Помогите новичку с питанием.

[BuHTuKK]

Машина ваз 2114. Гена 80, акум кислота 55 а.

В багажнике 2 Ural AS-D12.3D4, для них моноблок CALCELL BST 1000.1.

Сабы подключены в 2 ома.

Фронт - 2 пары Урала АК 74С, усилитель кикс QS 2.160

Провода кг 25. Сделал дополнительные + и - с гены до акума сечением 35.

Просад до 12.2. При громкой музыке хуже светят фары.

 

Я так понимаю что генератора не хватает, посоветуйте на сколько покупать генератор и какой фирмы?

 

Задумался купить гелевый аккумулятор под копот, стоит ли это того или нет?

[fen0men_77rus]

не в генераторе имхо дело.

для начала замени под капотом кислый не на гель, а на агм.

можно подкинуть ещё по 25 квадратов в багажник.

ну а идеальный вариант - ещё 1 агм аккум в багажник, поближе к усилителям. и не забываем про защиту - змейки, хороший обжим, термоусадка и предохранители

[BuHTuKK]

не в генераторе имхо дело.

для начала замени под капотом кислый не на гель, а на агм.

можно подкинуть ещё по 25 квадратов в багажник.

ну а идеальный вариант - ещё 1 агм аккум в багажник, поближе к усилителям. и не забываем про защиту - змейки, хороший обжим, термоусадка и предохранители

 

 

Если поставить еще один агм в багажник, генератора на 80 хватит или нужно по мощнее поставить?

минус на 2-ой акум из под капота тянуть?

Каких емкостей агм лучше поставить под капот и в багажник?

[Kyzen]

дельты 50 ампер часов ставь! под капот одну и другую в багажник. агм быстрей берет заряд и быстрей его отдает если агм в ноль не сажать то в полне твой генератор справится.как писали выше докинь плюс и минус 25 квадратов в багажник

[malike]

Вот смотри- под капот ставь сколько производитель с завода ставил, в багажник сколько есть денег и места не жалко, провода + и - от акб под капотом до багажника. В идеале дубляж с генератора и будет тебе счастье.

З,Ы: 75А\ч под капотом + 150 А/ч в нише запаски, 50 квадратов + и -, дубляж с генератора еще не делал даже. Живу проблем не вижу )