Линзы ксенон в обычные фары. кто ставил?

[Cowboy63]

.если сама фара' date='а точнее рассеивающее стекло(пластик) не предназначены под ксенон,одно мучение.[/quote']

Что за чушь ? Поликарбонат,из которого делают большинство "стёкол" для современных фар - одинаковый !

Отполируйте нормально его и будет пучёк света ложится на дорогу как положено и не будет слепить встречку !

ксенон только в туманках

 

А с синим оттенком это уже 6000 Кельвинов и выше 7000-8000 Кельвинов это уже понты. Светят как сварка' date=' но НЕ освещают дорожное полотно, [b']только красота[/b],

А в чём красота то ???:wacko2:

[arms (Николай)]

:lol: каким образом? Он уже не принимает участие в формирование пучка света.

 

это и будет говорить о том что он кустарно установлен и первым будет бросаться в глаза инспектору, точка откуда выходит пучок света изменится и часть будет отражаться соответственно и будет отражаться не правильно.

Изменено 10 марта, 2017 пользователем arms (Николай)

[Белорус]

Что за чушь ? Поликарбонат,из которого делают большинство "стёкол" для современных фар - одинаковый !

Отполируйте нормально его и будет пучёк света ложится на дорогу как положено и не будет слепить встречку !

 

Поддержу!

 

А в чём красота то ???:wacko2:

 

Да вот куй его знает в чем красота, может любители синих огоньков и расскажут)) но лично не раз был свидетелем такого заказа, мол бэха с таким свечением огонь как светится!

Пысы лично я юзаю ксенон 4300 кельвинов...

[Белорус]

это и будет говорить о том что он кустарно установлен и первым будет бросаться в глаза инспектору, точка откуда выходит пучок света изменится и часть будет отражаться соответственно и будет отражаться не правильно.

 

Если ты имеешь в виду старые машины у которых фары с лампами Н4, то допустим. Но что ты скажежь про те, которые делал завод

 

Но если отвечать на твой вопрос правильно, то сейчас столько реплик и копий фар, что глаза разбегаются, а у всех их на фарах оттиск Под ксенон и Е. Например фирма DEPO лепит чуть ли ни на все авто!

 

Фара Ауди 100 (С4) оригинал

 

А вот реплика на это же авто от фирмы DEPO -

Изменено 10 марта, 2017 пользователем Белорус

[Molnija6]

точка откуда выходит пучок света изменится и часть будет отражаться соответственно и будет отражаться не правильно.

Спасибо, смиялсо :crazy:

[maximuz373]

чтобы легализовать ксен, это как минимум 15-20к на оформление, очень много всяких инстанций пройти придется, куча времени, а в конце когда вы его поставите, даже легальный, сами себе зададите вопрос - оно того стоило?!) вот сейчас филипы сделали очень достойные лед лампы, с правильной стг как у галогена, но по яркости не уступающие ксену, комплекты стоят от 7 до 10 тыс, вычитал минус в том что они пока не сертифицированы для галогеновых фар, если пройдут сертификацию проще будет купить комплект за 10тыс и не париться.

[maximuz373]

эти же лампы в рифленых фарах от 14)

[Белорус]

вот сейчас филипы сделали очень достойные лед лампы, с правильной стг как у галогена, но по яркости не уступающие ксену]

Это очень спорный вопрос! Если лампа Н4, то лед лампы светить будут хорошо, но в других чуть-чуть ярче галогена, но существенно хуже ксенона.

Все дело попадания в фокус отражателя. К примеру галогеновая и ксеноновая лампа Н1 светит на 360 градусов, в то время как лед светит на 240 градусов (120 с одной стороны и 120 градусов с другой). Ещё главный момент это теплоотвод лед.

 

Даже сравнивали современные биксеноновые модули и билед модули лоб в лоб.

Лед модули немного доработали (чуть сдвинули диод и пучек света (яркость его) стал больше у ближнего). Свет или они одинаково ярко, но все же у ксенона охват шире.

 

Поэтому сейчас ярче ксенона только лазерные фары, но эти фары стоят около 10000 евро, и то наверное без ЭБУ...

 

Да ксенон Под запретом, но до Леда скоро тоже дойдёт депутатская рука...

 

а потом сами себе зададите вопрос - оно того стоило?!

