GarajMan
-
Постов
819 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
2 -
Отзывы
100%
Весь контент GarajMan
-
Немного фот из сети: Судим инсталл Overdoze Pride нормально так лупит, системой управляет девушка )))
-
Тоже дома. ) Отлично прокатился. 2 тачки в одного и почти 800км за сутки , почаще бы так :music:. Любитель МИНИ - Дмитрий ака Sterlitamak П.С. всем ребятам кто помогал с коммутацией огромное спасибо :good: П.С. 2 overdoze, ты мне так сушку и не вернул :lol:
-
Выезжаю через пару часов :good: Только капот накину и сцепку закреплю :gamer:
-
Федюньчик Подвес меняется в лет, бывало разное у меня из за кривизны моих рук :hi: Если есть выход на запчасти, делается за полчаса. Снова в строю. Держит 9 кв мощи :good: -
Не напоминай :wacko2:
-
Резать ее. Я так делал на Ваз 2109. Там есть такое же место. Задняя арка. Если снять всю багажную обшиву, арка тоже оголится. Пришлось отрезать и вернуть на место этот огрызок. Это норма
-
Legych, по моему основной упор в правилах делается на зону модификации багажный отсек, он наступает после заднего сиденья, все что до него, должно быть на месте (обшивки в том числе).
-
Боевую частоту нельзя называть резонансом... Это не так. Боевая частота - это стоячая волна в точке которой пересекаются 2 фазы динамика и она имеет переменную длину, которая зависит от температуры, давления и плотности воздуха. Добавляя вибруху мы не можем изменить длину волны и добиться оптимального расстояния до датчика, мы просто усиливаем слабые места в автомобиле которые съедают мощность нашего усилителя, а следовательно и результат. Теория: есть разный софт пример(ANSYS) где можно моделировать любой физический процесс, только для создания модели нам потребуется лазерный сканер - вещь стоимостью от 1 млн.рублей. Можно его установить в нескольких точках салона и снять облако точек нашего салона, которые в свою очередь загрузить в ПО. Далее нам нужны огромные знания для моделирования всего этого дела и мы получим картину того, что происходит в салоне авто в момент замера. Так же мы сможем перемещать все элементы в модели и смотреть как то или иное влияет. Все ИМХО из личных наблюдений
-
Зарядил новый и начинаешь его юзать, по мере приближения финала и многочисленных тестов, понемногу поднимаешь вольтаж на зу. К финалу что бы в состоянии покоя аккумы были 14-14.5 В. :hi:
-
Рез еще маленький, пристреливаться только пару дней назад начал. В Оренбург не поедешь?
-
Конечно!
-
Отличный пик! Ловлю аналогичный
-
Какая настройка, куда стреляешь? Жуть как интересно что в панде с 18" из багажника
-
Чет маловато :nea:
-
Вадим, раз болельщик - онлайн с тебя :drinks::gamer:
-
Не удержался
-
Сделал ты их чуть шире, что бы при установке были полукругом: Отверстия бы закрылись по бокам.
-
Без саморезов никак
-
Если ставить новые, то нужно менять все и из одной партии. ИМХО
-
Где то в славном городе - Уфа.
-
Сколько штук нужно?
-
http://www.elitan.ru/price/index.php?seenform=y&find=24n40f&deley=-1&mfg=all
-
Согласен, все же не 3 дб... Это большие цифры.
-
Влияет она не столько на вибруху и всю другую фигню, а сколько на частоту (твою боевую частоту). Где то на просторах натыкался на формулу расчета скорости звука в зависимости от температуры: Таблица из другого источника: Самый правильный выход по моему: