Перейти к содержанию
Форум БасКлуб

ART_UFA

Пользователь
  • Постов

    1 187
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Отзывы

    0%

Весь контент ART_UFA

  1. Fagos - примерно... то что хотел услышать. Питалово от души и охлаждение не забывай, уверился в своих доводах. спасибо
  2. "2 ома Шляпа" - поконкретнее. усилок чушь не спорю, но он и покупался далекооо от той цены где есть что то стоящее... Но вопрос в другом: справится ли это усилок с 2 омной нагрузкой на повседнев? И как это может на нем отразиться?
  3. Вчера решил так сказать потестить усилок а именно - sony xm-sd22x http://www.magnitola.ru/Sony-XM-SD22X-p-4929.html для начала история: Когда этот усь стоял в машине (в багажнике) на 4 Ома (саб mystery mo-12s 2*4 ома, ФИ) он очень плохо переносил нагрузку, т.е. при выкручивании гейна более чем на 50-60% он уходил в защиту. Питание было: 4 Ga "+" и 4 Ga на кузов "-", приходилось подрубать в 8 ом... Для тестирования нашелся старый акум чуток подзарядил, вольтаж 12.01-12.02, силовой кабель mystery 8 ga два проводка по сантимеров 80, плеер. сначала подключил какой то коаксиалный блин (усилок мостом) 4 Ом, сгорел, гейн даже до конца не успел докрутить, ну ладно гавна не жалко... затем был подключен саб mystery mo-12s БЕЗ корпуса, сначала одну катушку (мост) гейн на максимум, все отично усил держит не уходит в защиту, решил попробовать 2 Ома катушки в паралель... гейн максимум подсветка уся моргает (акб совсем наверно подох) саб чуть ли не выпрыгивает ход практически на всю ивановскую, а усилу хоть бы че не уходит в защиту. От сюда вытекает вопрос: Т.е. чтобы усилок не уходил в защиту на низкой нагрузке, если он такую выдерживает нужно очень хорошо его прокормить и позаботиться об отличном охлаждении? И вообще на сколько критично гонять усилок в таком режиме? Спасибо всем кто откликнулся.
  4. DJ SVAVYCH - Привет земеля, Кстати на одной улице почти живем, если не ошибаюсь, у тебя пыжик седан с пауком на капоте. Запотоцкого моя улица, Вот тоже склоняюсь Cadence где то тут сравнивали с более дорогими именитыми усями оказалось поровну, но видно будет по деньгам...
  5. LeSTeR - спасибо, более чем достойный ответ по теме..., Можеи еще у кого есть "цифры" по усям.
  6. Попробуй собрать тестовый ящик литров так на 40 и трубу (кан-ую 110) впихнуть длинной от 70 см. Потом играй объемом и длинной трубы до подходящего "звука". А там уж и грамотный короб сколотиш. ИМХО
  7. А не из "обыйденных" усей, которые тут обсосали до косточек ... что? Неужели из предоставленных выше усей сожно сравнить с Velas 1108, ну а Oris armada 2000 - совсем другая тема...
  8. Понятно, а какой усел будет "хорошей парочкой":smile: для данного саба
  9. Нашел еще такой вариант (думаю допустимый в бюджет) - http://car-bass.ru/index.php?productID=265 Как он в отношении мощности? Есть кто с ним работал?
  10. http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Planet-Audio-RXD2400-MONO-CLASS-CAR-AMP-3000-WATT_W0QQcmdZViewItemQQhashZitem45f07d45d4QQitemZ300387485140QQptZCarQ5fAudioQ5fVideo еще вариантик из той же оперы... Может кто сталкивался с данной фирмой?
  11. Другой список подразумевает затрат в два раза болше? Что можешь посоветовать? И почему?
  12. lesorub23rus - по последнему варианту. С ним сталкивался? Как по мощности 2 кВт будет на 1 Ом?
  13. Всем привет! Стоит задача выбрать усь под саб, а именно Dragster DWC-258 - http://www.avtozvuk.ua/info.php?id=4415. Система задумывается для повседнева, кузов седан (Toyota Vista 94 г.), саб в подлокотник, фазик с края. Цель проекта - максимум давления на музыке + на соревнованиях дунуть в районе 140 Дб. По усилкам подобрал с ebay некоторые модели... Что скажите господа? Правильно направляемся? Рассматриваются следующие варианты: 1. http://cgi.ebay.com/Power-Acoustik-A3000DB-Monoblock-Car-Stereo-Amp-3000W_W0QQitemZ300396087344QQcmdZViewItemQQptZCar_Amplifiers?hash=item45f1008830 2.http://cgi.ebay.com/POWER-ACOUSTIK-STAX4000-1D-MONOBLOCK-AMP-AMPLIFIER-NEW_W0QQitemZ310199200511QQcmdZViewItemQQptZCar_Amplifiers?hash=item4839502aff 3.http://cgi.ebay.com/PLANET-AUDIO-3000-WATT-CLASS-D-MONOBLOCK-AMPLIFIER_W0QQitemZ200437503926QQcmdZViewItemQQptZCar_Amplifiers?hash=item2eab0197b6 4.http://cgi.ebay.com/NEW-Power-Acoustik-BAMF-5500-1D-Monoblock-Car-Amp-5500W_W0QQitemZ300392860390QQcmdZViewItemQQptZCar_Amplifiers?hash=item45f0cf4ae6 5.http://cgi.ebay.com/5500W-SPL-FX1-5500D-MONOBLOCK-CLASS-D-CAR-AMPLIFIER-AMP_W0QQitemZ290399590650QQcmdZViewItemQQptZCar_Amplifiers?hash=item439d2a18fa
  14. нормальный усь, для обыкновенного саба будет вполне достаточно (еще хороший запас по мощи останется, что хорошо повлияет на музыкальность ИМХО)
  15. Мои соболезнования
  16. sashjke А фазик получается под дином расположен?
  17. спрос рождает предложение...
  18. за такие деньги нету да и быть не может пищей чтобы они "не засерались на большой громкости"...
  19. alpine по ходу.... А скольки каналные?
  20. По моему пауза ставится, уверен процентов на 80:smile:. А сам по себе мафон не плохой, и с выходами норма + задержки и минимальная фильтрация и еще приличный эквалайзер (скоко полос не помню, но что то в районе 10 наверно). Но на сегодняшний день дороже 6 т.р. я думаю он не стоит, ИМХО...
  21. RW-12 отличный саб за свои деньги. Мягко и низко играет... низкие искажения. Но чтобы полностью его раскрыть нужен усь c хорошим контролем (устойчивый чтоли)ватт на ~ 700. ИМХО
  22. Попробуй кондер... т.е. фильтр первого порядка 6 db. Я думаю стоит набрать нескоко кондеров от ... ну скажем 7 ню(не знаю как это:) может микро???) фарад до 15 и на слух пробовать... Благо стоят эти кондерчики копейки. Если есть спиеркшоп то по нему можно посчитать, там все ясно и понятно, единственная загвоздка надо знать минималные параметры, помоему сопротивление Re и Le, посмотри ...
×
×
  • Создать...