Это каждый решает сам. За тот же черрвонец можно освежить галогеновые фары что бы они светили в меру своих возможностей...

[Белорус]

это и будет говорить о том что он кустарно установлен и первым будет бросаться в глаза инспектору, точка откуда выходит пучок света изменится и часть будет отражаться соответственно и будет отражаться не правильно.

 

Удаляют отражатель только единицы, т.к. сам биксеноновый модуль (китайский) крепиться на место лампы Н4. После этого отражатель выступает в роли маски - держит биксеноновый модуль, регулирует его штатным корректором и закрывает потраха фары, поэтому некоторые красят отражатель в цвет салона или матуют Аля Хелла блэк!

[Crackrus21]

Я ставил в своё время, правда без автокорректора. Омыватель фар сделал из обычных форсунок, подключив их вместо омывателя заднего стекла. За 1.5 года ни разу не останавливали за ксенон.

 

[DjonBodroff]

сам ставил би-линзы в фары!-во первых линза устанавливается на отражатель! и на освещение он никак не влияет и отблесков не дает! (если его снимать-как ваще линзы устанавливать и настраивать?!-чушь какая-то!) во-вторых не вижу смысла брать лампы больше 4300к - лучше светить они не будут! с рефленым стеклом не связывался,а через пластик светить им ниче не мешает! за три года ни одной предьявы со стороны дэпсов!(но это еще зависит и от яркости ламп!)

[maximuz373]

Это очень спорный вопрос! Если лампа Н4, то лед лампы светить будут хорошо, но в других чуть-чуть ярче галогена, но существенно хуже ксенона.

Все дело попадания в фокус отражателя. К примеру галогеновая и ксеноновая лампа Н1 светит на 360 градусов, в то время как лед светит на 240 градусов (120 с одной стороны и 120 градусов с другой). Ещё главный момент это теплоотвод лед.

 

Даже сравнивали современные биксеноновые модули и билед модули лоб в лоб.

Лед модули немного доработали (чуть сдвинули диод и пучек света (яркость его) стал больше у ближнего). Свет или они одинаково ярко, но все же у ксенона охват шире.

 

Поэтому сейчас ярче ксенона только лазерные фары, но эти фары стоят около 10000 евро, и то наверное без ЭБУ...

 

Да ксенон Под запретом, но до Леда скоро тоже дойдёт депутатская рука...

 

 

Это каждый решает сам. За тот же черрвонец можно освежить галогеновые фары что бы они светили в меру своих возможностей...

так дело в другом, лед можно поставить в фары галогена, будет такая же правильная стг и ярче галогена, а если в такие вкорячить ксен, думаю не надо объяснять что будет...

п.с. и да ребята за 10 вы никогда не соберете правильный ксен, одно оформление выйдет 10, +d1s или d2s лампы, к ним блоки, омыватель, корректор.

[Белорус]

так дело в другом, лед можно поставить в фары галогена, будет такая же правильная стг и ярче галогена, а если в такие вкорячить ксен, думаю не надо объяснять что будет....

Это касается только лампы с цоколем Н4. И то ксеноновую лампу тоже делали с таким цоколем.

Ту же галогеновую лампу Н1 поставить в фару с цоколем Н4 - будет прожектор!!!

 

У лампы Н1, Н3, Н7 и др... У ксенона СТГ будет не хуже чем у ЛЭД.

[pasha1503]

Кто бы знал как я ненавижу всех этих самоделкиных с их самопальными ксенонами ! Частенько езжу надальняк, слепят своим говноксеноном, и сами толком не видят ничего и другим пипец просто. Ксенон в ПТ - вообще верх абсурда ! Купите уже нормальные лампочки, отполируйте стекла , отреставрируйте (поменяйте) отражатели и настройте свет. И будет вам светло ! У меня на всех машинах всегда свет отличный, без ксенона и без ущерба для остальных водителей. Уважайте других участников движения !

 

Отправлено с моего Micromax Q415 через Tapatalk

[Белорус]

Больше ксеноновых сварщиков я ненавижу галогеновых мудаков, которые одну или обе фары задерут вверх и считают себя умнее всех... А это почти все таксисты на своих Логанах и Солярисах, а так же водятлы эдакие хитрожопые водители со стажем.

Изменено 11 марта, 2017 пользователем Белорус