a14

По вч —стояли на солярисе драйвера hf 108 и восемь пар прайд соло в1 , не хватало чего-то в звуке ,хотя было громко. Ради эксперимента поставил к драйверам пищалки прайд h1 .звук стал интереснее, поэтому здесь поставил пищалки. Так что это опыт и не какой солянки. Без строчки не получилось бы аккуратно сделать

Слышно их , и хорошо слышно, на Солярисе своём делал так . Был опыт, много кто говорил , что слышно не будет и напрасно я их ставлю, но когда фронт включал с мидами и без них мнение менялось . Поэтому и здесь поставил. МИД в своём объёме играет . Середина в своём.

Почти собрал салон, поставил магнитолу на андроиде

Сабвуферы стоят. Сделал регулируемую растяжку. Буду собирать салон.

Прайд 25к с трудом , но влез. Остальные усилители встали без проблем. Так же приобрёл Пионер 520.

Да , под магнит сделал подставку .

Он был. Решил его время настало

фронт будет состоять из восьми пар Pride solo v.1, четыре пары Pride H1, две пары Pride W8 и драйвер ФайталПро HF 108. Под Solo v1 объем под каждый динамик получился 500 мл(заливал воду, заодно проверил герметичность). Под Pride W8 набрал 12 литров на пару. Здесь хочу попробовать фазоинвертор- буду экспериментировать. На изготовление ушло 18 литров полиэфирной смолы, 4 метра стеклоткани, 1 метр ткани бифлекс, наждачной бумаги много, шпаклёвки одна банка финишной(500 гр) и 500 гр шпаклёвки со стекловолокном.Саморезы разной длины, для выставления колец, клей космофен для закрепления ткани к обшивки. С родной обшивки срезал верхний слой до основания. Для создания объема снял слепок с двери, потом дверную карту и слепок соеденил, затем уже делал объем под каждый динамик. Крепление к двери, через три шпильки и в двери остались пластиковые закладные под саморезы их тоже буду использовать для крепления. Открываться двери будут через кнопку, при помощи активатора замка двери.

Проводка — три плюса и три минуса 0 ga Урал, один плюс и один минус Прайд 0ga.( на первом фото ещё не протянут Прайд плюс и минус ).Разводка на усилители проводом Прайд 0ga.Акустические провода 2,5 кВ.мм Сват и 4 кВ.мм Прайд, на середину провод 8 ga плюс и минус Прайд. По питанию —четыре секции 40 ампер в нише запаски , четыре секции 30 амперного титаната и секция 40 ампер под капотом. Генератор AZ-13 на 320 ампер.

Объём по максимуму взят . Пик на 48 гц получился. Первую часть вопроса не понял

Закончив делать оформление под сабвуферы начал изготавливать дверные карты. Машину отправил на пескоструйную обработку.

Параллельно с работай над клеткой , отдал перешивать салон и был давно куплен кроссовер кикс торнадо x1.

Переварили клетку , дальше начал обшивать фанерой , шпаклевать , выводить под покраску камеру.

Эклипс перевёл на мозги январь 7.2, купил 20’’ диски ,начал делать виброизоляция кузова( вибра 4 мм) . Клетку варил не сам , помог товарищ, но потом все снесли. Изначально хотел стену на четыре 15’’ сабвуфера, но потом переварили на бандпас .

Здравствуйте, решил создать тему по постройке аудиосистемы в Митсубиси Эклипс g1. Есть у меня Солярис , мучал автозвуком его, но после того как перешагнул 150 db метал стал рваться и я начал искать ваз 2108 под проект , но случайно увидит митсубиси эклипс g1 , его хотели пустить в разбор. Забрал его , два года собирал на него запчасти , восстанавливал , кое что варилось, но в целом для 1993 года выпуска, состояние по кузову нормальное. По системе четыре Прайд s5 15 и Прайд 25к.

Привет, а драйвера до скольки герц играют и вч Урал , какой диапозон частот отыгрывают. ? И обязательно вч к драйверам ставить ?

У меня 99 пионер и по три пары альфард нм 6 в двери ,думаю согласую ,просто с драйверами никогда не сталкивался, хочется выбрать ,что то нормальное

Здравствуйте, хочу поставить в систему вч драйвер.Если кто то пользуется отпишитесь. Бюджет 12000-16000 рублей.

Здравствуйте , решил поставить восемь пар SWAT SP PRO-23. Номинальная мощность 150 вт *(так пишут на оф. сайте ), но думаю там ват 40 есть. подключать буду в 2оМа.Встал вопрос по выбору усилителя. бюджет 1200-15000т.р.( средне частотники 6 пар nm-6 , мид бас Deaf Bonce DB-W80 )Что можно подобрать?

собрал такой регулятор стабилитрон взял -BZX79C12.когда только поставил напряжение было 16 вольт потом отрегулировал до 14.5 (на прогретом двигателе) вольт.второй день катаюсь .до этого напруга на прогретой была 13.4 вольт. машина Солярис

не совсем .первый шкив сделал на 14 мм меньше заводского-появилась сильная вибрация .Второй на 8 мм все отлично

https://www.drive2.ru/l/8709592/

Поставил на ХЕНДАЙ СОЛЯРИС . Со стандартным на холостых не было зарядки. Шкив сначала уменьшил на 14 мм (мерил от внешнего диаметра-60 мм) -появилась сильная вибрация .Следующий сделал на 8 мм меньше -все отлично на холостых 14.2.

Я удлинял при помощи Многоразовой клеммы WAGO 222-413 https://market-click2.yandex.ru/redir/GAkkM7lQwz6kEtXSvIPZ1uyyWmyYMh0g3NoT9lNiieHxsBpcy244XjmNsifxXwTUEF2gqlnSWMDK1ASUqXeybPz-xyqzPHrMcX22R8Y1ua0G2vcdpBeTR7WF9i-c7GJFbnYJl68Mmjvys4F5CEwyh5z45PHNn9aLMZa6lcpsfc7_jfrR8n1G4fQ2GAl8AxkrY-rSs_MknZ9pbzzZFLUMLbHA2YiUxUHFkufgpOTj3tFjerpL85CmrhPqbCIbAqdIP6VUDkB9hYLseqQgUQjmm_cX4pv4K9O_NrcZ_ES9-rWa78CQZi2zvcI-9Lg2SqIRf-5AgOJlY28rTj6eFVm09Txb0ecpfGwoN8NM8mQSjj1d9sI-BomEDsXJWMLh_nARZzelMjOX6dwL6S6wyXOc4xhrgJsWcBhkZr0B3OVGVrhL-ikbSawT8jsyhQoSPloWu1haWrj9ijk7XyKJmR7ZgzAvPGYEnnmerTXygM6CgeQRDgHnFG-5TDgr7SVuQ8cY7bnEWmEJaNAbevcl-b2yhQo-15krgcmp-ao4YhiF_3HbQRbY5WfzubXYkSf4IUn05rjBbWIkuW5jYIh2Zx5IAnBAVlgI1bhja7k9Iu8wx1PQFOu_XWWfYmfBD2Ic7lu68Z50K4gXVgWQJq_uj_13NSgTsUgzj-onszjHbtZ8qtwmUSIZPxTFBb7w0wpRmW32dP6_PImQX6qh_VawkIp22FkoRbE-tRqAE3JMXYSFhORR8m3p3Pqr_-vdLuqSzf8CM6V2ycVWApcMEQb2RxX3ftIsPxHfmQwZPsUhuizIhF6520wNwdNM3lZfwsPon7L8atz-kr5IR7klQhjz4CO-uSPgvE65jQaxR_Wa55CgF-U?data=QVyKqSPyGQwNvdoowNEPjQ4Pmok8fZzjzRUrowaNsGR7VZ6f4fea_KfC0E86XIeNBDwFR6yRob7Hwl5olBecx1FEhhO5zX6o4jcTHdAQigYsQFTTTpAuXjsmYFmNZ8ukteMKmRsmcy526nUVNEJp7sUzdjEijf_KrMvotb1xJGX7gu04SKm98PV-ExR9Eq4sT9ftxldVXpuyxdUaC9QO7f07GWTLTONbBtr292La5AKHrklE-U9AHszSHRP4WLfXbFWgecQKKDMfv9-t4EoIraxNHhsbZZhA_h-KUs4DLeOvhnt7wP_fO2Ce6TGdBNKe7PAWWHyCzRuHNoFFuGB3BX4XgVHSEKYJ-p2u0m3bXdPYAo0Sw9XfSCC13dTYADd8Fv-LcL21aguOmBjr1gRjlevHv-vrz6ZCIGD1TsI-s4MFIcHaTz4YAk9yuXhvPESLwNFzgRkh4oLuMexHQJFgHTvGh6B4sWiJ3uNtr54DUP-eZrnwL9phKRkbq9_-N4PVagxah37vt-tacOAUD_gtLIljZLro4LyiWu6bzLPNIvYwT5ra9p7D78qfB50kVo7MkAN685C5W1rbwCB8AgSifr-wm7ngg3ElExDzG7WY4emdLNpahBopK7P02ayTJ0YV3R_uTk2Ljw1VzQWSWeIAtJcPLL1JHjURBdkS_bwBrhyqOSbHbQl8EEoVkSemIjQkPKfQiGHA-SAfD4Z1iIzhoEoXyaiInXuGzR2habxKvTGrf1C2yhgakOVAzj0Wv2hDF3jpBl3FnPZ9p76a5c2lMGGOUfSzMv4ONX7fr0KqZ01D54mC4y6x9pJdhOQ6QhSxVYFn9EkvLEhQmnkqi0m5KLAMi3Jas8deNSToHCH4M8TyW02zZncLLN3rqQ7-L8tB&b64e=1&sign=dd0cb3f533493900a4ffb2b9cc261144&keyno=1