Поиск сообщества

Цены на Литий Титанат от БасКлуба ЦЕНА Yinlong LTO66160A - 30ач - 16000 рублей (В НАЛИЧИИ) Yinlong LTO66160F - 35ач - 17500 рублей (В НАЛИЧИИ) Yinlong LTO66160H - 40ач - 21000 рублей (В ПУТИ) Yinlong LTO66160K - 45ач - 00000 рублей Toshiba Scib 20ач - 2100 рублей за одну банку (В НАЛИЧИИ) Yinlong Пакеты - 30ач - 2000 рублей за один пакет (В НАЛИЧИИ) ОТЗЫВЫ https://vk.com/topic-7869098_39342363 КУПИТЬ написать в ВК / написать на БК . Я предлагаю - ОРИГИНАЛЬНЫЙ, КАЧЕСТВЕННЫЙ ПРОДУКТ! ТОП КАЧЕСТВО. Прямые поставки без посредников и перекупов. НАМ ДОВЕРЯЮТ - ни одного отрицательного отзыва! Берите в проверенном месте! Внутреннее сопротивление 0,2-0,35мом Перед отправкой банки проверяются и подбираются по сопротивлению. Выборочно проверяется емкость банок при получении партии. Чистоплотности и надежности сделки гарантирую «Горечь плохого качества ощущается даже тогда, когда сладость низкой цены давно забыта». .

Март 2021 Начало нового, уже осмысленного проекта синий микроб(название от типоразмера автомобиля). Немного предистории, начал увлекаться автозвуком в 2017г. Как и приобрёл этот автомобиль. Автомобиль чуть больше матиза, кузов купэ, мотор 1.2 8кл. Спустя 3года реально более менее понимаю что хочу и чего это стоит. Был антиавтозвук, потом отдавал горе установщикам, не буду указывать кому, это уже не важно)) юна данный момент в автомобиле установлено: 110ам/ч Титаната с пассивными балансирами, у Виктора Black Bass, этот человек помог с выбором корейца им стал Pride 5.5k, а так же приобретение его короба для 2х12 тэшек. Дальше Эдите новостей☺️

Здравствуйте. Посоветуйте пожалуйста зарядное устройство для титаната по принципу подключил и забыл, чтобы у него была возможность выставить вольтаж до которого оно будет заряжать и автоматически отключится, например 14.5 вольт либо какие варианты существуют? заранее благодарен

Тему переименовал! Текс оставил прежний, смотрим новые записи в теме. К боевому коробу ещё не подходил. Новая тема на верха (старая низовая). Теперь связка: 2х12 Pride bb12v2 1х Ural db3500 Секция LTO 35ah в багажнике Генератор штатный 100а Первый старт на полностью закрытый автомобиль, мощность не мерил в пределах ~ 1700-2200вт на два саба. При открытая передняя дверь дает прибавку +0.9дБ, но в данный момент в расчёт не берётся, в планах стрит сток транк 5к. Замер производился при -18гр в ветер. Все холодное как лед, стабильно, запуск в 0.45ом, рост импенданса ориентировочно от 1.2ом и выше. Автомобиль не готовился, порт не герметично, собран для быстрой регулировки квадратурой в 2-3минуты сдвигается, внутри не зафиксирован. На днях прийдут приборы для замера мощности с пикхолдами. Жду весны и начну пристреливаться, двигать, корректировать в поисках реза на закрытый автомобиль, так нужно увеличить питание и сменить моноблок. В данный момент оформление собиралось для клубного жанра, тактильными ощущениями полностью доволен, без т.корра басовая партия и напористость реализуется спереди, по фронту без изменений Ruby 6.5 в ЗЯ, Ural db200b в ФИ, ВЧ купол алюминиевый, ГУ и усилители Alpine, источник CD диски. С данными сабами будет три оформления, одно из первых и то не пристреленное, так же низовой повседнев планируется как же без этого.

P.S: Переименовал шапку, начинал с 146.2дБ 30гц, опытным путем и эксперементами, рез удалось поднять до 149.2дБ 30гц с 2к, в планах 150+, работаю дальше. Размещаю с телефона, надеюсь все правильно. Opel Omega b седан, система: Pride bb15v1.5 на хайроле, намотка 60мм 1+1 медь круглая. Моноблок Planet Audio BB3 4000.1 (на маркировку не смотрим, отдает 2кВт в 1ом 1%кни). Питание: LTO 35ah в багажнике (под капотом ничего), протяжка кг25+кг25, минус с кузова, дубляжи, генератор штатный Delco Remy 100a вольтаж на прогретую все выключено летом 14.5-14.6в. Результат системы: на заднюю открытую дверь 146.1дб на 29гц, 146.2дб на 30гц ход ~40-45мм в общую, с мощности до 1500вт в сабе (замерял клещами), просад 14.4в, стабильный рез, можно удержать по времи орентировочно пару минут до нагрева колпака. Короб собирал из шкафа (лдсп), 200я труба с раскрывом. Так же сравнивал с экспо портом и расположнием, самый лучший хейртрик порт в салон но рез не высокий, порт в крыло рез выше но хейртрик слабее. Пилил без датчика, на ощущения и опыт, после сьездил на замер узнать цифры. В планах приобрести датчик бу (сейчас стараюсь накопить), по пилить на частоте выше и выступить на соревнованиях. В данный момент финансы не позволяют приобрести прибор для замера звукового давления.

Купил титанат у музкинга пришло все отлично упаковано. Собрал значит секцию проездил так месяцев 5 и что я потом увидел, сильные просады((( начал смотреть банки, а там жестокий разбег. Походу умер балансир. Собрал вчера вторую секцию кинул новый балансир, а старую поставил на выравнивание банок. Вот фото банок

Решил опубликовать поучительный тест Титаната от @BLACK BASS Вите собственно благодарность за проделанную кропотливую работу Данный тест хорошо демонстрирует зависимость токоотдачи от внутреннего сопротивления аккумулятора. Плюс, показывает реальный цифры и особенности данного типа аккумуляторов. Дает некоторую базу понимания, что от чего зависит и как работает. В тесте участвовали ячейки 66160 емкость 30ач и 40ач фирмы Yinlong. В качестве нагрузки использовалась экспериментально подобранная нихромовая нить. Первый тест - 40а/ч ячейки, стартовое напряжение 14.9v Они были с отл.внутренним сопротивлением - менее 0.3мОм Они показали самые лучшие показатели по токоотдаче. Итого имеем - ток отдачи ~450 ампер и просад 12.75v после 15 сек.нагрузки