Бумажная ЭСТРАДКА в дверях авто.

[Радик]

Вся машина на Эстраде! полет нормальный! :good:

[Гость zerg]

пропитка=увеличение вес подвижки, ХЗ как потом звучать будет....

я ГДНки пропитывал в свое время, честно говоря стало играть намного лучше, сочнее, но уровень громкости на тех же уровнях подаваемой мощщи стал существенно меньше

 

ps пропитывал маслом, типа касторки и подобное

Изменено 2 декабря, 2010 пользователем zerg

[mail14]

ё-моё. спасибо за тему! кто бы мог подумать..... на зиму такую акустику лучше снимать значит.

[Илья 37]

ё-моё. спасибо за тему! кто бы мог подумать..... на зиму такую акустику лучше снимать значит.

 

а с чего ее снимать то надо? я езжу на эстраде и все ок! надо спросить Сергея Элеграда. у него всё авто на них:greeting:

[Oleg]

Вот поэтому отапливаемый гараж способствует быстрому гниению машины. Если работать нужно в боксе, то это одно, топить надо, а если чисто для машины, то лучше пусть будет ноль или минус, чем плюс 20, когда на улице -20.

[overdoze]

ё-моё. спасибо за тему! кто бы мог подумать..... на зиму такую акустику лучше снимать значит.

 

Не ну если на юге жить,то там как бы пофик :sarcastic:

 

А чо все так поникли,так-то есть исчо каденс цвл84мб там дифф толи пластик,толи композит какой-то,кароч ему вода не страшна.

Кстати вот их я лоб в лоб вчера успел сравнить.

Бошка альп 9965,усь аудисон лрх4.5 поканально,вч фокал тн52-не перекидывал.Грубо на миды шло 70вт.Слушал без САБа

 

каденс цвл84мб лпф 80гц 2ой порядок на объём двери.Сначала подумал-что за какашка?? :sarcastic: :sarcastic: не играют и не давят ,рыхлый не чёткий звук.....а на них возлагались все надежды,тк воды они не боятся............НО после 30 минутного прогрева постепенно возрасла громкость и появилась чёткость в звуке.В общем динами я остался доволен :good:,пойдут и для повседнева,и на улицу покричать.Стоя за машиной в 5метрах приходится орать,чтоб друг друга услышать :shout:

Драгстер дмх8 согласился выйти на ту же громкость только при срезе 100-120гц,разогрева не потребовал,сразу начал шлёпать чётко.

 

для поиграть на улицу больше каденсы понравились ,в машине тоже норм

даже без саба явного недостатка мидбаса нет.Что касается дмх8-в салоне,- более чёткий звук,даже немного резковатый,и заметна нехватка мидбаса.....ХЗ может с включением саба этот недостаток будет менее заметен..

Потом в одной двери оставил каденс,в другой драг,и переключением баланса вычисляли,что всё-таки громче на улицу...но явной разницы не заметили.....единственное-характер звука,каденс пониже долбит,а у драга звук чуть чётче,и голос острее...Кароче на любителя.......вот тока с пропиткой разобраться...Просто был уже прецендент-прошлой зимой тип приезжел,,у него миды кикс про62-просто развалились- дифф отслоился от каркаса катухи,бамажка без пропитки подвела :hi:

Изменено 2 декабря, 2010 пользователем overdoze

[overdoze]

Кстати на максимуме гонял минут 30(это когда в дверых разные миды стояли)Когда снимал -даже прогреться не успели..такшта мои 7овт им ниочём...100-чистых думаю самое оно...Кстати на каденсе так и написано 100вт-лонг лайф ))) хотя РМС -150вт

[overdoze]

Я что-то не пойму кто мой пост №21 подрезает?? :ireful:

Изменено 2 декабря, 2010 пользователем overdoze

[DIMM]

Вы шамашедшие - маслом пропитывать для водостойкости Так же вся жесткость диффузора - в какашку. Легким лаком надо, типа цапона - тогда и вес подвижки не увеличивается, и водостойкость появляется.

А так - да, эстрадная/домашняя акустика в авто выходит из строя очень быстро именно из-за влаги.

[lexxxxxx]

не знаю, на бумаге кондесеат практически не создаеться изза более плавного термоперехода. родные штатные бумаги по 15 лет ходят и ничего. так что не стоит раньше времени пугать народ))))) да и дмх создан для машины-не просто так. про дм вообще молчу-их хоть водой залей

[artemka063]

20-ки gz стоят в дверях,,,,тож эстрадка,,,тож бумага,,,, пред той зимой взял в одну руку динамик,,,в другую силиконувую смазку в виде спрея,,,пшик пшик,,, со всех сторон,,,протер все аккуратно,, ту зиму продержались,,,весну,,лето,,,осень,,,,снова начинается зима,,,пшик,,,пшик,,, и снова в путь :music: снег постоянно попадает на диф,,при открытии двери,,,,потом тает,,,и стекает вниз,,, прошел год эксплуатации палет нормальный

[lexxxxxx]

кстати, зделал опыт: положил листок бумаги на улицу и медную фольгу. после часа занес домой-фольга вся покрылась капельками, бумагая сухая. делаем выводы. не верите-проверьте сами

[Dinamik73]

в общем как обладатель драгстеров скажу так. бумага нормально переносит воду, стоял на улице в небольшой снег с открытыми дверями и музу слушал, все норм. на бумаге не намека на расслоение. а вот за пулю я переживаю, как бы она не заржовела,т.к. на ней поятоянно канденсат и замерзает в морозы, у нас щас -20-25 дмх играют нормально, но я не наваливаю, чета я очкую, думаю может снять ваапще нафик назиму нижний ряд )))

[Diesel]

Вы шамашедшие - маслом пропитывать для водостойкости Так же вся жесткость диффузора - в какашку. Легким лаком надо, типа цапона - тогда и вес подвижки не увеличивается, и водостойкость появляется.

А так - да, эстрадная/домашняя акустика в авто выходит из строя очень быстро именно из-за влаги.

 

да че там, гудроном можно чтобы не переживать :lol:

[Dinamik73]

я свои 75 гдн в свое время обработал фиксирующим лаком NOVORYT. две зимы пережили в багажнике и две вторую зиму лежат в гараже, никаких намеков на дефекты нет