Лень статью искать, в которой саб двигают в комнате и измеряют давление. Сначала в воздухе висит, потом на пол стаят, потом в угол комнаты. Последний вариант самый громкий был.

Вот нашёл ссылку на тест 10". Оригинал из АЗ не нашёл, но там тупо скопировано: http://forz.com.ua/content/view/2446/11/

Кроме рекомендаций журнала АЗ других вариантов нет?

А какой объём двигателя?

Динамик очень жёсткий, объём нужен небольшой, литров 35 для фи. Трубу наверное придётся вытягивать наружу или мутить порт в виде песочных часов

Как пожелаешь, шалун :lol:

В седане в полке сильнее давит чем в лючок, если речь о простом ЗЯ. Да и ФИ наверное тоже

Денег сколько на саб и чем питать планируешь?

На истину не претендую, но по-моему объём великоват и портов можно поменьше. Хотя как всегда датчик покажет как лучше :)

Ну естественно пишется целиком, я ж тебе не об этом говорю, а о том что ты реально услышишь и не услышишь. Иначе все бы ставили 2 саба в стерео режиме :)

Стерео эффект вроде где-то со 100Гц проявляется, т.е. сабовый диапазон туда не входит. Миды можно под сиденье :)

Т.е. про стерео эффект на мидбасе ты не слышал?

Если уж мутить, то лучше какую старую волгу взять. В багажник всю аппаратуру и аккумы, стенку забодяжить, ну и торпеда там здоровая и можно сделать 3-х полосочку с фронтальным сабом. На самом деле, чтобы сделать такую машину надо очень много денег и времени, к тому же сделать серьёзную СПЛ систему и не потерять баллы за инсталл на SQ мне кажется очень сложно. Есть хороший пример с Нивой Фахитоса, но там бюджет просто атомный :)

Ну ещё бы, он же негр! Хоть и частично :)

Yauhen, просто для замеров готовой системы частота может и не нужна, а вот для создания системы под соревнования без неё никак. Точность 1Гц вполне достаточна :) По поводу завала НЧ у телефона ничего сказать не могу, сравнивал когда-то давно свою мобилу с phonic'ом с 5м: мобила показала 108дБ, phonic почти 117дБ. Пик частоты был в районе 65Гц

Так собсна сравнивать не с чем, одно время я пытался откалибровать, но ничего толкового без приборов не получилось, да и сезон у нас отменили и забросил я это дело. В телефонах шумометры обычно до 115дБ (у меня нокиа 5140, спецом для этих целей брал). В плане SPL толку от него 0, если бы частоту хотя бы показывал...

Понятно... АКБ гелевая, а не гелиевая. Гелий это газ такой, им шарики ещё надувают.

Для музыки выше крыши я думаю

Yauhen, если интересно есть такой датчик практически готовый, есть ноут. В принципе методу калибровки примерно знаю, но нужен точный вольтметр. Ну и соответственно нахожусь в Минске :)