Подскажите зарядку для AGM.

[maxsimuskg]

ты написал' date=' что заряжать надо 0,1с! и что более губительно![/quote'] Да. Я, написал ,что заряжать AGM ( кислотные) акб внешним ЗУ рекомендуется (нужно) зарядным током 0.1С от его емкости , среднее время заряда при этом токе 10ч. Именно при таком зарядном токе ресурс акб сохраняется продолжительное время! Хочешь опровергнуть? Излагай факты.

P/S раз ты зацепился за автомобильный генератор ... Да будет тебе известно ,что генератор на акб выдает большой ток непродолжительное время и со временем этот ток снижается! Более того в штатной эл.схеме автомобиля установлен модуль (реле напряжения) ,который "отключает" акб после того, как он восстановил затраченную энергию при запуске двигателя и т.д Таким образом генератор несет основную роль по снабжению эл. потребителей энергией, а акб стоит в буфере (на подхвате).

Изменено 20 февраля, 2017 пользователем maxsimuskg

[bagdan]

Да. Я, написал ,что заряжать AGM ( кислотные) акб внешним ЗУ рекомендуется (нужно) зарядным током 0.1С от его емкости , среднее время заряда при этом токе 10ч. Именно при таком зарядном токе ресурс акб сохраняется продолжительное время! Хочешь опровергнуть? Излагай факты.

P/S раз ты зацепился за автомобильный генератор ... Да будет тебе известно ,что генератор на акб выдает большой ток непродолжительное время и со временем этот ток снижается! Более того в штатной эл.схеме автомобиля установлен модуль (реле напряжения) ,который "отключает" акб после того, как он восстановил затраченную энергию при запуске двигателя и т.д Таким образом генератор несет основную роль по снабжению эл. потребителей энергией, а акб стоит в буфере (на подхвате).

вот теперь точно понятно кому надо к доктору

[maxsimuskg]

"Здрасти приехали", что опять то не устраивает ?

[bagdan]

"Здрасти приехали", что опять то не устраивает ?

реле с отключением акб, это чтото новое:lol:

[maxsimuskg]

"Пищи" больше не будет ...