Перейти к содержанию
Форум БасКлуб

Поиск сообщества

Показаны результаты для тегов 'sq'.

  • Поиск по тегам

    Введите теги через запятую.
  • Поиск по автору

Тип контента


Форумы

  • Партнеры БасКлуба
    • Титанат от БасКлуба
  • Коммерция
    • Продам
    • Куплю
    • Предложение от Студий
    • Обман и мошенничество в Автозвуке
  • Аппаратура
    • Головные устройства
    • Акустика
    • Усилители
    • Сабвуферы
    • Питание аудиосистемы
    • Автомобильная электроника
    • Тесты аппаратуры
  • Мастерская
    • Общие вопросы
    • Мастерская
    • Инсталляции
    • Система и ее результат
    • Лаборатория SQ
    • BassMaket
  • Лаборатория SQ
  • Арена
    • Соревнования
  • Разное
    • Работа форума и сайта
    • Музыка
    • Софт
    • Треп
  • Архив Разделов
    • Бренды

Поиск результатов в...

Поиск контента, содержащего...


Дата создания

  • Начало

    Конец


Дата обновления

  • Начало

    Конец


Фильтр по количеству...

Регистрация

  • Начало

    Конец


Группа


Город


Вконтакте


Инстаграм

Найдено: 34 результата

  1. привет друзья! поделюсь и я с вами небольшим своим инсталом. фоток мало, оригиналы случайно были потеряны((( всегда хотелось много много, хотя нет, чтобы было громко громко. вот и начал потихоньку в зиму собирать систему. для фронта решил прикупить cx 8шт cadenc cvlm64, пищалки 8шт dragster dtx 306, мини сабики 2шт audio system 08 sq вроде так. усилители на фронт кикс кап49 2шт. подключение - 1 кап 49 питает сч.(каждая дверь по 2 динамика паралельно потом между собой последовательно и в мост) второй кап49 на пищалки и мини сабы сабовое звено: AQ HDC 18 m3a питание: хокер 400 в багажнике, под капотом старенький тюмень 55 а\ч, головное устройство - пион 88rs II собственно фотки: по известной всеми чулочно тряпочной технологии, укреплял потом стекломатом 300, затем шпаклевка и доводка , готовка к покраске. обшивки решил закрепить на резьбовые шпильки вместо штатных клипс и снаружи затянуть гайкой. теперь коробок. спасибо за советы форумчанам, кто в теме - тот вкурсе 160л, фазик 600+ квадратов, настройка 33Гц сделан из фанеры 18мм верхняя стенка двойная, поверх фальшстенка. внутри прополиэфирен коробок и стянут двумя прутками с резьбой и плотно затянут гайками. видео результаты: пик пришелся на музыке на 37Гц, результат 146,1дб, но это мой гаражный система полностью еще недоделана, на саб будет еще один усилитель, а также планируется сделать еще тыл, так что тема еще будет обновляться.
  2. Всем привет! Вот решил создать темку на общее обозрение! :hi: Обсуждение и конструктивная критика приветствуется! :greeting: Процесс инсталла выполняется потихоньку, не спеша, т.к. держат финансы и работа. Планируемый состав системы: Clarion 785 (в Москве на ремонте) Фронт - поканальная двушка. Пока имеется китай твиттера за 21$ с резонансной 800гц и DD CS 6,5 после ремонта. В планах AW6,5 + AT28. Пока не до этого. на гулянки в двери m6,5 эстрада Уси на фронт пока не определены, но временно миды от 2х канального пионера мэйд ин жапан 2х50вт. сабовое звено м1с + 4х508 (пока едет) коробас 110л чистыми, дины в салон, порт в крыло, труба 200 с фланцами. в впланах на крышку багажника 4 х м6,5 + 2 б2 рупора. но это наверное не скоро... питание пока что кислота 55ач + штатный гена. питание в разработке, естественно. присмотрел гену от Вито 200а, но там крепления иные, будем глядеть (если у кого есть опыть установки от витька, буду рад, если поделитесь инфой) в планах АГМ под капот и в багажник. поживём увидим.
  3. небольшой апгрейд штатки... Линейки выпаяны через драйвер с шгу... Владелец носка обратился с просьбой установить все это дело на спинки сидений...но, блин... гдежжж эстетика хоть какая?! поэтому, в этом желании было отказано. Вся аппаратура компактно разместилась в подполье вокруг запаски в собранном виде...
  4. Всем салют!:hi: Строится чисто повседнев, поэтому и что то типа "Сыку" Имеем авто AUDI 100 C4 Владею авто чуть больше полу года, почему SQ ? Да потому, что ...:sarcastic: Поставил ещё тапки на лето, ну это совсем другая история Железо куплено ещё зимой, что то оставил от старой системы ГУ - clarion 778 Усь на ВЧ и СЧ - Ivolga bg 1004 Усь на мидбас - Kicx KAP 202 D Усь на саб DD m3a ВЧ - Аркан ТВ-4501 СЧ - Faital Pro 3fe22 Мидбас - DD w6.5 Саб - Jl audio 13W7 АГМ FIAMM 70 А/Ч Сила будет исключительно КГ Акустические - ПВС или ШВВП Межблок Siemens Profibus
  5. Буду выкладывать более менее интересные машинки, от которых сохранились фотографии.... состав: OEM гу >>>>> MD.lab dsp8 ESX v800.5 >>>>> Polk Audio db6501 тут есть еще вариации.... ESX v450.2 >>>>> ESX sx1240 межблоки klotz mc5000, mc2000, canare l-2t2s, акустика klotz ly215t, ly225t, ly240t, сила stinger 4га
  6. Решил сделать свой микро бортовик по установки первой в жизни SQ. почитав форум решил замахнуться сразу на трешку, как говориться буду учиться на своих ошибках первым делом сделал силу в багажник и начал закупать усилители. на вч, сч, нч тракт выбор пал почему то на simfony (может вид их подкупил) на сабовое звено хотел Alpine PDX M 12 но как мы нищеброды был куплен Alpine MRX M 100 голову выбрал довольно древнию но опять она меня взяла своим дизайном фронт и проц брал еще до познания 3х компонетного SQ что проц в дальнейшем сменю на 800й альп. а фронт на ???????? (мыслей нет) по питанию завел сразу в багажник ПВ3-70 т.к. у меня еще по мимо музыки там стоит коллайдер и по хорошему туда бы поставить еще один акб место усям нашел только так и родил другой проц
  7. После дебютного и довольно успешного сезона 2014 мы потихоньку начали готовиться к сезону 2015! Было полностью обновлено сабовое звено, теперь там будет проверенная временем "боевая" связка из пары SQ HDC 412 - спасибо DigitalDesigns и лично Вадиму Shadow за сабы! Усилитель долго не выбирал и нашёл DD M4a в отличном состоянии за смешные деньги. Генератор был приобретен у Ангар 51, по заявлениям в нём честных 270а и полнейшая ремонтопригодность. Сегодня начали его установку, новое крепление решено было не делать, приколхозить его к моему, выточить новый(более длинный) Шкив на гену, чтобы в любой момент можно было поставить штатный генератор. Так же была приобретена ещё одна протяжка + - Shok Competition. Остается вопрос добавления АКБ. По классу пока ничего не ясно, ждем новых правил. Фронт останется с прошлого сезона, меня он устраивает полностью, а зевак громкостью уже не удивишь :) Я думаю с февраля начнем пилить и тестировать боевое оформление, чтобы успеть к началу показать более-менее достойные цифры.
  8. faza

