![](https://bassclub.ru/forum/uploads/set_resources_16/84c1e40ea0e759e3f1505eb1788ddf3c_pattern.png)
modena1984
-
Постов
36 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Отзывы
100%
Сообщения, опубликованные modena1984
-
-
ты не учитываешь передаточную салона, кнопочка (галочка) где автомобиль нарисован в спикершопе...
Вот так получится:
В этом случае что нужно сделать? укоротить порты?
-
Вот еще кое что посчитал:
Чертеж и расчет:
График АЧХ:
АЧХ на повседневку, без резкого горба ::new_russian::
Скажите уже что нибудь, что думаете об этом? И подскажите хорошего мастера, который хорошо делает боксы, так как сам это делать не смогу...
и еще:
-
Я вот еще более похожий нашел :blum1:
http://bassclub.ru/forum/attachment.php?attachmentid=544&d=1220837287
Кто знает как такие ящики играют в жизни? :scratch_one-s_head:
-
Я пока не обратился к нему, хотел бы предварительно понять несколько моментов.
Прислушался к Вашему совету и увеличил сечение портов. Получилось два порта 5х25 то есть каждый по 130 см2 и оба 260 см2. Изменил настройку на 33 Гц, смирившись с горбом на АЧХ на 44 Гц
Кстати вот такие данные получились у меня по сечению:
260 см2 по данным BassPort
288 см2 по данным SpeakerShop
260 см2 в инструкции к дину
Я использовал два щелевых порта, которые вплотную расположены к стенкам, так как такой тип позволяет сократить длину порта (по инструкциям) без влияния на скорость потока воздуха. Если бы был 1 надо было делать длину порядка 2 м. Скорость воздуха в портах не должна превышать 8 м/с.
По длине портов получилось следующее:
BassPort 73,7 см
SpeakerShop 75,52
Опять же в этой конфигурации 3 фланца, которые должны "виртуально" увеличивать длину портов:
1. На входе в корпус
2. На входе в рабочий объем (малый)
3. На входе в рабочий объем с малого в большой
По идее их надо делать еще кароче, гдето по 60 см...
Скажите пожалуйста на сколько я и эта конструкция адекватна?
Вообще она будет работать?
Чертеж:
http://cs301703.userapi.com/v301703089/ec7/dsndJy94K94.jpg
Данные BassPort:
http://cs301703.userapi.com/v301703089/ecf/45dVQmPxQPg.jpg
Данные SpeakerShop:
-
Я посчтитал, если порт сделать к примеру с сечением 200 то надо длину 85 см. Глубина корпуса 55, то есть единственный вариант гнуть его, то есть делать еще одну стенку. Второй вариант увеличивать частоту настройки но тут как я говорил гнется АЧХ. Хз че делать :-)
-
-
Два порта, такой способ увеличить поперечное сечение
Дело в том что если я бы мог сделать ящик на 90 с чемто литров, было бы неплохо но в моем случае 84,9 это предел. Если я увеличиваю частоту настройки (до 33 как у вас) появляется горб у 40 Гц на ачх, который компенсировать сложно - нужен больший обьем или длинна порта, к примеру см 80, что тоже не очень хорошо. График вот:
А почему именно 200 кв.см сечение порта?
-
качество с телефона.
Рабочий обьем с ФИ 84,9, частота настройки 26 герц, 2 порта 2х26 длинной 42,91 см. Нормальное заполнение ящика. Люблю слушать негров.
-
Месяц назад приобрел УСь zx1000.1 и 11vs12l7 (стандартный кикеровский корпус). После установки усей на акустику и саб под полку заднего стекла в багажнике, неожиданно оказалось что теперь высота багажника не позволяет нормально поставить (всунуть) короб, высота которого ~ 40 см, а щель между усилителем и задней панелью 35.
Открутить панель с усями, кроссоверами и процессором тоже смысла нет, так как от пола багажника до усей 38 см, не встанет. Нужна конструкция под особенности авто.
Более того, зная на что способен даже l5 в правильном корпусе (имел такой в 2000 в седане), музыкальные особенности этого корпуса очень скромные, даже более чем...
По пробывал рассчитать ящик сам. Завтра на работе сделаю чертеж в программе, пока от руки. Дайте пожалуйста ваше мнение. Размеры максимальные для возможностей багажника. Спасибо!:hi:
-
Месяц назад приобрел УСь zx1000.1 и 11vs12l7 (стандартный кикеровский корпус). После установки усей на акустику и саб под полку заднего стекла в багажнике, неожиданно оказалось что теперь высота багажника не позволяет нормально поставить (всунуть) короб, высота которого ~ 40 см, а щель между усилителем и задней панелью 35.
Открутить панель с усями, кроссоверами и процессором тоже смысла нет, так как от пола багажника до усей 38 см, не встанет. Нужна конструкция под особенности авто.
Более того, зная на что способен даже l5 в правильном корпусе (имел такой в 2000 в седане), музыкальные особенности этого корпуса очень скромные, даже более чем...
По пробывал рассчитать ящик сам. Завтра на работе сделаю чертеж в программе, пока от руки. Дайте пожалуйста ваше мнение. Размеры максимальные для возможностей багажника.
Буду очень благодарен если порекомендуете хорошего мастера по короба м, с руками и опытом. Спасибо!:hi:
Расчет S12L7 в is250
в Мастерская
Опубликовано
Боюсь что если уменьшу сечение появятся шумы и перегрев. Нет?