-
Постов
514 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
1 -
Отзывы
100%
Весь контент oles
-
зя камера 160л,фи камера 480л,соотношение 1к3
-
Чирик, получаеться ровная полка от 30 до 47 гц +-0,5дб,после 47 спад резкий
-
сильно не валили гейн 10 часов 151+на 41 гц,питания нормального нет чтобы навалить
-
делали больше,не чего не меняеться,начинаешь зажимать подростает на 0,5 дб еще уменьшаешь падает,что стоит вторая стена что ее нет пик на 41 гц при закрытых дверях,открываешь так же 41гц но на 6 дб больше,есть ли смысл открывать дырку от радиатора?размеры на глаз 15см х 20-25 см?на данный момент действия были такие-увеличивали площадь до 2050кв.см рез не растет,двигали стену ближе к динам рез не растет,поменяли расположение порта рез не растет,двигали стенку и увеличивали и уменьшали площадь порта рез на месте пик на 41 лезет и все.если у кого есть дельный совет подскажите))
-
все фотографии не буду выкладывать очень много их,стена пробный вариант за порт не пинать это черновой вариант,сегодня увезли панель обшивать кожей.все дырки в машине заделаны шумкой,на закрытых дверях вообще не давит,созрела идея открыть дырку от печки сделать ее по больше чтобы на открытых и закрытых давила одинаково,как вам такой вариант??
-
фото завтра скину,так как много работы на выходные.
-
машина только для соревнований,проводка переделана,печки нет,панель переделана.до этапа на буксире будет ехать в чехле,все остальное время стоять в гараже на переодической доработке
-
все дырки в машине залиты пеной монтажной сверху фанера и 2 слоя шумки,вместо дверных обшивок фанера 8 мм на саморезах,скоро будут подиумы как определимся с фронтом
-
добрый вечер всем)подготовка к сезону полным ходом,на данный момент имеем ваз 2104,2 гены стартвольт с регуляторами напряжения,2 ае18гр,усь стетсом 9к,кг70 2 +и 2- до багажника,по аккумуляторам пока в раздумье в наличие 200ач кислота,от нее до уся 4 + и 4- 0га.запускаем от кислоты геин на 8 часов с низу до 30гц порезан с верху до 60гц порезан.вопрос по настройке бп-настраиваем вторую камеру порт 1980кв.см в дальнейшем будет раскрывы пока просто дыра,решили немного пристреляться на маленькой громкости чтобы узнать пик и сабы не мучать,датчик спл лаб,двигали стенку зажимали порт,получаеться ровная полка от 30 до 47 гц +-0,5дб.теперь вопрос как настроить бп4 чтобы повысить настройку??куда копать??
-
3 года назад была хендай соната только позитивные отзывы-единственная беда была с вентилятором охлаждения,дело было в проводке долго по сервисам ездил не кто не нашел в чем проблема в итоге поставил датчек в систему охлаждения от 2108 и забыл. сейчас хендай ix35 пробег 110т только расходники менял, и киа спортейдж пробег 33т менял только расходники после 25т сломало болты на кардане всю машину мандражило это у них беда,поехал к знакомому сделал за час
-
второй год заправляюсь на газпроме,до этого заправлялся на лукойле бензина хватало на 30км при заправке на 300р,как начал заправляться на газпроме в сумму на 300р бензина хватает на 70 км,и бензин дешевле,про динамику я промолчу и так понятно что на лукойле хуже.друг заправился дизелем на лукойле потом 2 дня откачивали его вольксваген,что только не думали не заводиться и все даже с толкача,долили другого дизеля долго дымила потом завелась с ужасным треском,докатал дизель который залил на лукойле,залил новый на газпроме заводиться без проблем не дыма не чего,уже год на газпроме заправляеться и бед не знает.
-
лично дул в датчек усб басс метр 10гц-157,3дб)))))парураз провод на горячую нечаянно выдергивал 148,153дб показывал))))
-
короб 240-260 литров чистого,порт труба 200 две штуки,раскрывы с друх сторон,настройку по басс порту прикинь
-
я получил и отправил))
-
сегодня отправил подарок внучку))
-
+1 хорошая мысль