y200yk

последний вариант

http://www.youtube.com/watch?v=a0kK5QpazW8

http://www.youtube.com/watch?v=5epxgU4MfHg&feature=youtu.be

ADVAN RC 4х100 R17 J7.5

кузов вообще оттенок поменял после облития лаком... машина светлее стала и ярче

причём тут неразмятый саб и дым??? не надо бред писать. дым это горит лак... первый раз саб должен вонять абсолютно на любом сабе... это он усаживается и часть его испаряется. если дымит постоянно то именно клип... причём жестокий такой

руками...

вроде никого нет с москвы

в наше время это уже мидбас) в двери)

градусов 20-22 наверно:wacko2: дубняк пипец

начальная кристализация лака всего 20минут... в течение этого времени ничего не машину не попадёт. да и холодно у нас... уже дней 5 мошек нет никаких

Малярка под открытым небом. В связи с последующим полным перекрасом и нехваткой времени перед финалом 29 сентября решено было залачить машину дома. хотел отогнать в гараж но там совсем условий нет… темно. дождался безветренную погоду и сразу же поехал за лаком. На этот раз вместо желтоватого Хамелеон взял Квиклайн HS. три укрывочных комплекта плёнки… пару метров малярного скотча и машина была готова к покрытию лаком. вся процедура с проклейкой заняла не более часа… напомню… я не маляр и никаким боком к этой профессии себя не отношу. левый бок залил. после подсыхания разверну машину другим боком… но это будет через пару дней наверное. смотрим что вышло…

:bomb: аааагонь! цвет

http://www.bassclub.ru/forum/showthread.php?t=41042

Артем, когда сабы придут... их нет пока. Sony, ремень тот же что и стоял 2114, сначала думал что будет короткий и купил 2110... потом всё таки натянул родной) натягивать я мастер)

шпильки

каталог есть с ценами.:wacko2:

54 заслонка

ресивер блин не такой яркий)

Хотелось бы ещё раз выразить благодарность Алексею за отличный генератор для моего проекта. сразу же после получения в транспортной генератор весит ровно 8кг упакован отлично, четыре наклейки... три маленьких и одна большая в комплекте. весь процесс занял пару часов по темноте и 20 минут утром… всё оказалось намного проще чем казалось ночью… из-за темноты наверно) штуковина здоровая и тяжёлая… вес 8кг… размером в полтора раза больше стандартного. нижнее крепление немного подрезал, верхнее пришлось сварить из двух частей распиленного штатного… крепления имеется ввиду те что крепят генератор к двигателю… ато подумаете что геныч пилить уже начал) всё остальное видно на фото. вид сверху вид слева общий вид установленного генератора и мотора ярко красный цвет корпуса подчёркивает общий стиль автомобиля а главное выделяется под капотом!

мт17 играют на уровне 4-6 пар 20см середин. к двум парам пс8 подойдёт мт15:good:

лампочка не нужна будет последовательно как в стоке?

sergei-elgrand, Серёга а куда все эти проводки то подключать что торчат в разъёме?:wacko1: