McQueen

ну думаю 20герц это прям дорого будет строить да и машина развалится нафиг. хочется чтобы еще пожила чуть-чуть ) думаю строить что-нибудь начиная от 26 герц чтобы пик был где-нибудь чуть выше тридцатки

а какие ощущения вообще от 20гц? я слышал 26-29 по труханам дает в паре метров от машины и ветер в порту в окнах. 20гц же наверное вообще ушами не услышать. видел видос старый где в девятке разрывает стекло от 18 герц

Хорошая идея. Возможно будет даже рациональнее с точки зрения бюджета начать с одной солидной пятнахи в багажник, а потом зафигачить гроб на две. Можете кстати посмотреть я тут тему поднял, ,будут полезны советы знающих людей https://bassclub.ru/forum/topic/125732-kuda-dvigatsya-v-avtozvuke/#comment-1751245

ну соглашусь что синусы лучше на низах слушать а тыц тыц на верхах. я пытался донести что жанр не привязан к частоте, но скорость воспроизведения конечно уже будет зависеть от настройки

Всем привет, в общем в теме я нубас, но сфера мне нравится и в связи с этим назрел филосовский вопрос : что делать дальше? Вроде как я уже уяснил азы сабостроения: шарю за настройки, как пилить короба, площадь фазика, подключение усей питание и тд. На данный момент стоит киловатная 12ха, которая уже быстро надоела и хочется уже строить систему помощнее и вложить побольше денег. Пока что есть желание с перспективой в год построить стену либо гроб. Изначально хотел взять две двенахи помощнее, но понял что они тоже быстро наскучат и решил пропустить этот этап. Поэтому вопрос следующий: куда двигаться дальше. По питанию планирую покупать гену на 320 ампер и 2 секции титаната по 40ач. Чтобы мощность усей была не более 10квт. Что можете предложить - запилить гроб на 2 пятнахи либо на 4. Можно ли построить около-повседнев который будет давать результат на соревах но при этом экспуатироваться на повседневе? Также параллельно с этим хочется опуститься на низкую настройку, чтобы как-то более менее бюджетно добиться ветра(возможно ли это с данного конфига?). Какие доработки автомобиля потребуются в плане шумки вибры и различных доваренных распорок и тд?. Машина ваз 2107 ( понимаю что картонный седан и не очень подходит под цели автозвука но пока что имею только это) Стоит ли игра свеч?

По поводу ветра, также вопрос интересует, что больше влияет площадь диффузора или номинал? Что лучше: взять 4 пятнахи послабее или 2 пятнахи помощнее?

Недавно в хаммере сидел и у бульдозера в форде. треки 26герц по ушам неплохо давило, понятно что мягче чем те же верха. Но думаю давка именно от ветренных порывов порта идет а не от воспроизводимого звука, если из порта выйти то уже по ушам не давит

Нельзя делить частоты по жанрам. Всё зависит от индивидуального взгляда битмейкера при создании трека. Есть куча попсы и реп треков где бас долбит в 45 50 герц. Послушайте Lil Jon - I dont give a f*ck - четко в 50 герц хотя это реп нулевых. Берем тех же современных реперов Big Baby Tape Kizaru Macan Dababy куча треков с верховыми басами, некоторые даже 54+. Прямые бочки так же зачастую выше 45 долбят. и Если взять тот же реп 2017 типа lil pump face и тд там была мода басс делать в 30герц, хотя это такой же треп по сути. Так что жанр никак от частоты не зависит. Закиньте трек в любой эквалайзер и сами всё наглядно увидите. А есть и рок треки где ниже 30 опускается контрабас какой-нибудь. Абсолютно разные треки бывают с разной мелодией. Есть треки где бас фигачит то в 50 то в 37 то в 33

Пик у меня в любом случае будет на верхах потому что салон короткий, а вот в каждом вашем сообщении я прям какой-то негатив и презрение вижу к экспериментальному настрою

Ну усь то у меня тоже дешман как и саб оба по 10к стоили поэтому думаю с учетом того что могли наврать в заявке он не слишком большой для этого саба

Мне в тех же беседах тг бас клуба советовали покупать усь минимум с запасом в два раза, 90% людей с этим точно солидарны, а смысл людям из конфы врать, я же не у них усь то покупаю, продавцы наоборот как правило в своих скидочных комплектах предлагают уси близкие по номиналу к сабу

Сейчас в 1ом параллельно один саб, ну мне советовали с запасом брать, разве это неверный совет для одного саба? импеданс вся фигня, за подключение двух вообще не шарю но знаю что такой усь ниже 1ома умрет

Дак я поэтому и назвал тему извращения, не вставляет меня на такой слабой мощи ниже 43 герц , а тут хоть по ушам дает нормально

А имеет ли смысл вторую такую двенаху взять и обе питать тем же atom pro 1600 , что больше надавит две при слабой мощи или одна но полностью раскрыв потенциал

а если вот такой короб взять для верхов? и укоротить трубу до 45гц. норм будет динамику или нет? правда труба 110 этого явно мало будет если считать 1/3 от прощади дифа

а что сильнее решает мощность или площадь диффузора и количество динов? просто моя двенаха 800rms а две пятнахи в совокупности 700. в теории должно быть слабее но по факту я же никогда так не надавлю со своей двенахи

то есть если его пехнуть в зя 36л лучшая эффективность будет как раз на 49 герцах? я немного не понял взаимосвять между фи и fs в ящике

это по 350 ватт пятнахи? а как так много с них надавить смогли?

А не умрет он от такого объема? у меня же фи. Рассчитывал на саббоксе по параметрам ТС 52 литра чистого ему надо, и человек из тг беседы солидарен был с этим объемом(тоже рассчитал). В мануале к сабу ваще написан оптимальный короб 50литров с настройкой 35. Просто я может что- то не понимаю , ужатие объема нужно чтобы было больше давление фазика на динамик и чтобы он жестче демфировался на верхах, и понимаю что если переборщить с ужатием то будет перегрев и динамик умрет, Но ранее не слышал о том что вы пишите, почему большой объем вреден для верхов? Нет должного контроля?

Ну я имею ввиду не прям верха а 48гц примерно, этож еще поле действия автосабов и по ощущениям у меня в этих частотах сильнее валит с mf12s хотя у него губеха огромная

Просто на моей вялой двенахе ниже сорока все равно не заиграет а тут хоть че-то в ушах шевелится, она 140 то на верхах дай бог выдаст

Какая мощность системы нужна, чтобы такие ощущения были? Я как раз такого и ищу. сейчас настройка 41 саб 800rms. слушать люблю 46-52 герц(сам в проге такие настройки делаю повышая и понижая) 48гц больше всего по ушам бьет и в резонанс кузова летит, а по телу лучше дребезжит 45гц

Кто-нибудь пробовал на повседнев делать ФИ с настройкой 45 герц с автомобильными сабами. Если да, то как ощущения? Настолько сильнее отдача? имеет ли смысл повышать если сейчас настройка 41?

а как думаете, эстрадный саб больше громкости надавит в районе 50гц? если например вместо mf12s взять например DPW-1240

заметил, это потому-что хулиганская темка?