Rokos

Приятель что ты имеешь в виду? немного не понял.

огого))) некисло так валит гзшка..))

Уважаемые, а как приблезительно прикинуть насколько в процентах заряжен/разряжен АГМ, тот же хавкер 300й?

так все-таки этот рез на 160й трубе.. а на 200й не пробывал ? рез растет или падает?

Здравствуй, дедушка мороз! Подскажи пожалуйста, сколько будет стоить LCD в Крым с доставкой?

ляжет, или как вариант алюминька+ финиш на металл

охренеть рез!!!! От всей души поздравления!!!! приятно что за бугром наши все равно всех уделывают))))

У меня в седане дин вверх на отражение от стекла, порт в правое крыло. полку снимал 139.3 на 1х12'' Phase evo 12 + power acoustick a2400 db при 2 Ом.

Спасибо! можешь посоветовать что и как сделать хотя бы в общих чертах?

замена проводов на нормальное сечение от гены к акб, от акб к кузову и к движку если не ошибаюсь еще.. есть ли смысл делать на стоковом генераторе не знаю

в смысле магнитом наружу? не, не пробывал, но планируется. настройка 54 должна быть, дул на стольки же. ящик считал по басспорту, делалось все без датчика ввиду его отсутствия..

потому что собака должна сидеть на цепи)) просто дизайн и прикол

Всем привет, уважаемые друзья по увлечению/болезни:) Решил написать о своем проекте, показать что да как у меня, да заодно послушать конструктивной критики и советов! Так что если еcть что подсказать - буду рад пообщаться, пишите! Что сказать.. Автомобиль моего отца, семейная машина, поэтому все не так серьезно, как хотелось бы.. Все делается своими силами, за свои кровно-студенчиские, как говорится.. думаю многие поймут))) Началось все давно, но систему начал строить в 2010. Тогда один раз поучаствовал в КТШ на АвтоЭкзотике в Севастополе, занял 1е место в классе SPL Start Unlim с результатом... 133.7 дб..)))) Год 2011 музыки почти не было в машине, думал карПС замутить, да что-то тормазнул.. В 2012 все же решил вернуться к тому, чего хотелось.. поменял корпус на саб, подрос рез до 136.1 дб... подшаманил немного питание В ИТОГЕ НА ДАННЫЙ МОМЕНТ 139.3 дБ саб: 1х12 Phase evo 4+4 (работает в 2 Ом естессна) усилок: Power Acoustick A2400 db кислота 65 под капотом + хавкер 300, между ними кг35 в кратце вот так вот.. не нравится что напруга на клемах на заведенной около 13 (точно щас не помню), думаю может BIG 3 сделать, поможет, как думаете?

Сандали в украину нужны!! я б с радостью взял-бы са-12 бу даже, слюни давно пускаю на нее.. ато мой phase в 2 ом для давки ни о чем вообще..(((

от усилка до самого саба имеешь в виду? нет там никакого сопротивления у меня там кг16 и болты:good: что через провод и терминал, что сразу на катухи сопротивление в измеряемых рамках не растет

каких именно и из чего?:) поясни пожалуйста

Все делалось без датчика, мерялся только на соревках. датчик хочется.....:sad:

ну и вот тут мы живем 4 трубы - 54 Гц 2 трубы + 2 заглушены - 35 Гц Саб играет в 2 Ома, внизу фото замера сопротивления катух

Новый ящик в процесе:)

прошлый саб

это сама героиня

Всем привет, уважаемые друзья по увлечению/болезни:) Решил написать о своем проекте, показать что да как у меня, да заодно послушать конструктивной критики и советов! Так что если еть что подсказать - буду рад пообщаться, пишите!:hi: Что сказать.. Автомобиль моего отца, семейная машина, поэтому все не так серьезно, как хотелось бы.. Все делается своими силами, за свои кровно-студенчиские, как говорится.. думаю многие поймут))) Началось все давно, но систему начал строить в 2010. Тогда один раз поучаствовал в КТШ на АвтоЭкзотике в Севастополе, занял 1е место в классе SPL Start Unlim с результатом... 133.7 дб..)))) Год 2011 музыки почти не было в машине, думал карПС замутить, да что-то тормазнул.. В 2012 все же решил вернуться к тому, чего хотелось.. поменял корпус на саб, подрос сез до 136.1 дб... подшаманил немного питание В ИТОГЕ НА ДАННЫЙ МОМЕНТ 139.3 дБ саб: 1х12 Phase evo 4+4 (работает в 2 Ом естессна) усилок: Power Acoustick A2400 db кислота 65 под капотом + хавкер 300, между ними кг35 в кратце вот так вот.. не нравится что напруга на клемах на заведенной около 13 (точно щас не помню), думаю может BIG 3 сделать, поможет, как думаете?

Кстати, у кого есть фото - гоу делиться! Вот часть от меня! http://vk.com/album23317812_160700435

Кстати, ребята, интересен такой вопрос, как лучше действовать в бассрейсе? один раз попробывал, но алгоритм действий непонятен...:( как считается результат, и как не вылететь из класса, если суммируется за:blush: каждую секунду показатель? нифига что-то мне нипонятна...:blush:

Нормальный такой первый замер машины:good: