Илья 37

Алексей, может ты точно знаешь на базе какого кактуса сделан DC 9K Т.к. У кактуса 9ок не одна модель

Миша, я знаю что тебе требуется-повседнев на зиму

Григорий, это широкий шаг с твой стороны!

что то мне подсказывает, есть то оно есть, но у тебя более глобальные планы ладно время покажет

Миша, очень сильный рез! какие планы на будущий сезон?

ну и кульминация всех этих телодвижений:blum1:

да именно на са 12 2+2 полный сток! по мне са очень адекватный дин, держит два daf 7001, или два dd z2lv на замерах тока в путь! на частоте 69 герц

у кого есть фото моей системы с финала, просьба выложите, тк я сам даже не фоткал

всем привет! чуть меньше пару месяцев назад попался мне эксклюзив под названием фиат панда:yahoo: и понеслось с классом не колебался, всегда хотел с одной 12 выступать думал выступать на драгстер, был в нале один дин первый замер и дин на тот свет. из за своей не опытности, тк пробовал давить сразу во всю мощь и в дырявом авто. сабов драгстер на подмен не было, решил давить на сандалях за неделю до этапа в Н. Новгороде приходит мне саб, са 12 2+2 и как раз в этот момент приезжает ко мне погостить на неделю Леха 47 АК. и понеслась эпопея в гараже. в итоге напили мы 154.2, на площаке ставим абсолютно новый динамик с индуктивным кольцом и 155.2 усилки два dragster daf 7001 мост на 1 ом, питание три стингер 2250 попутно было сделано: все доки на авто, жеская сцепка, эл. проводка для сцепки, реанимация авто ну и подготовка к финалу: замена питания на 3 хавкера 400 и стингнер 1500 саб тот же са 2+2 работа с авто и вот http://photo.qip.ru/users/crivanovo/video/v18297686792/view/ но этого показалось мало, начал искать сандаль З серию, Гриша, очень выручил и в кротчайшие сроки организовал! чуть увеличиваю ящик, саб с катушками 1+1 рез с одного дафа 155.8 с одной DD Z LV 156.6. ставлю два dragster daf 7001 и долгие мучения с защитой хоть с наката хоть пауза! импеданс слишком низкий. около 0,8 ом реального........... и решено на финал ехать с са 12 2+2 с усилками DD z2 LV (один в Саратове добрые люди одолжили, другой Артём):drinks: первый замер и 156.0 на табло, меня ошарашили, куда же делся как минимум 1 ДБ так до сих пор и не понял на второй замер ставлю сандаль зедку 1+1 страляю с паузы на площадке три раза подряд всё отлично! заезжаю на замер, и защита, три раза:ireful: и в итоге тот же рез 156.0

сутки в пути, и я дома, все удачно прошло, даже гайцы не разу не тормазнули, дороги Перми, Кирова очень огорчили:bomb:

Редкое фото Анапы откопал Душа компании:good:

Держит только в путь! Автопати отлично, там побыл пару часов и поехал а отель к Сереге ельгранду водку пить:drinks:

Моя система: сандаль са 12 катушки 2+2 две задки лв, хавкер 400 3 штуки и стингер 1500

Финал очень понравился! И в общем формат Амт! Я считаю самый серьезный формат в России! Отличная организация! Все было на высоте! Спасибо Мише 80 что встретил и помог! Наконец познакомился с парнями Екб, Тюмени, Тагила, Новосибирска! очень понравилась теам дс:good: очень сплоченный коллектив! Зы на площадке сегодня была мистика с защитами и резы все от домашних отличались на 1дб

Машину судил лично Ваня Олухов

Ребята все стекла на месте взади они есть и все ниже стекла

Миша 80 вторая попытка 155.1

Вадим шадоу 154.7 вторая попытка два ддм4а

Фото послал

Диммм класс новичек 142.3

Ваня олухов 165.7 Дмитрий 159.4 ока с каменск уральска

Вадим шадоу класс любитель 15.

Все перерыв

Вадим шадоу 148.3 Артем класс спец. 158.8

Вадим шадоу 148.3