y200yk

я уже это слово сегодня раз пятьсот сказал((( вышкуриваю машину.

восьмёрку на перекрас всё таки(( http://vk.com/album5259233_162205569

на фото справа это смывка краски. полировал пастой 3М номер 2. на диске это полироль для салона... ей после полировки натёр

полирую калёсы

это я и имел ввиду)

дай ка угадаю) бас поменял характер полностью) саб из-за более высокой чуйки начал дышать) (по сравнению с предыдущей басовой связкой):music:

именно ЧТО... причиной аварии чаще всего становится невнимательность водителя или пешехода...сотовый или ГУ с возможностью воспроизведения видео...

машина будет в Тимахе уже 15 сентября

скорее всего второе)

пузырьков нет.... точнее есть немного но в тех местах где это не страшно... общий слой хороший получился, можно шкурить безболезненно для краски. два дня подряд практикуюсь на полировке полок на катках

Коровин Вячеслав Олегович, лак уже высох... от надавливания ногтем следа нет. сегодня начал вышкуривать... будет как зеркало. корки действительно нет, просто ипучая такая шагрень из-за большого слоя лака и неправильными выдержками между слоями.

а ты думаешь им много объёма надо?

скоро скоро)))

может быть в настройке?)

даже если ответив на эти вопросы кто либо решит что тонировка нужна это никак не повлияет на инспектора при осмотре автомобиля на месте 6 пункта может быть всё что угодно............

чтобы подтянуть тебя к ответственности: 1. два свидетеля произошедшего 2. наличие на кузове автомобиля следов соприкосновения с двугим транспортным средством (определяется экспертизой) то что скрылся и автоматически виновен БРЕД. ты должен быть в курсе этого дтп... бывает так что в пробках или на парковке сбивают зеркала нечаянно и не замечают... всё сейчас нужно доказывать.

лобовик на месте)

чистенько поёт! особенно первый трек на видео понравился

вот кто психанул))))

послушай машины на этих компонентах и сам сделай вывод.

забыл про главный плюс БП сказать))) ему похрен на тот объём который перед ним... открыты двери или закрыты он валит полюбому... сабы всё время находятся под нагрузкой обоих камер.

разницей соотношения камер можно добиться музыкальности и хорошего прихода. стена ещё стоит но подключать сабы не к чему пока... всё остальное разобрано. уменьшением камеры ЗЯ поднимаешь пик если важен замер а выравнивание их по объёму сведёт на минимум КПД но даст музыкальность. если датчик 2 не врёт то полоса получилась 10-70гц, пик на 48гц. ничего там сложного нет...

на последнем прыжке точно отвалилось что то из акустики:lol:

2х18 в БП

кстати был прикол когда в дождь с открытыми окнами ехали и с непоколебимыми такими лицами))) типа всё хорошо:lol: