Поиск сообщества

Всем привет . Собственно история покупки сего чуда. Увидев объявление о продаже панды из Ставрополя ,сразу загорелся её купить. Написал в теме , сразу ответ не последовал. Спросил телефон у Вити Моца . Вуаля и номерок у меня уже через 5 минут. Но так как я не люблю людей которые пишут не по теме и без денег , сам звонить сразу не стал. Ибо был в тот момент именно тем человеком без денег. Подбил финансы к вечеру и решился , звоню. Все отлично , панда супер . Но я второй в очереди (((( Как же я тогда расстроился. В итоге на сл день панды нет. Человек прислал задаток. Ну ладно думаю. Значит не судьба . Живём дальше. Проходит почти месяц, тут мне пишут в вибере о панде , мол хотел ли я ? Ну думаю хотеть то хотел , но денег уже нет))) Опять у меня горит в попе. Как итог. Снимаю последние деньги с карты , покупаю два билета в славный город Шахты и уже сижу в поезде с другом, весь в ожидании. Взяли ссобой два колеса зимних Т.к у нас во всю лежит уже давно снег ,а машина на летней резине. Приезжает, покупаем . Мчим в Ростов что бы отдохнуть ну и потусить вечерок. Спасибо ребятам который нас поселили у себя. Вечер удался ))) В обед следующего дня мы уже летим по М4 в Саратов. Впереди 900 км и куча приключений. Продолжение следует.

Всем привет :hi: Попытаемся рассказать о нашем проекте на автомобиле Fiat Panda . Занимаемся этим авто второй год. В прошлом году с ним провели не мало опытов, в принципе были достигнуты и некоторые результаты, но довести их мешала полнейшая невезуха. То авто сломался, то 10к сгорел, то в самый последний момент, рез сбежал. Причём всё это происходило прямо перед выездом на этапы. Всё что было, то прошло, новый сезон, новые истории. Опыт приобретён, осталось им правильно воспользоваться. Классы в которых планируются выступления, это Super Street NW в DB DRAG и Профессионал Без Стен ДБ БАТТЛЕ. По оборудованию : Саб: сейчас Pride UFO 418 - 1 шт Усилители: сейчас Pride 10K - 2 шт Питание: сейчас XS 1600 - много штук.

Всем привет! В нашем гараже прибыло. Купили мы себе еще одну панду... На этот раз автомобиль будет восстанавливаться до оригинального состояния. Будут работы по жестянке, ходовке, с двигателем, ну и конечно с салоном. С классом еще не определились. Ближе к делу - решим. Вот немного фото в каком состоянии она попала к нам.

Fiat Panda - как много содержания в этих словах для спортсмена и закаленного СПЛ-щика. Один факт того, что большинство мировых рекордов поставлено именно в этом кузове, намекает об исключительности этого автомобиля, некоторые (у кого нет панды) даже называют его читерским Панда ценна для спл-щика наверное так же, как Maybach для олигарха Эти машинки завозились к нам из Европы и Украины и оседали в европейской части нашей страны, поэтому найти живую панду за уралом, а тем более в сибири пустая трата времени и сил. Я озадачивался поиском Панды еще в 2009 году, с того времени мне попадалась всего пара экземпляров. У одного экземпляра вываливался двигатель, а у второго вываливался пол, от моторного отсека до багажника. В общем со временем я похоронил мысли приобретения Панды. Но недавно, я случайно натыкаюсь на очень достойный экземпляр, в Москве и так складываются обстоятельства, что там в коммандировке находился мой хороший знакомый, который может глянуть авто, оформить куплю-продажу и озадачиться доставкой в Новосиб. После осмотра машины мысль одна - этот ЭКСПОНАТ надо брать. Зачем, для каких целей это уже второстепенные вопросы, вторая Панда в таком же состоянии в этой жизни уже наверное не попадется :) Долго не раздумывая - забираем, а дальше Москва - Новосибирск своим ходом на Fiat Panda 1989 года выпуска.

Рекорд России по версии Db Drag в классе Street Stock 2k в 2018г 154.4 dB c 2000 watt - (60 Гц) Автомобиль - Fiat Panda Санбубены - самодельные "Баранчики 2х15" на неодиме Усилитель - AE 12000.1 АКБ - один Hawker+Титанат 40а х2 секции Ну и соответственно: Чемпионы 1к 2к NL Deathmatch

Всем привет. Собрав 2 музыкальных автозвуковых проекта (13-шку и Хаммер),на которых отъездил за эти годы ни один десяток тысяч километров,на сезон 2017 захотелось попилить что-нибудь новое для себя. Выбор и поиски машины были недолгими.Это была Панда=). Позвонил моему товарищу Косте Crazy Sound ,который как раз продавал панду. Через 3 недели машина была уже в Ростове. За буксировку отдельное спасибо Костику. По авто: Машина 1983 года,работает абсолютно все, по кузову требует косметического ремонта. С классом определились быстро,SSNW. На сегодняшний день авто готовлю к покраске и начал заниматься сваркой ящика. По железу,я думаю, что всем ясно, что будет аппаратура Alphard. :biggrin: По-перемещению авто на этапы также все ясно, есть Hummer,который спокойно будет буксировать ее на прицепе.

Всем привет ! ФИНАЛ dB DRAG В Италии следит кто нибудь? есть информация только на фэйсбуке а тут чет тишина ) сток 1к "][/url] сток 2к "][/url] сток NL "][/url] SSNW "][/url]

И так... что было с проектом до 2014г. Немного фото (2012г): 1. Такая машина прибыла к нам в Екатеринбург из Оренбурга. 2. Дальше началась работа. Вырезали пол. 3. Сварили новую раму для подвески 4. Установили раму на машину 5. Начили варить ящик 6. Собрали ящик