OLEGANBOY26

Я вот тебе дружище скажу одну простую истину,в машине не ломается только то,чего нет!И то что в сервисах полно немецких машин,это ещё не показатель,а это показатнль того,что их продается на много больше всех остальных,в процентном соотношении,поэтому тебе и кажется что сервисы забиты только ими!Сейчас у всех качество упало,без исключения,потому что это уже не искусство,а чистый бизнес,и в европе сейчас не самые лучшие веремена!Не мне тебе рассказывать! И у меня вот тебе вопрос на засыпку,а какая марка автомобиля лично тебя устраивает на 100%?

Даа..если бы кто-то на мозги не капал влюбился бы ты в него,смотри...

Братка,да не ровняй ты в конце-то концов 88-й с тем же ОДР или 99-м!Они не конкуренты вообще!!!И что тут удивляться что они на голову лучше чем 88-й!Ты посмотри в этой нише,где 88-й Пион вне конкуренции,ну или по крайней мере один из самых сильных игроков на рынке,да и на площадке соревнований по SQ! :hi: Будь объективнее... то что ты душевный такой парняга,это мы уже поняли! :empathy2:

А судьи-то кто???Вот вот это БАС КЛУБ,и ты совершенно прав.приоритеты другие!А ты тут про душу залечивать начал!ты форумом ошибся мальца!Тебе на Гамнитолу надо или на блюзмобиль!Да в принципе тебя и там на место поставят!И ты вообще кто такой?Представься хоть?А то строчишь тут по чем зря!!И тебе ли говорить кто тут дольше чьего носа не видит?:sarcastic:

Ну вообще-то это ты у нас тут один с душой, или с душком, тут время покажет! И ты видимо забористую дурь куришь, раз тебе мерещится что я тут тебе рассказываю как я правильность звучания в неграх нахожу! И видимо не я один а вся ассоциация EISA, раз выбрала 88-й головным устройством года!

Слышишь выскочка,а ты где сидишь,не на Басклубе чтоли???О какой душе ты тут втираешь?Или ты думаешь что если тебе сейчас дать миллион и ты чемпионом мира по SQ станешь???Да я так не думаю!И твоя душа в итоге зависит от всего звукового тракта а не только от ГУ!Но доказывать тебе это бесполезно,я вижу ты далёк вообще до этого,тебя и 99-й Пион и Альп Ф1 статус не спасут,с такими рассуждениями!

Пипец,как это вообще такое могло произойти с таким дином???

У него фиксированные частоты среза и 5кГц по-моему там нет,чёт щас по памяти и не вспомню!:scratch_one-s_head:

Саш,про подвес я тоже полностью спокоен!И он не из бумаги,а текстить,и он кстати перешел без изменений от заводской подвиги!Если ты внимательно читал мой пост,я там упоминал,что шайба установлена очень жесткая,диф вообще не прогибается никак!Чтобы вывести этот динамик на хоть какой-то ход,нужно ещё постараться!

Потому что:во-первых ожидал от них намного больше,чем они реально способны!Во-вторых из-за вида!Эти банальные 16-е динамики уже порядком наскучили!И в третьих,чтобы эти 10-ки полноценно отыгрывали мид,им надо на один динамик объема как две двери,это же эстрадка и им требуются конские объемы!:hi: А так они зажаты сильно по объему и поэтому чтобы они басили им надо вваливать как следует,что чревато сам знаешь чем!И если они будут играть даже от 100,и даже от 150 гц,я тебе 100% даю гарантию,что провал ощущаться вообще не будет!Это мы уже прошли!:hi:

Да была,но только с иходными динами,разница ваще колоссальная!Громче минимум в два раза!С другими подобными динами тестили но тест был не честный,так как это как ни крути поучились громкие середины из-за своих вогнутых колпачков,а сравнивали с чистыми шириками,и не резали сверху!И из-за этого ширики по верхам переигрывают!Но все полноценные тесты ещё впереди,а пока готовится вторая версия динамиков с ещё более выдающимися характеристиками! :greeting:

Да в следующей версии динамиков будут другие колпачки!:hi: А вот на счет дифа тут ты не прав в корне!С чего бы это он должен сказать прощай? :empathy2: Ты не щупал в руках этот диф,он очень плотный но не в ущерб легкости!Следующий диф будет ещё легче!

