Ground

Ах ну да, а может всё такие дело было не бобине? И надо было заменить прокладку между рулём и сидением? А то мы это уже слышали неоднократно. Объясни этому человеку чтобы не гнал фуфло а изучал технические стороны работы УЗЧ.:facepalm: А доработку действительно можно сделать, она имеет шифр под названием правильная настройка усилителя and правильное оформление сабвуферной головки.:peel3:

почему же бесполезны... можно напряжение ими мерить

нормальные просады не морочься

В 2 ома он жрёт ватт 700-800 при чистой отдаче

нормальный у него контроль, в чв сабы рвутся от переизбытка мощности.

Exact, от генератора какие провода до акб идут? Какое напряжение на акб после стоянки на незаведённую? Если сейчас просады до 12,5, то если в 0,5 цепанёшь вообще атас будет, проверяй силовую разводку, где то плохой контакт.

ЗАЧЕМ?:wacko1:

oles, нет эти не подойдут, нужны клещи с возможностью измерения постоянного тока

Не мешало бы ещё генератор проверить как держит нагрузку, нужно включить как можно больше штатных потребителей и померять на самом гене сколько вольт.

Yurich, басбуст в ноль, а то не доживёт твой саб до покупки новых, и гейн скрути до 12 часов. Вероятность спалить очень велика, и пока не научишся слушать так чтобы не воняло, даже не думай о том что купив мощный дин ты обезопасишь себя от вони и горелой катушки, точно также попрёт дым столбом и отдашь свой саб криворукому бакелитчику который намотает хрен знает что вместо нормальной заводской но горелой катушки.

Q-Control это регулировка ширины полки подъёма бассбуста насколько помню, а Freq это регулировка частоты басбуста на которой должен быть подъём. Насчёт как настроить и так понятно, басбуст без микрофона с графиком АЧХ на экране можно не трогать, в ноль.

будет возгорание полюбому

я тоже не понимаю нахрена мутить для повседнева пол машины предов, чтобы небыло кз и возгорания нужно сразу проводку грамотно прокладывать через гермовводы и без прямого контакта изоляции с кузовом, ибо когда провод вибрирует и трясётся рядом с чем то, то он перетирается со временем. А уж если думать "если" "а вот прикинь" то можно вообще кабель под дном пустить обёрнутый стеклотканью чтобы не трястись лишний раз. Ну и напоследок скажу так, в большинстве случаев предохранитель при кз ваш перегорит когда машина уже будет полыхать синим пламенем, ибо чтобы сделать ток КЗ 150-300 ампер, нужно очень хорошо законтачить плюс на массу (иногда ржавую, покрытую какой нибудь хнёй). Так что можно успокаивать себя сколько угодно, но для тления и последующего возгорания часто хватит одной горячей искры от кабеля.

С днём рождения! и торт кстати классный

Ну раньше небыло нигерских сборников со злыми низами, поэтому всем хватало громкости без выкручивания в шишку. можно, только приставку специальную покупать надо.

не гоните, этот электрон не может быть автоматом, и ручка снизу амперметра это регулятор напряжения на самом деле а не тока, ток увеличивается посредством поднятия напряжения. ultrix, Крути напругу до 14-14,4 вольт и заряжай свой агм, только убедись что на выходе нет переменки и зарядник исправен.

Не забывайте что для негров одних наушников будет мало купить, надо будет ещё усилитель для наушников, ибо один пердёжь будете слушать. Ну и для 20 Гц надо брать уши с большим диаметром динамиков (мониторные наушники) + большая чувствительность за 100 Дб я себе такие брал, негров играют, но после прослушивания в машине никакие наушники не удовлетворят и не повторят те ощущения что в машине, будет чуствоваться что не то. http://www.audio-technica.ru/naushniki/?ath=T400

ещё бы в розетку напрямую подсоединил

Для усилителя, любого хоть домашнего хоть автомобильного, эксплуатирующегося в штатных (и не очень) нагрузках и собранного без брака из нормальный деталей с качественной пайкой, срок службы и в 8-10 лет не является пенсионным, чаще всего после такого срока службы хватает сделать небольшую профилактику (если появилась необходимость!), замена контактных потенциометров и электролитических конденсаторов в питании и сигнальных цепях, и усилок снова готов к бою. Так что, тот факт что некоторые люди меняют каждый пол года аппарат говорит лишь о том что у них есть излишек денег и они могут позволить себе жировать покупая с каждым разом более дорогую модель.

померить для начала надо что он даёт, но надо нагрузку повесить, например лампочку автомобильную на 45 ватт

я за стерео усилитель и колонки из широкополосников, можно ноэма самбубен разумеется тоже нужен, от 12 калибра и усилок к нему на ватт 150, можно автомомобильный можно покупной эстрадный.

С Днём Рождения!:dance:

акб тут вообще не причём, потому что они не работают пока справляется генератор и напряжение держится выше ЭДС акб.

значительно меньше. штатный генератор расчитывается с небольшим запасом чтобы иметь возможность не допустить разряда батарей при максимальной нагрузке.

у меня всё отображается, на данный момент 61 чел в онлайне, + показывает периодически кто зашёл столбиком, прикольно