Перейти к содержанию
Форум БасКлуб

Поиск сообщества

Показаны результаты для тегов '36гц'.

  • Поиск по тегам

    Введите теги через запятую.
  • Поиск по автору

Тип контента


Форумы

  • Партнеры БасКлуба
    • Титанат от БасКлуба
  • Коммерция
    • Продам
    • Куплю
    • Предложение от Студий
    • Обман и мошенничество в Автозвуке
  • Аппаратура
    • Головные устройства
    • Акустика
    • Усилители
    • Сабвуферы
    • Питание аудиосистемы
    • Автомобильная электроника
    • Тесты аппаратуры
  • Мастерская
    • Общие вопросы
    • Мастерская
    • Инсталляции
    • Система и ее результат
    • Лаборатория SQ
    • BassMaket
  • Лаборатория SQ
  • Арена
    • Соревнования
  • Разное
    • Работа форума и сайта
    • Музыка
    • Софт
    • Треп
  • Архив Разделов
    • Бренды

Поиск результатов в...

Поиск контента, содержащего...


Дата создания

  • Начало

    Конец


Дата обновления

  • Начало

    Конец


Фильтр по количеству...

Регистрация

  • Начало

    Конец


Группа


Город


Вконтакте


Инстаграм

Найдено: 3 результата

  1. Всем привет, решил и я выложить свою систему на обозрение! Машина Лада Приора Седан 2 По составу системы: - генератор WPS 253 - под капотом Exide EM1000 + в багажнике 2 XS Power D6500 - сила 2+ 2- ПВ3 70кв, так же дубляж с генератора 2+ и 2- - ВЧ Ганибалы 25нео в количестве 3 пар от Прайд Дуо - СЧ Руби в количестве 8 пар от Момо ФР 2.1500 - Сабовое звено ST 15 от 5.5k Машина полностью закатана в 2 слоя виброй Isoflex 3mm. Передняя часть крыши, дополнительно к 2 слоям, укатана слоем StP Bimast Bomb 4.2mm + сетка. Короб на 180л грязного, труба 200я, длина 54см, настройка 33гц Максимум что с него смогли вытащить это 150.7 дб на 36гц. Естественно хочется больше, и моща имеется Перешагнув за 150, уже начинается гонка за цифрами) Вычитывал форумы, общался с людьми, советовался и на данный момент собирается новый короб, 132л чистыми на 250 трубе И ветерок имеется Машина собрана своими руками, не считая короба и обшивок) Будем рваться за 152. Готов выслушать адекватную критику, и буду рад советам)
  2. Всем привет, вот предыдущая тема, а если быть точнее, как я стремился к результату на данном сабвуфере http://www.bassclub.ru/forum/showthread.php?t=132610 Вообщем наигрался я с Альфардом, и решил попробовать что то новенькое, выбор пал в сторону прайд, а именно серию СТ, и был приобретен так же 15 калибр, с катушками 0.7+0.7, а мой красавец Deaf Bonce уехал прокачивать республику Мордовия... Последний результат на DB составил 151.6db на 36hz Без басухи был 3 недели, думал с ума сойду, но дождался сие счастье)) Дура еще та, 47гц живого веса, пришлось попотеть, чтобы его поставить Когда вкинул его в короб, был приятно удивлен цифрам)) Получились вот такие вот приятные цифры)) А вообще, потенциал есть, и он там очень большой, и это не окончательные цифры, дальше будет намного интереснее)) а вообще, я уже вижу цель 153+ с багажника седана) Состав системы: Генератор: dc power xp370, АКБ: hawker 300 под капотом и narada 170 в нише запаски, проводка пв3 50кв Саб: Pride st 15 0.7+0.7 Усь: alphard ae5500.1
  3. Авто поло седан, саб 0.8+0.8 в 0.4, питание штатное, проводка 50кв. Дин в салон, порт в левое крыло.По коробу 68л чистого, 160 труба с раскрывами 50см, настройка вышла 32гц. По вибре: крыша 2мм, двери 3 мм наружный 2мм внутренний метал, пол 3мм, пол багажника 2мм, остальная часть багажника кусками 2мм, задние арки вибра 4мм. В багажнике остутствуют клапана стравливания воздуха, вместо них будет вклеиваться вибра с многочисленными отверстиями. Есть мысли закрепить трубу в коробе, добавить на трубу вибры ибо она резонирует, а также заклеить поверхность трубы строительным скотчем, еще поставить агм под капот, думаю за 145 должен уйти.
×
×
  • Создать...