Да ручная работа всегда ценилась не слабо!!!:hi:

В погоне за увеличением громкости и качества своей системы,решил произвести эксперименты над своими 10" мидами!Для этого пришлось прибегнуть к глубокому хирургическому вмешательству!А именно, от прошлых динамиков была оставлена только корзина и магнитная цепь, всё остальное абсолютно новое!Все эти меры были предприняты для уменьшения массы подвижной системы, что дает в итоге ещё большую чувствительность, и возможность воспроизводить звуковые частоты намного выше, и с большей громкостью, нежели это было раньше!Но есть и минусы, то что резонансная частота уползла далеко вверх, и это говорит о том,что частоты ниже 100Гц теперь эти "большие середины" не слишком хорошо способны воспроизводить!Но этот минус меня никак не касается, так как это и не нужно для среднечастотника! Это вес заводской подвиги Каденса!Как видим,не самая легкая подвига получилась!Но это и не удивительно так как сама фирма позиционирует их как сабы! Первым делом была перемотана катушка алюминиевым проводом, который в 2 раза легче меди! Далее были заменены сам диффузор на много более легкий, но не в ущерб прочности! Центрирующая шайба,очччень жесткая,диффузор стал с ней просто не прогибаемым, что так же способствует повышению чувствительности,вверх по частотному диапазону! Это уже окончательный вид динамиков! Что это дало в итоге?Прирост чувствительности аш на целых 6 Дб., на участке частот от 150 Гц до 5 кГц, что считаю ооочень хорошим результатом!Но забегу немного вперед и скажу, что это всего-лишь так сказать проба пера, уже приготовлен пакет переделок, ещё более глубокий, который даст ещё прибавку в чувствительности порядка 5-6 Дб., и динамик будет способен отыграть практически весь частотный диапазон начиная от 150 Гц и вплоть до 10 кГц.,что делает его уже полноценным широкополосником, чего в принципе и хотел добиться!Но об этом чуть позже!:hi:

У тебя же двухканальник,какой ещё мост???:sarcastic:

Ну так а чё ты тогда паришься?Высказал свое чисто субъективное мнение и всё!

Можно даже и до 300 попробовать зажать!

Ты мне скажи,а для чего тогда в ГУ,эквалайзеры,кроссоверы , так для мебели?Не ими ли можно очень здорово подстроить АЧХ,чтобы она как раз сделала звук как можно ближе к исходному?так вот у Пиона там аш 18 полос,против каких-то вшивых 5-ти полос у Альпа!И не стоит вообще упоминать про звук,вернее про то,насколько он ближе к исходному,у всех свои вкусы,и не обязательно чтобы исходный звук радовал уши,вот я например люболю чтобы бахало и цыкало! А если кто-то в машине слушает Баха,или Бетховена,так тогда эти головы тут ваще обе не к месту!:hi:

Вот смотри!!Долгое время,аш целых три года(с 2007-2010 у меня был топовый на тот момент Пион 9650,в нем меня устраивало абсолютно всё:Звук.удобство,вид,я и до сих пор его считаю лучшим по звуку!Но вот после долгих споров кто же лучше Пион или Альп я решил попробовать поменять его на Альп 9855,в принципе одно и тоже по звуку что и 9887!Так вот как бы я не старался его настроить,улучшения качества звука я так и не смог добитьтся,а наоборот,во много потерял,а если точнее во вкусноте басовой части!Да и по удобству пользования Альп для меня был просто ужасным!Продал его не задумываясь!И как ты думаешь что у меня сейчас за марка ГУ?Да угадал Пион!88-й!!!Но вот опять не задача,сбивается при большой давке,а УСБ-адаптер на 88-й просто какашка полная!!Так что как бы мне он не нравился,буду его продавать!

У меня размеры Ширина-89см,но влезло бы и 90см если бы шумки было чуть меньше на арках!Высота 44см,глубина внизу 73см.Но это с учетом того что у меня стенка где прикручен саб двойной толщины,вверху 68см!Влез короб только через переднюю пассажирскую дверь в притирку!:hi:И то саб корзиной чуточку цепляет,пришлось ещё дополнительное кольцо ставить!

Ох кто щас замечание за оверквотинг получит!!!:praising:

Ну и на сколько даванули-то??? ::hair:: Оффтоп По-ходу не много раз не выложили видос с резом!А ведь снимали видео я уверен!!!

И в чём именно сливает?Если даже не 88-й Пион а 117-Й?