Den01

Во время второй мировой войны поставляла зенитные орудия Вермахту. По тема АКБ: 1.батарейка 2005 года, старичок уже, если напряжение на клеммах меньше 12.6В - труп 2. не стартерная, т.е. внутри перемычки между банками рассчитаны на десяток ампер, не более того. 3.Заряд/недозаряд дело десятое Отсюда вопрос: "А нафига козе баян" :)

To Gabi, Выражу свою мысль яснее, нужно определить есть ли в АКБ КЗ в банках, которые греются. Для этого: 1.Оставляем в покое, не заряжаем, ничего не делаем с АКБ. 2.Сутки стоит в таком состоянии. 3.Замеряем напряжение. 4.Замеряем на след день и так 3-4 дня 5.Смотрим динамику изменения напряжения, абсолютные значения нам пока не нужны п.с. не надо мучить оптиму постоянной зарядкой, постоянные зарядка/кипячение погоды не сделают, нужно найти причину. Давайте ответим на вопрос, есть ли Короткое Замыкание в банках или нет. п.с.п.с "поднятие" батарейки довольно долгое дело, можно перейти на общение в личке. Ден

To Gagi, КТЦ отставить. Просто померьте напряжение на батарее, она отстоялась пару суток, в теплом помещении как я понимаю. Ден

to Gabi, Жалко оптиму, для понимания всей картины нужно проделать следующее: 1.Оставить в покое АКБ на сутки, дать отстояться в помещении, не в гараже. 2.Померить напряжение на клеммах АКБ, у исправного/заряженного д.быть не ниже 12.75В 3.Купить галогеновую лампочку на 12В мощностью 20Ватт в любом сетевом магазине или подберите нагрузку из автолампочек в автомагазине. Проявите фантазию :) Нам нужен ток нагрузки порядка 2А. 4.Если напряжение на АКБ см. п.2 выше 12.75В, то нагружаем лампочкой АКБ и параллельно лампочке вешаем вольтметр. Напряжение ниже 12.75В говорит о проблемном АКБ, сульфатация так просто не сдается:) 5.Начинаем отсчет времени 6.Как только напряжение на АКБ достигло 11.5В прекращаем отсчет времени и снимаем нагрузку 7.Определяем емкость АКБ = время в часах разряда на лампочку * 2 А и сравниваем с 55А*ч изначальными, сколько осталось, все Ваше :) п.с. Эта процедура называется КонтрольноТренировочныйЦикл Денис

более того, удаление класса 1 саб удалило меня из соревновательного СПЛ движения, переключился на SQ. Еще раз повторю, я за возвращение класса 1 вуфер Денис

вскрыл мертвую мышку, вижу четыре проводка, а штырьков в разъеме аж 6-ть штук. Ну да ладно, вскрою усь, посмотрю на какие ноги приходят, короче разберусь. Да, хотел уточнить у знающего человека, там нет перекрещенных пар, как в НУЛЬ-модемном проводе??? Все по-простому, 1нога одного разъема на одном конце провода соответствует 1ой ноге другого разъема на противоположном и т.д.??? Просто насторожила фраза на офф сайте:"Male-to-male connector with 6 foot long cable. Designed for Rockford Fosgate POWER class-bd amplifiers only." Заранее спасибо, Денис

двух rf Может у кого завалялся выглядит как s-video разъем: http://www.rockfordfosgate.com/products/product_details.asp?cat_id=5&series_id=52&family_id=54&item_id=93477&locale=en_US Заранее признателен. Денис

под мостовым режимом я имею ввиду вот такую схему подключения:

саб dd3512

планируется от двух рф и как дополнение на музыку (емма) от одного

и сабик двух катушечный 2х2 Ом, один, второй не предвидится. В мануальной рокфоровкой pdf-ке приведены различные схемы подключения, но для варианта 2 рф4000 на один дин указана цифра мин сопротивления дина 2 Ом, а в моем случае мы имеем либо 4 Ом либо 1 Ом. Как быть? Прошу высказаться людей, которые работали с двумя рф4000 п.с. Будем считать, что АКБ "пропитают" эту нагрузку на 100% п.с.п.с. темы про работу ОДНОГО рф4000 на 0.5 ом видел, опасения/предупреждения смока оценил Денис

я просто не предполагал, что Вы тоже в теме про Иголкина и знаете первоисточник ТР :), поэтому так и ответил, сорри. А с волновыми давилками мне что-то не везет, 1/4-ных напилил гору + эксперименты с трубой Войта (кстати так и не попробовал рекомендованные Вами изменения) выше 141Дб по датчику2 на 5-м треке емма с открытыми дверьми не поднялся, дин дд3512ка+40001 Так что буду фазик строить. Денис

изгаляться :) я представлял себе конструкцию а-ля tda-audio цитирую: "драйвер динамик 18саунд 12в700 - сзади закрытая камера 30 л - спереди канал длинной 2 метра (4 калена) - он входит в компресиионную камеру перед пасивным излучателем и собственно сама 18" мембрана от сгоревшего динамика Сензар. площадь канала 30% от площади 12" драйвера. вообщем давление получилось хорошее при очень маленькой подводимой мощности. НО мои минусы - канал малой площади и длинный - драйвер непрокачивает его к томуже пасивная мембрана очень жеская и тяжелая. " Как-то вот так.

самое большое кпд из все акустических трансформаторов - у рупора, так по крайней мере утверждает Алдошина, это просто ремарка. Под делу, комбинация ЧВ+ПР, в этой конструкции не понятно следующее обстоятельство: ЧВ у конца, где стоит дин:давление макс, групповая скорость ноль, на выходе ЧВ-групповая скорость макс, давление близко к нулю и теперь мы снова поток сжимаем на ПР. Не происходит ли здесь потеря энергии, например в нагрев/переотражение?

участник Родригес Тексидор Рохелио Андрес 145.3 Дб