sanyok48

Продам новый генератор DC Power rc 250 который болт в болт на приору/калину Брался для своей приоры, но возникли трудности по которым придется растатся с геной:facepalm:. Диод уже припаян к фишке через кусок текстолита, на второй фото видно. Отдам за сколько брал в январе у дилера 27500рублей. без торга,цена на такой сейчас намного выше 650 баксов по нынешнему курсу рубля. отправлю Пэком или Деловыми Линиями

:yahoo:+1 пока лидируем

было бы класно, если бы этот монитор еще показывал ошибки защит ( например по току, по вольтажу просадки и термал):good:, а не просто загоралась красная лампа защиты как на всех усях тогда вообще впринципе можно будет избавится от лишних приборов

гдеж такая цена на новый генер ДЦ то:nea: сейчас цена на данный момент у дилера по любому перевалила за 35 тр

так никто не заставляет ехать второй раз замерятся. если допустим ты знаеш свои цифры выезжаеш на замер и показываеш их, то все ок:good:ведь второй раз нету смысла выезжать на замер рвать железки и показать такие же цифры что на первом замере. Но бывают такие моменты када ты едеш за 700км на этап тратиш бабло и личное время на подготовку выезжаеш на замер и волнуешся и не докручиваеш или перекручиваеш ручку громкости в итоге ты знаеш , что это не те цифры какие были у тебя и ты знаеш что потенциал твоей системы не раскрыт. вот для этого и нужно два замера:good: а то потратив 5 тр на бенз с едой, почуствував кобчиком все прелести руских дорог на перегруженых машинах акб и коробками, да и не показав свои цифры на единственом замере, а товарищ судья говорит цифры то показаны и перезамера не будет:facepalm: так с горя можно и СПЛ завязать и уйти в СКУ:rofl::rofl::rofl: Я поддерживаю Shpion надо сделать два замера во всех классах, причем второй замер не обязательный, а лиш по желанию

конечно обойдет Ведь у тарампса hd8000 заявка 8кило на 1ом при 12,6вольтах, а у корейских 8 киловатников заявка в 1 ом на 14 вольтах, у того же dd m4a заявка на 12 вольтах 5200 в 1 ом, а у большинства типовых 10киловатных плит заявка на 12 вольтах в 1 ом около 7 кило если судить по номенклатуре. Даже мост из плит 4к тарампс должен обойти в 1ом, так как опять заявка на 12 вольтах у 4к там около 3200-3500 ватт.

Денис с Днем Рождения

Дэн1982, отлично у вас получилось:good:. Кстати у нас в липецке тоже есть кулибины которые сделали урал-смд но эт не эску правда как у тебя:lol:

:lol::lol::lol:Щас прям все возьмут и отпишутся кто заказал:nea: Я так понимаю это будут машины-сюрпризы на соревнованиях в классах где разрешен один усь:sarcastic::sarcastic:

а как вы хотели сударь на бимере ездить да чтоб и штрафоф не было:lol::lol::lol:

Сам так ездию с запаской в пакете на заднем сиденье, но когда соревнований нету все равно запаска лежит на задних сидениях:sorry: так как дороги у нас просто ужасные:facepalm: и колесо можно пробить в самый неподходящий момент

Сам задавался этим вопросом, только вот что интересно, кто пробывал влезет ли в такой багажник колесо запасное хотяб 14 радиуса?

+1

Паша это Аврамат? те которые с проточками чтобы клапана не гнуло?

я так думаю потому что клас называется новичОк Ведь люди хитроумные:mocking: возьмут плиту 10киловатную и саб с очень сильным мотором, где импеданс вырастает за счет мотора в 4-5 раз., и покажет эта 10 киловатная плита на замере в пиках на музыке к примеру 98 вольт и 45 Ампер, что получается 4500 кило. И тут опять начинается борьба бюджетов. А так получается это класс для новичков есть уси типо АЕ,Скар, дд, прайд с заявкой 5 кило на 14 вольтах вот и пусть давят все на одинаковых типовых усях. :good: Как говорится в этом классе будут решать руки и голова:peel: а не как не мощность

Не планируется ли резьба в шинах вроде толщина шины позволяет :good: или гаечка с болтиком будет? И еще вопросик про выносной блок регулятора он будет такой же как и у корейских усей или это будет своя разработка со своим дизайном

Ну вот Серега отличные цифры, с салоном чуть поработать и ваще отлично будет:good:

Федя объема много 51 литр для такой мощи, соответствено и превышение хода

я бы залил бы термоклеем из пистолета:good:.Кстати можно было б даже желтый карандш клеевой найти, благо они есть разноцветные:good:

Только высота макс лезет 47 см. Эт у меня так прям впритык залазиет под верхней балкой. Ps ну у меня фальшпол из 18мм, а так если без фальшпола можно сделать даже 48см

Мажок пока лежит у него на полочке в гараже:facepalm: сам видел седня своими глазами его

Денис_Д, да да да денис оно самое:good:

Вообще этот сезон обещает быть жарким среди седановодов.если кто следит то я думаю лоуд саунды непросто так решили зашумить бумер, надо отдать должное игорю джазимену за его тяготу к седанам, надеюсь он потягается в этом сезоне, также не менее интересный проект "кристальная десятка b2 audio", pobeda чтот пока молчит и ничего не говорит хотя вконтакте отписался про сезон планы на сезон 2015, да и у тольятинских парней с хеви саунд тоже задумка отличная, конечно я уверен этот список не полон. Но уже конкуренция отличная будет.

кстати вспомнился видосик здесь на сайте непомню кто выкидывал, но ктот из завсегдатых Old School'ников. Там фишка была ребенок лет 4-5 ездил на пластмасовой детской управляемой машине, и валил тылом. жаль видос не вспомню как назывался, мож кто подскажет

ахаха кто не успел то опоздал. усь в резерве за хорошим человеком