alexej-101

https://www.soundqubed.com/Box-Sizes-and-Tuning-_ep_68.html

но сама идея имеет право жить !?

вот сегодня что SoundQubed на Face book выложил !!! тоже скажете олбоебы а ???

точно,не открывает тоже у меня а просто отрывает по креплению замок :lol: а развернуть надо ,надо:nyam1:

сигнал был скачанный с главной страницы Басс клуба набор синусов,записаных как там сказано с уровнем 0дб. лоуд ессно выключен,сигнал проверялся на линейках сабовых,эквалайзер чуток добавлен не помню скоко,давно было,на 47 уже шел клип,причем не как обычно с обрезанием верхушек,а со сдвигом полуволн при переходе через ноль,незнаю я понятно обьяснил или нет,особо не верующим можно впринципе повторить.

я проверял осцилографом.

http://www.avtozvuk.com/az/2007/04/094-109-kicx.html Ромео ,я не несу бред ,а ты сейчас должен извениться ,так как не по теме нагрубил,себе такого не позволяю если на 100% не уверен. В подтверждение сказанному ,не поленился в отличие от тебя найти подтверждение из авторитетного источника что значит LOW -это 0.15-5 вольт. все в ссылке. :mad1:

HI это когда у тебя нет возможности подкючить к усилителю межблочный кабель с выхода предусилителя ГУ.Тогда можно взять выход сигнала с ГУ ,который подается на колонки и запустить его в линейники уся ,только переключив на HI. Делать этого не надо естественно,если ты береш выход с предусилителя ГУ ,через межблочный кабель. Просто поставь гейн около максимума, 80 % на пример,короче тебе сказали что пион больше 46 громкости уже искожает выходной сигнал,и на этой громкости регулируй гейн. Так как на данном усе нет индикатора клипа его очень сложно поймать,я смог только через осцилограф. Некоторые обладают "такими способностями" что ,с их слов могут "услышать клип ушами, или определить его по просадке питающего напряжения усилителя:lol:. посему судить о клипе ты можеш только косвенно:не допускать просадки напряжения слишком сильной,правильно отрегулировать фильтра на усе,соответственно под твой ящик,и усилок слаб для твоего саба,ну всмысле ты хочеш еще громче ,добавляеш ,ощущаещ прирост громкости,но после определенного порога саб начинает получать не чистый сигнал ,что и получилось у тебя,вот по этому усилок слаб так как этот порог наступает у него рано.не крути сильно и все будет ок !

http://www.e1.ru/fun/photo/view_album.php?id=237423&pic=ef1bdafa88f98dd1b9a5e91ad9dca1bb&page=0#2top есть.

вот первыхдва косякааааа! басбуст вноль,сабсоник ,мдя как тебе обьяснить сразу...короче прочти тему на которую я дал ссылку,а если будут вопросы потом ,задаш, обьяснят тут.Дерзай.

http://www.bassclub.ru/forum/showthread.php?t=72755

сабсоник ? бассбуст ?

голову до какой громкости крутил ?

не успел

я посчитал чистый у меня наскоряк получилось 69 порт 227 чето топо того и длина 52 гдето,это не само точно ,но понять картину поможет,вроде не самый косячный короб , Нет ?

не самый удачный усил , я свой дд515 тоже Кар"ом спалил.короче клип у тебя был конкретный,при гейне 50 % то.

под aq315 один.в разделе AQ посмотри мою тему HDC315 box? там все расписано.

я взял из таблицы этой http://ddaudio.com/support/dd-box и посчитал максимальный размер который мне влезет , 4,25 кубофута получилось

ну вроде же написано рядом DD выжил, а саб выжил ? и с межблоками все исправно ?ты уверен что в усил не полетело того чего не надо ?

Про площадь обжима полностью согласен. НО , если вы не можете всунуть кг 50 в М1С -то не надо говорить что это не возможно !!! все прекрасно влазит. "" Вы просто не умеете их готовить "":blum1: Топик стартеру- М1С в 0.5 у меня чувствует себя и с меньшим генератором норм,конечно питания не хватает и у меня , И у ТЕБЯ тем более тоже не хватит ему питания ,по этому позаботься о питании так как он будет пытаться отдавать около 2х кило,а как известно ,я создавал здесь тему,мощность его блока питания 2.5 кило.

на ихнем сайте вот че пишут если у вас седан то вы должны оставить место сверху или с боку чтобы волна давления могла пройти в салон,иначе баса не будет а одно дребезжание машины,ессно дин при таком расположении-в номер ,я вот сделал так и не жалуюсь. А про сайты ихний и наш тоже хочу спросить у знающих людей почему у них размеры короба и порта намного больше рекомендуются чем у нас ,я даже спецом наш калькулятор оформления клацал чтобы хоть приближенные значения к ихним увидеть,но-Фонарь ! плюнул и сделал по их данным,вроде норм.

:nea:зря

Здравствуй земеля , у меня как раз ВАЗ классика ! если хочеш ставить одну 10ку ,то ты должен быть готов к Полному отсутствию багажника !!! так как ЧВ будет само то ! не дорогой УСЬ, для тебя КИКС КАР 29 , DD m 80, aq 750, и тому подобное ....

Братик , я не бравирую,и о том что я гонял свой усил в 1 ом,я узнал лиш после того как случилось вышеописаное. И как я понял что РЕАЛЬНЫЙ ИМПЕДАНС был на много больше чем подключаемый,отсюда и мои дальнейшии ,высказывания. А если что ,такой усил ,я смогу и сам поченить ,просто дело доходило до эксперимента ,выживет,или нет ???

дружище,я тебе не раз писал что у тебя импеданс НАМНОГО больше 1го ОМа по сему и УСЬ не отдает своего максимума, и для двух 515х у тебя обьем под ,как минимум m3b , ну сколько ,раз месить в ступе эту воду ??? у меня м1с в 0.5 hdc 315 после 3х треков ,я в первый раз ощутил теплоту корпуса усилка, Хотя Я понимаю что усилок НЕ отдал все ,из за питания !!! я считаю что ты не отжимаеш усь на все 100 % . :flag_of_truce: