Вопрос про проводку для второй кислоты

[wicked]

Всем привет! Поиск курил. Но хочу ещё раз удостоверится. Вопрос- если я проведу из под капота до 2-го аккума, который будет стоять в багажнике провода 4Ga(Артсаунд) и 2 Ga(Гранд зиро). Чем это чревато(может сечение мало) и если нормально-то какой на плюс, а какой на минус кинуть? И второй вопрос-хвати-ли такого сечения проводов от подкапотного аккума до багажного(питаться будет kicker zx1500.1 и kicker kx 650.4)? Заранее спасибо!

[Вовчег]

Всем привет! Поиск курил. Но хочу ещё раз удостоверится. Вопрос- если я проведу из под капота до 2-го аккума, который будет стоять в багажнике провода 4Ga(Артсаунд) и 2 Ga(Гранд зиро). Чем это чревато(может сечение мало) и если нормально-то какой на плюс, а какой на минус кинуть? И второй вопрос-хвати-ли такого сечения проводов от подкапотного аккума до багажного(питаться будет kicker zx1500.1 и kicker kx 650.4)? Заранее спасибо!

 

на плюс и минус одинаковое сечение проводов должно быть..... почему все считают что главное плюс? Ток течет по цепи.......... 4ga явно малое сечение... те нужно минимум 2ga а лучше 0ga или кг-50 как вариант........

Изменено 12 января, 2011 пользователем Вовчег

[Egorka]

не хватит !!!!! кг 70 в помошь!! прасад мерил???

[Bemrik]

а между аккумами то зачем 70? от аккума до уся понимаю, а между аккумами и 35-50 хватит за глаза.

или в чем я не прав?только с пояснением можно?

[Вовчег]

а между аккумами то зачем 70? от аккума до уся понимаю, а между аккумами и 35-50 хватит за глаза.

или в чем я не прав?только с пояснением можно?

 

Чтобы с гены и первого акума сосал напругу)))плюс стартер заберет со второго при запуске.... ИМХО.....

[Энергетик]

а между аккумами то зачем 70? от аккума до уся понимаю, а между аккумами и 35-50 хватит за глаза.

или в чем я не прав?только с пояснением можно?

 

Чем БОЛЬШЕ будет сечение между АКБ тем больше в пиках будет подсасываться с основного и соответственно меньше будет уничтожаться задний. если у тя порядка 2-х кило то задний будет имирать за месяц-два при маленьком сечении

Изменено 12 января, 2011 пользователем Энергетик

[wicked]

Ну и хрен с ним. Подзаряжать буду! А только в этом косяк?

[wicked]

Чем меньше будет сечение между АКБ тем больше в пиках будет подсасываться с основного и соответственно меньше будет уничтожаться задний. если у тя порядка 2-х кило то задний будет имирать за месяц-два при маленьком сечении

Ты чёт сам себе противоречишь...меньше будет уничтожаться задний

и задний будет имирать за месяц-два при маленьком сечении. Поясни ещё раз если не затруднит

[Энергетик]

перепутал исправил. Просто кино параллельно смотрю

[Энергетик]

Ну и хрен с ним. Подзаряжать буду! А только в этом косяк?

 

Косяк в том что кислотники очень не любят глубокие разряды. У меня уси в защиту стали уходить када задний умирал

[Bemrik]

ну тогда и от гены надо ставить 70ку. чтоб уж наверняка)

 

а так скоко не видел инсталов тут 35 от одного подкапотного на 1 квт стоят и просадки не такие огромные.

здается мне что разница будет невилика в 35 и 50 квадратах при соеденении аккумов.и если гена норм то и заряжать врядли придется, если по трассам часто ездить..

[Egorka]

ответ делитанта....

[Bemrik]

ответ делитанта....

)))):flag_of_truce:

понятно что лучше больше. и лучше один раз все зделать нежеле потом переделывать...

но еслит так и оставить одну кислоту то может и 35 хватит?

[suhan_pr]

)))):flag_of_truce:

понятно что лучше больше. и лучше один раз все зделать нежеле потом переделывать...

но еслит так и оставить одну кислоту то может и 35 хватит?

 

Так если один только акум будет, то наоборот тащи провода толще, и длина кабеля же больше от акума до уся, чем если бы акум в багажнике стоял. А между акумами вроде КГ35 хватит

[wicked]

Так если один только акум будет, то наоборот тащи провода толще, и длина кабеля же больше от акума до уся, чем если бы акум в багажнике стоял. А между акумами вроде КГ35 хватит

 

Спасибо!