    VW POLO sedan SQ

    Всем доброго времени суток! Выставляю на общее обозрение свое творение. Сразу скажу, что делал все своими руками в качестве хобби в свое удовольствие, но потом пару раз выезжал на соревнования SQ. Изначально хотелось громкого качественного звучания. Очень помог в построении системы форум бассклуба. Автомобиль - VW POLO sedan, ГУ – Pioneer DEX-P99RS, Усилители ВЧ – Audison VRx 2.150 СЧ, НЧ - Audison VRx4.300 САБ - Audison VRx1.500 Акустика ВЧ – Audison Voce 1.1 CЧ - Audison Voce 3.0 НЧ – Hertz HV 165L Саб – GZHW 30x в ЗЯ – 2шт. Это уже второй апгрейт. Первоначально была двушка, но фото не делал, т.к. делал для себя не планируя участвовать в соревнованиях. ГУ – Kenwood KDC 6051U, Усилители ВЧ, НЧ – Eton ECC 500.4 САБ – Alpine M6 Акустика ВЧ, НЧ – DLS RM6.2 (комплект через пасскроссы) САБ - GZHW 30x d ФИ
  9. Вот такая установочка сейчас в процессе. Фронт CDT Саб RE SexV2 12" Усь на саб PDX V12 Уси на мидбас и ВЧ Pioneer D-800 ГУ Pioneer 80ый Мидбасы в ящиках, удалось наковырять 7.5 литров. Даже не знаю что писать, вроде все на фото видно, спрашивайте что не понятно.
×
×
  • Создать...